Nou, de wagen is vandaag bij de dealer geweest. Enerzijds om het 'huilen' van de standkachel te verhelpen. Dat was (zul je altijd zien) op dat moment niet waarneembaar. Daarom afgesproken dat ik de volgende keer dat ik het waarneem meteen langs rijd.
Anderzijds zouden ze kijken of er een update voor de software was om de timerfout te verhelpen.
Die software was er natuurlijk nog niet. Ik had me al helemaal voorbereid op een duidelijke uitleg waarom ze kosteloos de functie van de afstandsbediening aan zouden moeten zetten, zegt de chef werkplaats: "Als alternatief kunnen we u wel aanbieden om de standkachel met de afstandsbediening aan te zetten. Dat kost normaal 295 euro, maar die hoeft u dan niet te betalen. Als dan de software update er is, dan zetten we die er natuurlijk wel op."
Dus...
Daarnaast ff gevraagd wat het kost om de schade op mijn velg te laten repareren. 175 ex...
dat gaan we dus mooi ergens anders laten doen... stelletje boeven
enorme zwabberbak! Dat het vermogen minder zou zijn, daar ging ik al vanuit, maar ik vond hem echt slecht rijden. Geen enkel gevoel van contact met de weg. Heel veel ruimte om de nulstand van het stuur. Gigantisch nadempen na het nemen van een drempel en dat voor een wagen van mei van het afgelopen jaar!
wel raar hoor. Ze hebben er niets aan gedaan (wel alles goed nagekeken / gecontroleerd).
