Volvo-Forum.nl

Met 1500 kg sleurhut aan de haak en, wegens de omstandigheden, enizins een beetje ietsie pietse illegale snelheden op de N-wegen richting Ommen, gaf de BC aan dat ik 8,3 ltr gemiddeld draaide.

( vrouwlief reed achter me en heeft tot drie keer toe gebeld dat dergelijke snelheden zo mogelijk ten koste konden gaan van het rijbewijs maar ja, je hebt het druk of je hebt het niet druk. Ik had het druk.)

oeioei, Ger toch,

Laat het politie maar niet horen

Hans oet Twent schreef:

Tyrael schreef:Op de BC

Das werkelijk ca 7,5/7,8....

Mwah... 6,3 BC zal vast niet hoger worden dan 7,3 werkelijk. Bij mijn auto moet er 0,8 liter bij.
Maar je komt er maar op één manier achter, met de tankbonnetjes en km stand.

Heb een spritmonitor account aangemaakt, hopelijk is deze ietwat accuraat: http://www.spritmonitor.de/en/detail/470835.html

Eergisteren tijdens het rondje Veendam-Bunschoten-Schiedam-Enschede-Groningen-Veendam bijna 700km gereden. Poot van het pedaal en de auto lekker zelf 110 laten rijden, met een BC verbruik tussen 2,2 en 3,5L/100km. 1,0 liter erbij en je hebt het werkelijke verbruik.
En niet alleen wind mee en naar beneden, nee de hele dag
Je lacht je helemaal kapot met zo'n 200pk 5 cilinder

Klik voor groter

Leuk.
Ik haal net aan de gunstige kant van de 10 liter/100km. Volgens mij zit de roetfilter redelijk dicht, want het verbruik wordt langzaam beter na de rit op-en-neer naar Zwitserland.

Daneel schreef:Leuk.
Ik haal net aan de gunstige kant van de 10 liter/100km. Volgens mij zit de roetfilter redelijk dicht, want het verbruik wordt langzaam beter na de rit op-en-neer naar Zwitserland.

Beetje zelfde verbuik als dat ik met mijn awd haal

JeroenSpock schreef:Eergisteren tijdens het rondje Veendam-Bunschoten-Schiedam-Enschede-Groningen-Veendam bijna 700km gereden. Poot van het pedaal en de auto lekker zelf 110 laten rijden, met een BC verbruik tussen 2,2 en 3,5L/100km. 1,0 liter erbij en je hebt het werkelijke verbruik.
En niet alleen wind mee en naar beneden, nee de hele dag
Je lacht je helemaal kapot met zo'n 200pk 5 cilinder

Klik voor groter

knap dat je dat vol kan houden. Ik trap al snel het pedaal veel dieper in, zeker op lange stukken

Mijn. XC60 D3 AWD is eigenlijk ook een D5 163pk. (2400cc)

Ik haal gemiddeld 8 l/100km op de BC, dus een dikke liter meer dan met de V70 MY06 die ik had.

Met de V70 24d 163pk haalde ik op dezelfde trajecten gemiddeld 6,7 op de BC

sbv schreef:knap dat je dat vol kan houden. Ik trap al snel het pedaal veel dieper in, zeker op lange stukken

Heb hem wel 2 of 3 keer naar 180 getrapt, in de spiegels allemaal zwarte pluimen. Maar ja, als je altijd 80 rijdt spaart de auto ook wat roet op he
Je moet er inderdaad het geduld ook voor hebben, maar ik was de hele dag vrij dus alle tijd. En anders ook, CC op 105. Hard genoeg.
Oja, afstand houden (gewoon 100 of 150 meter) en vooruit kijken, dan kan de cc ook aan blijven.

IK heb er echt het geduld niet voor, ook al heb ik de hele dag de tijd

sbv, dat is een kwestie van gewenning. Ook ik ben inmiddels enigszins besmet de "Spock-rijstijl". Vorig weekend op en neer naar Rotjeknor en alles op de CC. Dan rolt de dik 1600 kg zweeds staal voorzien van een 2.4 5-pitter diesel toch echt met een verbuik van dik 1:20 die 600 km op en neer.

Mijn MY2007 D5 185pk heeft vanaf 13-10-2011 gemiddeld 1:15,2 gelopen. Dit heb ik bijgehouden met de App Roadtrip. Gewoon de km en getankte liters invoeren. Deze app is trouwens erg leuk om al je autokosten in bij te houden. Wissel naar zomerbanden heeft ook weer een verbetering in verbruik te zien gegeven. Laatste tankbeurt was 1:16,5. Moet wel zeggen dat ik zoveel mogelijk met CC rij. Ook bestaat het merendeel van mijn ritten uit snelweg. Dat scheelt een hoop.

Zo'n app heb ik ook, excel heet dat

Spock-rijstijl maar dan zonder warp 1 en zo, dat is meer 20 op 1

Ehm, sorry Jeroen......warp1??? Wa is da?

Warp1 met 20:1? Daat teken ik voor

V70/2.4D/2003 schreef:sbv, dat is een kwestie van gewenning. Ook ik ben inmiddels enigszins besmet de "Spock-rijstijl". Vorig weekend op en neer naar Rotjeknor en alles op de CC. Dan rolt de dik 1600 kg zweeds staal voorzien van een 2.4 5-pitter diesel toch echt met een verbuik van dik 1:20 die 600 km op en neer.

Ik heb de Climate Control ook altijd aan maar ik verbeeld me dat ie dan meer verbruikt.

Op papier zo dit dus zijn 1 op 22.7, bij 90 km/h.
OP de snelweg probeer ik altijd net onder de 6 te zitten en dat lukt meestal, ik heb dus op een lange rit ongeveer 5.5/100 = 1 op 17.2 en dat is netjes.
Alleen word het totaal weer verprutst door de stads ritjes, en kinder naar school breng/haal korte ritjes.
Zo komt het totaal vaak op 1 op dertien.

Mooi, en dat met een nog niet helemaal warme motor.
Echter, mijn eerder hierboven gemaakte opmerking was als grapje bedoeld.

Andere CC
Ger, warp 1 is toch snelheid in Star Trek?
w.stif, auto laten staan voor de korte stukjes FIETSEN is het enge woord dat je zoekt.