Volvo-Forum.nl

BendW schreef: Ik ook,ken geen beter beter spul dan dat...

Ik heb het beide, zowel de Carpro dlux als Dasty

zijn twee totaal verschillend edingen, de Dlux beschermt en de dasty ontvet ( stript ook zeer goed een wax)

Vanavond deed mijn AB het minder goed, ik moest kort bij de auto staan om hem open te krijgen.
Bij het starten kreeg ik de melding lage accuspanning, iemand een idee wat er fout gaat?

Niet gewoon de batterij van je ab zwak? Volgens mij kan je daar ook een melding van op de bc krijgen.
En de vertalingen van Zweeds naar Nederlands zijn niet altijd even logisch, dus accu kan maar zo batterij zijn.

Volgens mij inderdaad de melding dat de batterij van je afstandsbediening gewoon zo goed als leeg is

Nope, als de batterij bijna op is, zegtde bc gewoon dat de batterij van de afstandsbediening snel vervangen moet worden (zo heb ik inmiddels ervaren). Accuspanning laag is dus wat anders. Wat, dat zou ik zo 1, 2, 3 helaas niet weten.

Dinsdag staat hij voor de 30k beurt bij de dealer, zal het even doorgeven.

Gewoon rijden, niks aan de hand. Zeer waarschijnlijk iets van een "kromme volt" of zoiets.

VOC spamt mij de hele avond al dat hij onvergrendeld staat.
Rondje auto leert dat hij gewoon afgesloten staat..
Hij zal het wel warm hebben gehad en daardoor een beetje van slag.

heb ik ook wel eens.
Je wordt echter wel paniekerig als je in Engeland in een hotel bent, met je auto in Bremen geparkeerd en je ziet op VOC dat de achterklep nog open staat.
Via VOC afgesloten, maar toen ik in Bremen aan kwam was er niets aan het handje.
Ik heb de indruk dat de auto het laatste signaal door geeft. Als dit signaal gestoord is (bijv. veel beton in een parkeergarage), krijg je een verkeerde statusmelding.

Ja had ik laatst ook, ik was in Amsterdam, auto ergens in Hoofddorp, melding raam open...

En toch kijken he
Ik heb er een bak in liggen voor de hond en wanneer die net niet helemaal goed tegen de achterbank ligt sluit de kofferbak wel maar geeft hij toch een melding.
Bak een schop gegeven en Voc is rustig.

Klinkt bijna hetzelfde als problemen met VOC module bij de xc90 t8. Door bug in VOC ging de auto nooit in slaap modus, en na een dag of 3 stil gestaan kan je accu leeg getrokken zijn. Heb je auto een paar dagen stil gestaan? De "door unlocked" voc berichten zijn er een symptoom van, als je ze constant krijgt. Misschien zit die bug ook in andere modellen dan de xc90. Was met software update verholpen.

Autozoeker schreef: Klinkt bijna hetzelfde als problemen met VOC module bij de xc90 t8. Door bug in VOC ging de auto nooit in slaap modus, en na een dag of 3 stil gestaan kan je accu leeg getrokken zijn. Heb je auto een paar dagen stil gestaan? De "door unlocked" voc berichten zijn er een symptoom van, als je ze constant krijgt. Misschien zit die bug ook in andere modellen dan de xc90. Was met software update verholpen.

Ja, dat heb ik ook vaak gehad. Ik krijg ook geregeld de melding dat de achterklep niet dicht is. Als ik via VOC de auto afsluit is alles prima. Ik zou wel even naar de noodaccu van VOC laten kijken. Die kan er ook voor zorgen dat het systeem niet in sluimerstand komt.

Morgen gaat de nieuwste update er op ga er dan vanuit dat het weer top is, ben verder zeer content met de auto en heb zin aan de vakantie.
In de nacht naar Zuid-Frankrijk.
Bedankt overigens voor de input, ga het morgen doorgeven aan de dealer!

De auto mag een nacht overblijven bij de dealer, beurt, uitslagbeschermers en monteren dashcam lukt niet allemaal.
Ik heb een T3 V40 meegekregen en nu is het al een tijd geleden dat ik in een benzine heb gereden maar die 150pk voelt erg goed aan.
Vanavond even in het donker op pad om de ledlampen te bekijken.

Lukt het niet qua tijd of qua kennis. Lijkt me niet al te moeilijk allemaal.
Ook gekozen voor de Blackvue?

Die T3 trekt er wel lekker aan weet ik uit ervaring. Fijne motor voor de binnenwegen. Op de snelweg mis ik toch het koppel van mijn dikke diesel.

Silver_R schreef: Lukt het niet qua tijd of qua kennis. Lijkt me niet al te moeilijk allemaal.
Ook gekozen voor de Blackvue?

Ja die had ik in de XC al en moet dus nu even op een constante stroom achter het middenconsule.
Ze hebben vandaag de beurt gedaan met 2 monteurs zodat ze minder tijd per auto nodig hebben, toen ik er was om de V40 op te halen hadden ze de draagarmen los om de stuurbegrenzers te plaatsen.
Morgen word de auto uitgelijnt en daar hebben ze 2 uur voor staan, hopelijk sluiten ze dan ook de blackvue aan.
Het wegwerken van de draden kan ik zelf.
Idd Robert, ik heb er net even mee op de snelweg gezeten maar dan ben ik waar wat blij met het "volwassen" rijgedrag van de V70.
Het verbaast mij niet waarom er met het caliber V40, Golf, A3 mee gereden word zoals veel bestuurders doen, ideale gooi en smijt auto's en niet datgene wat ik zoek in een auto.

Onder het mom ik ben gek op lampjes even een ritje gemaakt met de V40 die led koplampen heeft.
Tjonge dat is echt een gevalletje xenon move over.
Kneiter wit licht met een enorme reikwijdte.
Dat word dus de volgende uitzoeken met led koplampen.

zo das inderdaad goed zicht zeg!