Volvo-Forum.nl

Bart schreef: ↑20.10.2024 - 16:15

raspaardje schreef: ↑19.10.2024 - 19:39 Vandaag wat favoriete zenders veranderd nav het verschil in geluidskwaliteit tussen FM en DAB; dat scheelt idd best wat! Via DAB lijkt er minder achtergrondgeruis doorgegeven te worden, kan me voorstellen dat dat op de lange duur minder vermoeiend luisteren is.

Vorige week is er na 17k km ook weer nieuwe olie en filter ingegaan, vandaag heb ik de differentieel- en bakolie van de Fiat op de oprit ververst...

20241019_175701.jpg

Zo dan, dag magneetje doet zijn werk goed! Mooi man, en lekker dat je dat je allemaal zelf kunt!

Ja, mooi ding zo.
En gewoon op de oprit met een krik en een assteun; echt totaal niet spannend als je weet wat je moet doen...

Weinig spannends te melden hier vwb de V60:
- bij het wisselen naar winterbanden zag ik dat de remblokken achter vrij dun worden; bij het wisselen naar zomerwielen gaan daar dus nieuwe blokken in. Zullen wel ATE exemplaren worden.
- ook de banden rondom kunnen nog hooguit 10k km mee, schat ik zo in. Wellicht nog één seizoen mee rijden, wordt volgend voorjaar even aankijken. Wat er op moet komen weet ik nog niet, ik hoef nog niet te beslissen...
- voor de andere auto heb ik een AAWireless gekocht en dat werkt super, ik zal deze even moeten testen in de Volvo en dan zet ik 'm wel over als we de Volvo mee op vakantie nemen.

Over de andere auto gesproken...Daaraan wordt vrolijk gemodificeerd...
Een mooie badge op de achterkant (standaard op het actiemodel 124 Spider S-Design), instaplijsten (van een Mx-5, op smaak gebracht) en als toetje een RVS uitlaatdemper van Ragazzon. Klinkt alleen bij veel gas geven iets sportiever, precies wat ik wilde. En het staat gewoon fraai, met de openingen in het donkere gedeelte lekker gevuld.

Nette uitlaat. Mooie strips ook zo.
Leuk om zo lekker wat aanpassingen te doen

Mooie upgrades hoor, klinkt de uitlaat ook zoals hij eruit ziet.
Afgelopen week een C63S gehoord met een aangepaste uitlaat, dat is gewoon to much in het dagelijks leven.

Is geruisloos in vergelijking met zo'n auto...
1.4 4 in lijn vs 4.0 V8.

Gewoon nog met een middendemper en de einddemper die je op de foto ziet. Die laatste is iets kleiner dan de OEM einddemper, daarom vooral een iets donkerder/zwaarder geluid maar met dakje dicht is er binnen geen verschil te horen.

Nieuwprijs van zoiets (900 euro) is me het zeker niet waard, kwam 'm tegen op MP.

Nice! Mooie upgrades hoor. Ragazzon klinkt doorgaans idd mooi beschaafd, net wat dieper geluid.

Fraaie updates aan de Spider! Blijft een geweldige auto ook.

Dank, dank!
Ben er wel wijs mee, helemaal na goed afstellen van de eindstukken. Deze zitten nu wat verder onder de auto en zo hoog mogelijk.
Leuk detail dat minder goed op de foto zichtbaar is: de binnenste 2 uitpijpjes zijn wat langer zijn dan de 2 buitenste.

Volgende upgrade is weer voor de V60: een zwarte brillenhouder voor de bestuurderskant.

Staat hem goed! Mocht je nog een extra zwarte zonnebrilhouder nodig hebben, die heb ik nog liggen (met sjiekere nubuckbekleding).

Dank, Bart.

En het zal bij een enkele originele blijven.
Zeg ik nu...

Niet om de eigen waar aan te prijzen (maar dan toch): waar de originele van zichtbaar plastic zijn, zijn die van Ali echt wel sjiek qua look & feel. Ik wil je er wel eentje kosteloos opsturen om te vergelijken. Voor de XC hadden ze helaas niet de juiste kleur bij Ali..

Dank voor je aanbod, Bart.

Maar ik hou het hierbij.
Dat plastic is prima voor mij, ook gemakkelijk schoon te houden.

De houder zit inmiddels gemonteerd, zat gisteren in de zak van Sinterklaas...
Voor de ervaringsdeskundigen: de "zijflapjes" bij de montagepunten zaten er nog op terwijl je deze bij montage schijnbaar eraf mag halen?
Ik heb het iig voor elkaar gekregen om de houder met zijflapjes gemonteerd te krijgen.

Toch weer eens iets gedaan aan de de V60...

raspaardje schreef: ↑06.12.2024 - 11:12 Voor de ervaringsdeskundigen: de "zijflapjes" bij de montagepunten zaten er nog op terwijl je deze bij montage schijnbaar eraf mag halen?
Ik heb het iig voor elkaar gekregen om de houder met zijflapjes gemonteerd te krijgen.

Toch weer eens iets gedaan aan de de V60...

Oh, mogen/kunnen die eraf? is altijd wel even knutselen, maar ik heb ze altijd met de zijflapjes gemonteerd. Blijft hij ook even mooi hangen voordat je de bouten erin kunt draaien.

Volgens de inbouwinstructies wel.
RTFM...

Bij ingewikkelde(re) zaken neem ik graag de handleiding erbij, deze leek me redelijk recht-door-zee . Maar waarom zitten die flapjes eraan dan?

Mij leek het ook recht-door-zee.
Totdat het me iets teveel moeite kostte en ik de montage-instructie er maar bij pakte..

Geen idee waarom die flapjes er zitten, zie https://accessories.volvocars.com/nl-nl ... /XC60(18-)

raspaardje schreef: ↑06.12.2024 - 15:21 Mij leek het ook recht-door-zee.
Totdat het me iets teveel moeite kostte en ik de montage-instructie er maar bij pakte..

Geen idee waarom die flapjes er zitten, zie https://accessories.volvocars.com/nl-nl ... /XC60(18-)

die flapjes zijn de reden dat bij mij de brillenhouder nog niet in de nieuwe zit, mijn geduld was niet groot genoeg om dit nog eens tot een goed einde te brengen, morgen dus eerst flapjes afknippen en dan installeren

Leuk die Fiat! Vind het een mooi gelijnde auto en ook redelijk uniek (je ziet ze niet zo heel veel). Hoe rijdt dat? Comfortabel of toch meer hardcore roadster?

Mooi ding idd. En die 4 pijpjes staan echt super.
Van de week was zijn 50 jaar oude voorganger nog op tv bij wheeler dealers.

Gouwe schreef: ↑06.12.2024 - 20:06 Leuk die Fiat! Vind het een mooi gelijnde auto en ook redelijk uniek (je ziet ze niet zo heel veel). Hoe rijdt dat? Comfortabel of toch meer hardcore roadster?

Dank beiden!

Een dikke 200 zijn er nieuw in NL verkocht, daarnaast +-300 geïmporteerde exemplaren.
Dus je ziet ze nauwelijks...

De auto heeft best een soepel onderstel. Maar het stuurt als een hardcore sportauto... De V60 geeft meer door en stuurt als een boot in vergelijking met de Fiat.
Wel is de auto erg licht gebouwd, met een korte wielbasis. Op de lange afstand, op hogere snelheden, zul je uiteraard veel vermoeider uitstappen.