Volvo-Forum.nl

Vandaag 40 L (Total Energy Excellium 98) getankt. Op 655 km is dat 1:16,3 Totaalstand nu 24.130 km

Dank aan Hans voor het nauwgezet bijhouden van het verbruik. Zoals al eerder gememoreerd door anderen ligt het verbruik van een hybride met regelmatig elektr. opladen anders. Zelf rij ik altijd in de B stand van de automaat, en zoveel mogelijk in de Pure modus. Na ruim 39.000 km verbruik ik gemiddeld 19,8 kWh/100 km en een benzineverbruik van 5,1 km/100 km ( Dit is inclusief 3.000 km met de caravan)
Ik heb een vraag waarom het verbruik TM in het dashboard voor de bestuurder anders is dan bij TM (de bestuurderprestaties in het centrale display) ?
Een mogelijke verklaring is dat bij de TM in het centrale display ook een tijdklok meeloopt, maar zeker weet ik dit niet.

Ik denk dat het twee verschillende TM’s zijn om op de ene teller het verbruik tussen de tankbeurten bijhouden, en op de andere teller het verbruik tijdens de hele vakantie o.i.d.

Zelf vermoed ik, dat de TM op de middenconsole het verbruik weergeeft, na elke keer dat je de cijfers reset. En de TM in de klokken, (mits je deze niet reset) het gemiddeld verbruik weergeeft, sinds de aanschaf van je Volvo. Zo geeft mijn TM in de klokken nu 5,7L/100 km aan, en in de middenconsole 5,6L/ 100 km (omdat ik deze af en toe wél reset) Of deze stelling juist is, weet ik niet zeker. Al blijft de weergave in beide TM,s optimistischer, dan het werkelijke verbruik tussen de tankbeurten.

Klokken op Dinsdag 27 september......Actieradius....

Mooie snelheid om een foto te maken...

-KJ- schreef: ↑30.09.2022 - 21:49 Mooie snelheid om een foto te maken...

Lukt dat niet in je Peugeootje dan?

Zal best lukken, maar ik houd liever mijn aandacht bij de weg zodat ik niet tegen een XC40 rijd. Jammer van je minachtende toon.

-KJ- schreef: ↑30.09.2022 - 23:03 Zal best lukken, maar ik houd liever mijn aandacht bij de weg zodat ik niet tegen een XC40 rijd. Jammer van je minachtende toon.

Nou beste KJ, het is zéker niet minachtend van mij bedoeld, maar ik snap niet, dat je na 6 Volvo,s in zo,n Frans ding wil rijden. Al ziet zo,n 2008 GT er helemaal niet slecht uit. Daar niet van. Maar ik heb expres mijn Opel Grandland X ingeruild, juist omdat er naar mijn gevoel weinig meer over was, van de Duitse degelijkheid, en teveel Franse genen. (dank Stellantis/PSA) En ik maak alleen een foto, als de situatie dit toelaat. (Ik zit al 50 jaar op de weg)
Om on-topic te blijven: De Volvo XC 40 is veel zuiniger, dan ik had verwacht.

Even een vraag, moet een XC40 T5, zonder prik, op E5 rijden? Ik lees hier veel dat er Ron 98 wordt getankt.

BTW, als ik de Volvo heb, zal ik mij even voorstellen.

Moet niet, zei de dealer bij afleveren en.....
Voor jouw en toevallig ook precies mijn model & motoristaie:
https://az685612.vo.msecnd.net/pdfs/bfb ... P24557.pdf
bladzijde 446

Maar uh,
als je weet wat ethanol (als oplosmiddel) doet, https://nl.wikipedia.org/wiki/Ethanol
dan wil je echt alleen maar een zo 'zuiver mogelijke benzine' tanken.

mees schreef: ↑01.10.2022 - 10:31 Maar uh, als je weet wat ethanol (als oplosmiddel) doet, dan wil je echt alleen maar een zo 'zuiver mogelijke benzine' tanken.

Precies Mees. Dát is de reden dat ik al jaren uitsluitend E5 tank. Beter voorkomen, dan genezen. E5=98 het beste voor je Volvo.
Een Premium auto, krijgt van mij uitsluitend Premium brandstof.

Geen idee of de brandstof die ik tank zogenaamd premium is.
Merkloos.
Zie de tankwagens van dat bedrijf bij diverse raffinaderijen. Reden? Vul maar in.....
Daar hebben ze ook verschillende 'partijen', lees 'kwaliteiten'.

Volvo is een mooi merk maar premium vind ik iets anders.

Verbruik van mijn T5 zonder stekker / prik: 1 op 12 als je rustig aan doet. E5 staat op de pomp; 27 cent duurder dan E10.
De hoeveelheid ethanol: nooit kunnen vaststellen.
Misschien is er een forummer die bij een lab werkt en een monster kan analyseren.

Resumé, bij normaal rijden (ben een rustige rijder) kan E10, maar met caravan rijden is het beter E5 te tanken.

mees schreef: ↑01.10.2022 - 11:24Geen idee of de brandstof die ik tank zogenaamd premium is. Volvo is een mooi merk maar premium vind ik iets anders.

Nou ja, men beweert dat E5 RON 98 in ieder geval beter, dus Premium brandstof is. Ik tank altijd hier dichtbij Total Energy, Excelium = 98. Premium is inderdaad een groot woord, dus óok voor Volvo. Al staat Volvo in de autowereld, wel als een Premium merk te boek. Het materiaal gebruik en de afwerking is top. Maar qua rijbeleving, deed mijn Opel Grandland X niks onder voor mijn huidige XC40 hoor.

Total Energy Excelium heeft wel 5% bio ethanol, Shell, BP en Esso hebben dat niet.
Dus als je auto veel stilstaat zijn de andere beter.

Dank voor je tips.
Maar hoe weet jij dat?
Heb je een bronvermelding?

mees schreef: ↑02.10.2022 - 11:43 Dank voor je tips.
Maar hoe weet jij dat?
Heb je een bronvermelding?

https://www.kreidler.nl/forum/viewtopic.php?t=49132

Dank, duidelijk.
Nou Hans Eilander, zoek maar een ander tankstation....

Mijn XC40 Recharge gebruikt amper benzine. Sinds half juli pas één keer getankt. De brandstof staat dus eigenlijk vaak langere tijd stil in de brandstofleidingen….
Misschien toch een idee om Euro98 te gaan tanken