Volvo-Forum.nl

Nagie schreef:Ik heb ook de optie "sunblinds"genomen, vraag me alleen af of dit en fabrieks optie is. Ik mijn huidige auto zitten deze netjes gemonteerd in de portier. Het werkt als een rolgordijn. Weet iemand of dit in de PIH ook het geval is of gewoon met zuignappen oid.

Deze sunblinds zijn trouwens tot het eind van de maand in de aanbieding (-50%), zie:
http://www.volvocars.com/nl/sales-servi ... fault.aspx

jvov60 schreef:Vandaag van mijn dealer gehoord:

Bij bestellen Sensus Connected Touch in plaats van RTI navigatie werkt de voice bediening voor navigatie en Bluetooth telefoon niet meer, ook zal deze bedieningsknop van het stuur af zijn.

Taalkundig:
1. werkt de voice bediening voor navigatie niet meer
2. werkt de voice bediening voor Bluetooth telefoon niet meer
3. werkt bluetooth telefoon niet meer

welke van de 3?

Snap je wat ik bedoel? Als t enkel voice bediening is.. so be it.. als je bluetooth handsfree gedoe nog maar gewoon werkt en je alles kan bedienen met een knoppie op je dashboard of schermpje vind ik t prima.

1 en 2

check.. mooi. Merci!

1. werkt de voice bediening voor navigatie niet meer
2. werkt de voice bediening voor Bluetooth telefoon niet meer

Als Sensus Connected Touch stemgestuurde aansturing van Spotify dan kan ik mij niet voorstellen dat stembesturing voor bv. Google Maps en stemgestuurd bellen vanuit je adresboek niet zou (kunnen) werken. Deze functies zouden dan overgenomen (kunnen) worden door de Sensus Connected Touch.

zonder knopje ga je het schudden, wat jij er ook van mag vinden

Knopje? Het stuur is anders zonder RTI en MapCare (dat is het enige wat zou ontbreken: 'Het RTI geïntegreerd hard-disk navigatiesysteem kan tegen een meerprijs van E 500,- worden vervangen door Volvo's nieuwste Sensus Connected Touch met Navigatie. MapCare vervalt.')?
En hoe werkt het dan nu met Spotify?? Toch ook zonder 'knopje'? De besturing gaat voor het grootste deel met de stem. Straks misschien net als Google Glass: `Glass - take a picture`... `Touch - bel de Volvo garage`...

Ik lees o.a. over de Asteroid Smart dat de ontwikkelaars bezig zijn met het implementeren van speech-to-text voor een toekomstige firmware release. Ik hoop dat Volvo dan niet te veel achter loopt met de firmware.

Het knopje voor stembesturing van de SCT zit op het scherm, dus idd niet op t stuur.

Hmm ben benieuwd hoe het met Volvo gaat,
http://appleinsider.com/articles/13/06/ ... technology

Zijn er mensen die de sportstoelen hebben gezien al? Twijfel erg ivm in/uitstappen door de hogere wangen, zijn de stoelen veel smaller dan de normale ook?

Volgende week hoop ik dat mijne er is, ff mini meet bij Hooftman?

drowel schreef:Zijn er mensen die de sportstoelen hebben gezien al? Twijfel erg ivm in/uitstappen door de hogere wangen, zijn de stoelen veel smaller dan de normale ook?

Ik heb vrijdag even op deze stoel gezeten, de stoelen zijn volgens mij inderdaad iets smaller (moet wel zeggen dat ik het niet na elkaar heb vergeleken), maar ze zitten echt voortreffelijk. Natuurlijk zorgen de wangen voor een iets moeilijkere instap en uitstap, maar ik zou zeggen ga dat zelf eerst even ervaren bij twijfel. De Volvo dealer in Utrecht (bij TheWall) heeft er eentje staan.

drowel schreef:Zijn er mensen die de sportstoelen hebben gezien al? Twijfel erg ivm in/uitstappen door de hogere wangen, zijn de stoelen veel smaller dan de normale ook?

Bijvoorbeeld bij Mobility Center Barendrecht staat een Ember Black V60 MY14 met sportstoelen (kleur Beechwood). Kun je gaan proefzitten. Ik ben aardig "gemiddeld" qua postuur (hoop ik) en kon er prima in zitten. Sportstoelen in bijvoorbeeld een 208-achtig model zijn voor mij vaak te smal. In en uitstappen ging prima.

iemand ervaring met de geintegreerde zitverhogers/ elektrische kindersloten?
Kinderen zijn nu 2 en 4, maar ik wil er toch wel 5 jaar mee doen.
Zinvol?

jfk schreef:iemand ervaring met de geintegreerde zitverhogers/ elektrische kindersloten?
Kinderen zijn nu 2 en 4, maar ik wil er toch wel 5 jaar mee doen.
Zinvol?

Ik heb ze ook op de lijst staan (kinderen 2 en 5) omdat de losse kinderstoelen dan achterwege (nu nog niet voor kind van 2) kunnen blijven en er ook makkelijker (incidenteel) een 3e persoon (in het midden) op de achterbank past. Familielid heeft het ook in z'n V70. Mooi systeem maar kinderen moeten wel een jaar of 4 zijn (en/of voldoende lengte hebben) om het goed te kunnen gebruiken. De kosten zijn met € 395,- te overzien.

Lijkt me zeer zinvol (mijn dochters zijn 3,5 en 5,5 jaar) en ik heb de optie dan ook gekozen .

Ik heb ze beiden, voor mijn dochter van 9 zijn de zitverhogers erg handig. Geen gedoe meer met stoeltjes. Met de elektrische kindersloten kan je me 1 knop de bediening van de achterdeuren en achterramen vanaf de achterbank uitschakelen. Dus alles in 1 keer, en niet apart links/rechts en niet apart de ramen en deuren. Dat is soms wat onhandig als je ene kind wel te vertrouwen is, en het andere niet..

In mijn geval zou dat errug handig zijn ! Die van 3,5 jaar ontsnapt nog uit een zwaar bewaakte cel en die van 5,5 jaar is zo braaf als een non.... Maar alle gekheid op een stokje; ook als je volwassenen achterin hebt zitten is het natuurlijk erg handig dat je die voorzieningen weer uit kunt zetten!

Heb ze ook besteld, erg handig en geen losse stoeltjes achterin.
Die van mij zijn 7 en 9, maar redelijk groot voor hun leeftijd.

Dat de fabrieks-donkere-ruiten pikzwart zijn en t wel een grijs kenteken auto lijkt is duidelijk.. maar wat zijn jullie gedachten over after market tinten? Laat je dan alles achter de B stijl in 1 tint (50 - 70%?) doen en that's it.. of maak je dan ramen tussen A en B stijl bijv 30%? Of alles 30%?

Iemand plaatjes van wat ze gedaan hebben?