Volvo-Forum.nl

Nu heb ik geen ,elding van hoe hard voorliggende verkeer rijdt echter je moet nogal vroeg naar liks om je acc te handhaven zonder in te grijpen met je voet. Ik ervaar dan dat soms de inhaalprocedure wat lang wordt. Dus gas erbij.

Bover schreef: ↑06.09.2022 - 14:52 Nu heb ik geen ,elding van hoe hard voorliggende verkeer rijdt echter je moet nogal vroeg naar liks om je acc te handhaven zonder in te grijpen met je voet. Ik ervaar dan dat soms de inhaalprocedure wat lang wordt. Dus gas erbij.

Klopt Bob, je moet op tijd naar links, dat is in een V90 niet anders. Stel dat je niet op tijd naar links kan en je dus al vertraagd achter je voorligger rijdt, dan begint de auto al te accelereren wanneer je de richtingaanwijzer gebruikt en dan naar links gaat (ik weet niet of dat bij jouw auto ook zo is, probeer het een keer zou ik zeggen). Dat verkort het inhaalmanoeuvre een heel klein beetje...

Fulaks Thx. probeer ik uit.

De buitenste rand is mijn snelheid de binnenste van de voorganger.

heb ik niet maar wel grappig om te zien.

Hierbij een plaatje. Witte rand is de eigen ingestelde snelheid 115, rood de snelheid ter plekke 100 en snelheid voorganger is ca. 110

Oh, @Diesel, je was me voor, thanks.
(En ietsje harder boven max ).

Cool, nog nooit opgemerk. Bedankt, zeker handig om op te anticiperen. Het zal mij in de komende weken nog van pas komen.

Zie net ook dat uitleg ook in de manual staat (via VOC app)

Het rode streepje had ik al eens gezien, de snelheid v.d. voorligger niet, ga er vandaag eens op letten. Bedankt voor de uitleg allemaal!

Fulaks schreef: ↑06.09.2022 - 16:34 dan begint de auto al te accelereren wanneer je de richtingaanwijzer gebruikt

Dus als de auto gaat afremmen, kun je dit afremmen overbruggen door de pinker aan te zetten? Zo ja, dan hoef je dus niet te wachten totdat de voorligger van de rijstrook af is en de baan weer 100% vrij is?

steven.vuylsteke schreef: ↑06.09.2022 - 20:41 Cool, nog nooit opgemerk. Bedankt, zeker handig om op te anticiperen. Het zal mij in de komende weken nog van pas komen.

Idem! Dank!

DB200 schreef: ↑08.09.2022 - 14:26

Fulaks schreef: ↑06.09.2022 - 16:34 dan begint de auto al te accelereren wanneer je de richtingaanwijzer gebruikt

Dus als de auto gaat afremmen, kun je dit afremmen overbruggen door de pinker aan te zetten? Zo ja, dan hoef je dus niet te wachten totdat de voorligger van de rijstrook af is en de baan weer 100% vrij is?

Goede vraag

DB200 schreef: ↑08.09.2022 - 14:26

Fulaks schreef: ↑06.09.2022 - 16:34 dan begint de auto al te accelereren wanneer je de richtingaanwijzer gebruikt

Dus als de auto gaat afremmen, kun je dit afremmen overbruggen door de pinker aan te zetten? Zo ja, dan hoef je dus niet te wachten totdat de voorligger van de rijstrook af is en de baan weer 100% vrij is?

Goede vraag

DB200 schreef: ↑08.09.2022 - 14:26

Fulaks schreef: ↑06.09.2022 - 16:34 dan begint de auto al te accelereren wanneer je de richtingaanwijzer gebruikt

Dus als de auto gaat afremmen, kun je dit afremmen overbruggen door de pinker aan te zetten? Zo ja, dan hoef je dus niet te wachten totdat de voorligger van de rijstrook af is en de baan weer 100% vrij is?

Inderdaad, dat lijkt mij correct. Maar dit alles binnen de limieten van het systeem (afstand, snelheid, snelheid voorligger, ...). Je auto begint ruim op tijd te vertragen, zodra ik dat merk begin ik links te pinken (geen idee eigenlijk of het versnellen niet gebeurt wanneer BLISS een voertuig detecteert tijdens dit manoeuvre...).

Voor zover ik ervaren heb doet bliss niets met de radar

Voor het inhalen staat het volgende in de handleiding.

Mooie instructie kijken of die ook voor de 2012 versie werkt......inderdaad dus gewoon je richtingaanwijzer gebruiken....ga ik uit proberen morgen

Voor wat betreft dat inhalen, ik dacht altijd dat het een soort bug was, dat de auto ging versnellen, of dat de radar net tussen de twee rijstroken voor je in kerk en dacht dat het vrij was.
Weer wat geleerd, dat het systeem zo geprogrammeerd is.

Binnenkort weer eens een langere update,
afgelopen dagen weer buren jaloers kunnen maken met de standkachel - heerlijk!
(al hoewel ik die de meeste dagen als het onder de +10 is gebruik - warme motor en geen beslagen ruiten).