Volvo-Forum.nl

Inderdaad zie nu ook voor het eerst dat 235 de te adviseren maat is voor de V70:
http://accessories.volvocars.com/nl-nl/V70(08-)/Accessories/Document/VCC-480786/2009/all/all/all

Maakt overigens niet zo heel veel uit, ook niet kwa breedte. Heb toevallig net onder de V60 245/40/18 zitten omdat er nieuwe bandjes onder de originele velgen komen. Naast elkaar zie je bijna geen verschil, onder de auto valt de band net even ietsje breder.

Viel mij laatst ook op toen ik bij de dealer informeerde naar de kaarten van het navigatiesysteem. Er werd doodleuk verwezen naar de website van Volvo. Tja, dat kan ik zelf ook bedenken.

Zag vandaag je broertje staan:

Die is idd ook gaaf, stiekum vind ik die van ons mooier

Gelukkig maar!!
Deze is op zoek naar een nieuwe eigenaar........

Vind de Modin wielen trouwens wel heel strak staan. Ben benieuwd wat dat doet onder mijn V60.

Die zijn idd wel gaaf.

Wat een prachtig resultaat van de detailsessie, en die Sleipners zullen geweldig staan! Electric Silver blijft toch wel een hele mooie kleur...

Dankjewel, ook namens Robert.

Ik zou ze omruilen nu ze nog nieuw zijn. Blijft vretende "verkeerde" maat.

Tsjemp schreef: Ik zou ze omruilen nu ze nog nieuw zijn. Blijft vretende "verkeerde" maat.

Dat is vanaf 2014 niet zo eenvoudig.
De dealer moest al uitzoeken of ik zonder problemen 18" kon monteren onder mijn Volvo.
Stel dat ik 245/40/18 laat monteren staat er duidelijk op de Volvo site dat uitsluitend velgen en banden goed gekeurd door Volvo gemonteerd mogen worden.
Bij schade, ik noem lagers/wielkasten, is het rekening man.

Tjonge lekker bezig Volvo!!
Vroeger wanneer je op een V70 een inchmaat meer wilde monteerde je stuuruitslag begrenzer op de draagarm die er gewoon voor zorgde dat je niet verder kon uitsturen.
Tegenwoordig moet de hele rommel los, stofkappen los om de zooi te monteren waarna de auto ook nog uitgelijnd dient te worden.
€28 materiaal kosten en 2 uur!!!!! arbeid, rondje nieuwe velgen gaan zo lekker in de papieren lopen.
Een dealer die past over 2 weken, wanneer ik de beurt heb staan, tijd heeft maakt dat ik ondanks het mooie weer een pest pokkehumeur heb gekregen.
Gisteren uitslagbegrenzer besteld en ik mocht even bellen of ze daadwerkelijk binnen waren, men had dan vrijdag wel "even tijd" zo vertelde mevrouw om ze te monteren.
Christus te paard wat kan ik daar slecht tegen, onvolledige informatie of gewoon niets zeggen en die klant komt er dan vanzelf achter dat hij die velgen de komende tijd wel op de buik kan schrijven.

adem in, adem uit......

Ik heb overigens ook 235-40-18. Stuurt lichter en minder spoorvorming. Wel een lichte tellerafwijking dus de nieuwe banden in 245-45-18 (iets hoger dan voorgeschreven maar met minimale afwijking en nog beter gevulde wielkasten)

Dan zou het 245/40/18 worden.
Maar zoals eerder al gezegd, de kans bestaat dat de reden dat Volvo 235 adviseertvoorschrijft kan zijn omdat mogelijk 245 de veerpoot gaat raken.
De enige manier om daar achter te komen is om een 245 band te monteren en daar mee te gaan rijden en drempels te pakken om te kijken of het elkaar raakt.
Dat mag wat mij betreft een ieder gaan proberen met zijn 2014/2016 Volvo V70 maar ik neem de gok met MIJN V70 niet.
Let wel tot 2014(en dus ook onder jouw S80 my08 was 245 de te monteren band) daarna is het 235/40/18 geworden.

Rustig, even boos worden en dan maar afwachten, je kan niet anders. Het is wel een feit dat dit soort zaken beter en sneller kunnen worden afgehandeld

245 gaat probleemloos passen, zeer waarschijnlijk is 235 vanwege milieu eisen voorgeschreven. Als de auto met die banden door de homologatie is gekomen mag Volvo in geen enkel officieel stuk vermelden dat 245 ook wel ok is.

Dat ze een klus van 2 uur er niet zo even tussendoor kunnen plannen kan ik nog begrijpen,
maar dat ze bij bestellen niet hebben vermeld dat dit zoveel werk is, vind ik kwalijk

edraket schreef: 245 gaat probleemloos passen, zeer waarschijnlijk is 235 vanwege milieu eisen voorgeschreven. Als de auto met die banden door de homologatie is gekomen mag Volvo in geen enkel officieel stuk vermelden dat 245 ook wel ok is.

Er is voor de 2014/2016 variant geen stuk te vinden waarin ze zeggen dat 245 oké is.
235 is datgene wat er gemonteerd mag worden op mijn type, door de dealer gezegd en door de importeur nogmaals gisteren bevestigd.
Ik houd het daar maar bij, enerzijds omdat ik dat type op de velg heb zitten, anderzijds omdat ik niet wil afwijken wat Volvo zelf zegt.

Dat is denk ik ook de reden dat ze 235/40/19 monteren.
Zou me er niet druk om maken, het verschil is erg klein.

Overigens zelf vanmiddag nieuwe banden laten monteren. Had Hankook S1 EVO2 besteld. Dat schijnt een heel goede band te zijn en wilde die wel eens proberen. Had gezien dat deze ook een velg beschermer heeft. Nog special gebeld met Hankook of dat het geval was, en dat werd bevestigd. Zou standaard zijn.
Nou, heb nog niet eerder een velg gezien die zo bloot ligt met een normale band erop. K kon de velg niet neeleggen zonder beschadiging.

Dus uiteindelijk de banden er weer af laten halen en michelin pilot sport 3 besteld. Die heeft een hele dikke rand.

Nagenog dezelfde specs als de 4 die net even beter schijnt te scoren op slijtvastheid.
Ik mocht bij Jelmer voor dezelfde prijs kiezen en ben voor de Pilot sport4 gegaan.
Michelin for life