Volvo-Forum.nl

Wij hebben hier krap 90.000 km ervaring met de banden van de M-merk en ik zou niet anders meer willen.
Zijn slijtvast en onder alle omstandigheden prima grip, ook met sneeuw in Nederland geen verlangen gehad naar winterbanden. Gezien de misses onder veel verschillende omstandigheden op pad is, is het voor mij echt een no-brainer.

Gouwe schreef: ↑08.09.2020 - 06:59

RoaldH schreef: ↑07.09.2020 - 21:12 Is Vredenstein Quatrac Pro of Continental AllSeasonContact een mogelijkheid?

Ik zal er eens naar kijken! Heb alleen wel een mega sterke voorkeur voor het merk dat begint met een M en eindigt op ichelin.....

IK heb dat dus ook. Ik denk erover na om de Continental PremiumContact 6 VOL toch om te ruilen voor de Michelin Primacy 4 VOL, omdat de Conti's bijna versleten zijn.

We hebben het er al wel eens over gehad Roald maar de CC+ is mij onder de D6 heel goed bevallen. Nog een optie? Helaas dus voor de T8 niet in 22 inch leverbaar.
Zag recent een setje Ixion III 20 inch met nieuwe Michelin zomerbanden voor 1200 euro. Misschien daar maar even naar kijken.

Gouwe schreef: ↑08.09.2020 - 13:23 We hebben het er al wel eens over gehad Roald maar de CC+ is mij onder de D6 heel goed bevallen. Nog een optie? Helaas dus voor de T8 niet in 22 inch leverbaar.
Zag recent een setje Ixion III 20 inch met nieuwe Michelin zomerbanden voor 1200 euro. Misschien daar maar even naar kijken.

20 inch rijdt wel prettiger dan de 22 inch die jij nu hebt. Dus ik snap je keuze wel. Kunnen we daarna dat bakkie doen...

Bakkie kan altijd, dat weet je. Overigens heb ik totaal geen klagen over de 22 inches, het is zeker geen stuiterbak (heb wel luchtvering). Zou maar zou kunnen dat de overgang naar 20 inch er juist voor zorgt dat de auto weker/wiebeliger wordt, want hogere wanghoogte, en daar zit ik niet echt op te wachten.

Ik ben er nog niet uit wat te doen met de velgen/banden. Vind de 22 inches die er nu onder liggen op zich prima, maar helaas niet te voorzien van Michelin CC+ en de banden zijn wel aan vervanging toe. Voor zover ik nu gezien heb heeft alleen Pirelli all season banden in 22 inch, maar dan ben ik over een jaar weer aan de beurt vermoed ik.....
Alternatief is terug gaan naar 20 inch. Welke velgen vinden jullie dan mooier onder de XC90, deze:
https://www.volvovelgen.com/velgen/volv ... ieuw-xc90/
of deze:
https://www.volvovelgen.com/velgen/volv ... -t8-t5-d5/
De r-design had ik onder de D6, maar die eerst vind ik ook wel mooi. Wat vinden jullie?
Over anderhalve week gaat hij voor de 180K beurt. Ben benieuwd hoe dat afloopt.

Ik vind de 2e optie mooier...

De T8 is op bezoek geweest bij de dealer vandaag, 180K beurt, toch wel spannend zo'n eerste grondige check na min of meer een blinde aankoop (had uiteraard wel even de dealer waar de auto tot nu in onderhoud was geweest gebeld). Rond 11:00 uur telefoon: we hebben een paar dingetjes... nee toch he. Wisserbladen voor gingen niet nog eens 30K mee, banden waren binnenkort aan vervanging toe en het advies om de automaat olie te vervangen. Verder niets op aan te merken en met vlag en wimpel weer een nieuwe APK. Wisserbladen mochten ze laten zitten (ik heb echt een hekel aan strepen en was daarom meerdere keren per week de voorruit, dus zodra er strepen komen leg ik er andere op), banden wist ik al weet alleen nog niet wat ik er aan ga doen (zie hierboven) en de bak had ik direct na aankoop al laten spoelen bij Gery. Al met al dus geen onverwachte bijzonderheden. Kunnen we weer 30K vooruit. Wel een mooie haal en breng service. Omdat je vanwege corona niet de garage in mag vond ik dat wel eens het proberen waard. De meneer die mijn auto heeft gehaald en gebracht had een smile van oor tot oor volgens mijn vrouw. Kan ik heel goed inkomen. Is echt een heerlijke grand luxe limousine (sorry SUV).

Altijd fijn hoe ze het weten te brengen om je toch even te laten zweten
Toch prettig dat er behalve de dingen die je al wist/gedaan had niets te zeggen was.

Ik zou trouwens voor de R-Design velgen gaan, die komen beter tot hun recht onder de XC dan de andere optie vind ik.

Goede aankoop gedaan dus Gouwe, mooi dat deze puntjes de enige waren bij deze kmst.
Optie 2 vind ik ook de mooiste bij deze auto.
Overigens ook de reden dat ik de inch maten een beetje in het normale houdt, niet leuk meer wat het moet kosten bij vervanging.
Ik was voor de Michelin 255/40/19 over de €900 kwijt om te monteren, wel een hele fijne band maar met 40k ook af.

fredhead schreef: ↑22.10.2020 - 07:00 Altijd fijn hoe ze het weten te brengen om je toch even te laten zweten
Toch prettig dat er behalve de dingen die je al wist/gedaan had niets te zeggen was.

Psies

fredhead schreef: ↑22.10.2020 - 07:00 Ik zou trouwens voor de R-Design velgen gaan, die komen beter tot hun recht onder de XC dan de andere optie vind ik.

Check. In de ideale wereld zou ik de 22 inches willen houden met CC+ erop. Dat gaat dus niet maar 22 ers staan er echt wel leuk onder. Zag ook al wat leuke geprijsde wintersetjes voorbijkomen, heb alleen geen krik bij de auto en vind het zo jammer van de ruimte die ze innemen. Tuurlijk kan ik ze ook laten opslaan..... Ik heb nog een paar weken om te beslissen.

diesel01 schreef: ↑22.10.2020 - 08:23 Goede aankoop gedaan dus Gouwe, mooi dat deze puntjes de enige waren bij deze kmst.

Zeker en heel blij mee

diesel01 schreef: ↑22.10.2020 - 08:23 Optie 2 vind ik ook de mooiste bij deze auto.

Check, zie reactie hierboven...

diesel01 schreef: ↑22.10.2020 - 08:23 Overigens ook de reden dat ik de inch maten een beetje in het normale houdt, niet leuk meer wat het moet kosten bij vervanging.

Gaat mij niet zo zeer om de aanschafkosten. Wil gewoon graag strakke velgen met goede banden en niet het gezeur van steeds wisselen........ Komt goed, zal denk ik ergens een compromis moeten sluiten.

Gouwe schreef: ↑22.10.2020 - 20:18

fredhead schreef: ↑22.10.2020 - 07:00 Altijd fijn hoe ze het weten te brengen om je toch even te laten zweten
Toch prettig dat er behalve de dingen die je al wist/gedaan had niets te zeggen was.

Psies

fredhead schreef: ↑22.10.2020 - 07:00 Ik zou trouwens voor de R-Design velgen gaan, die komen beter tot hun recht onder de XC dan de andere optie vind ik.

Check. In de ideale wereld zou ik de 22 inches willen houden met CC+ erop. Dat gaat dus niet maar 22 ers staan er echt wel leuk onder. Zag ook al wat leuke geprijsde wintersetjes voorbijkomen, heb alleen geen krik bij de auto en vind het zo jammer van de ruimte die ze innemen. Tuurlijk kan ik ze ook laten opslaan..... Ik heb nog een paar weken om te beslissen.

Een krik is zo gekocht en als je een goede neemt gaat die heel wat auto's mee. Komt altijd wel van pas

Ja alleen een krik voor een XC90 is wel wat hoger dan een standaard geval . Even googlen levert nog niet direct wat op.

Heb hier thuis een 3tonner van Datona staan, die is hoog genoeg voor de Pajero om die toch nog een eindje van de grond af te krijgen.
Uit m'n hoofd gaat die 58 cm omhoog.

Wellicht passen deze:
45,6 cm hoog: https://www.gereedschapland.nl/product/ ... tegoryid=0
47 cm hoog: https://www.gereedschapland.nl/product/ ... goryid=173

Dank voor de tip. Wat ik dan alleen weer een minpunt vind is dat je die kruk dan ook weer moet opslaan, net als de wielen. Met ruimte zit ik doorgaans meer om verlegen dan mee....

Fijn om te lezen dat je er zo tevreden mee bent, en dat het ook kwalitatief een goede koop is gebleken. Veel fijne kilometers gewenst!

Dank Bart. Ik besef me dat ik mezelf gelukkig mag prijzen om zo'n auto te kunnen betalen en rijden. Zeker in deze tijden is dat niet vanzelfsprekend. Ik denk dan aan al die mensen die thuis zitten omdat door Corona het werk helemaal is weggevallen en we zijn nog niet aan het eind van de tunnel wat dat betreft.

Gouwe schreef: ↑24.10.2020 - 15:01 Dank Bart. Ik besef me dat ik mezelf gelukkig mag prijzen om zo'n auto te kunnen betalen en rijden. Zeker in deze tijden is dat niet vanzelfsprekend. Ik denk dan aan al die mensen die thuis zitten omdat door Corona het werk helemaal is weggevallen en we zijn nog niet aan het eind van de tunnel wat dat betreft.

Dat is een heftige situatie. Die mensen veel sterkte in deze ingewikkelde tijd.