Volvo-Forum.nl

Pfff, het is wel een hele verzoeking aan het worden. Hopen mar dat dit de laatste tegenslag is, je bent al genoeg op de proef gesteld.

Het lijkt niet mee te zitten met de voortgang van de reparatie van de V70 en door dit soort idiote zaken als een gebruikte cilinderkop leveren terwijl een nieuwe is besteld.

lint schreef: Het lijkt niet mee te zitten met de voortgang van de reparatie van de V70 en door dit soort idiote zaken als een gebruikte cilinderkop leveren terwijl een nieuwe is besteld.

'kop'zorgen zijn het....
idd. te hopen dat volgende week op de oprit weer een echte auto staat.

En Ger, is de kop aangekomen zoals verwacht?

Binnenkort verwachten we toch weer overal op het forum ‘D5 Rules’ te lezen

Binnenkort eerste V70 G5....

Tjee Ger je geduld word wel op de proef gesteld..

En niet alleen mijn geduld! Volgende mijlpaal van wel of niet rijden is 14 dagen na heden. Iedereen doet trouwens ook zijn stinkende best maar wat er niet is, dat is er niet.

V70/2.4D/2003 schreef: En niet alleen mijn geduld! Volgende mijlpaal van wel of niet rijden is 14 dagen na heden. Iedereen doet trouwens ook zijn stinkende best maar wat er niet is, dat is er niet.

Tja geduld...18november tegeltjes besteld die uit Italië moet komen, geen probleem meneer we hebben ze op voorraad.
Nu moet er volgende week geplakt worden in badkamer en toilet en wat denk je, tja tegels ehmm die staan in Italië en hebben 4 weken levertijd.
Dan kan dus niet want met 3 weken word de eiken vloer gelegd en dan wil ik niet dat daar mensen die uitsluitend verstand hebben van tegels mijn houten vloer verrampeneren.
Dan heb ik een dusdanig kort lontje dat ze de hele partij tegels op een plaats mogen steken waar de zon nooit schijnt (18m2 vloer en 38m2 wandtegel), ik ga wel naar Julius v/d werf.
Binnen een half uur vloer en wand geregeld en alles in het magazijn op voorraad.
Dus mijn petje af voor jouw rust...

V70/2.4D/2003 schreef: En niet alleen mijn geduld! Volgende mijlpaal van wel of niet rijden is 14 dagen na heden. Iedereen doet trouwens ook zijn stinkende best maar wat er niet is, dat is er niet.

Dan ben je zo langzamerhand al een maand 'onderweg' zonder V70.

Ja dat gaat lekker zo. Is de auto ondertussen al geschorst of lopen de vaste kosten vrolijk door?

Daar zit niet veel vaart in het herstelproces van de V70.

Had ik alles geweten dan had ik het niet gedaan en had ik hem gelijk geschorst.

He Ger, strakke bak, jammer van de hele historie nu... Komt binnenkort wel volledig in orde denk ik.
Had jij geen elektrische standkachel ingebouwd in die vorige? Wat heb je daarmee gedaan eigenlijk?

diesel01 schreef:Dan heb ik een dusdanig kort lontje dat ze de hele partij tegels op een plaats mogen steken waar de zon nooit schijnt (18m2 vloer en 38m2 wandtegel), ik ga wel naar Julius v/d werf. Binnen een half uur vloer en wand geregeld en alles in het magazijn op voorraad. Dus mijn petje af voor jouw rust...

Dat kan als je alternatieven hebt. Maar die zijn er niet, er is geen kop en zelf maken is ook niet echt een optie.

Precies, Ger heeft geen keus en is afhankelijk van derden.

Frederik Welvaert schreef: He Ger, strakke bak, jammer van de hele historie nu... Komt binnenkort wel volledig in orde denk ik.
Had jij geen elektrische standkachel ingebouwd in die vorige? Wat heb je daarmee gedaan eigenlijk?

Die aftermarked chinese stekker motorverwarmingdinges is mooi blijven zitten in de vorige

Even geheel off topic, was je daar tevreden van? Het plaatsing (en ervarings) topic daarover is namelijk een beetje stilgevallen. Was dat een Simate?

Ja en nee. Ja het blok werd mooi warm (koelwater dus) en hij kwam daardoor sneller op temperatuur. Maar is het een "standverwarming"? Absoluut niet.

Die blokheatertjes zijn vooral bedoelt voor landen waar het -heelergveel wordt en komen uit de tijd dat de olie bij lage temperatuur ook nog eens veel dikker was