Volvo-Forum.nl

Ik doe dat om cuppen tegen te gaan.

Bedankt voor de uitleg, weer wat geleerd!

Toen kwam er een vuurpijl via een muur tegen mijn auto alwaar hij explodeerde.

Argh, wat verschrikkelijk jammer. De dader is bekend dus de schade kan waarschijnlijk wel worden verhaald, maar het blijft zuur en een hoop gedoe. Gelukkig geen persoonlijk letsel, dat dan weer wel.

Balen! Maar komt (vast) wel weer goed. Alleen die rompslomp....

Balen! Doet mij denken aan de ibiza die ik had, ook amper een maand in bezit had en ook een vuurpijl op is geland.

Ibiza!,. Nou jij durft... Ik zou daar mee niet uit de kast durven te komen

Dat is niet uit de kast komen hoor, in zijn blog hebben we mee in de kast kunnen kijken

Zo is het

Jammer van de schade! fijn dat er politie bij kon komen op dat uur.
Succes met de afhandeling.

Wellicht ook nog ff een ervaring....

Iedereen zat te zeiken over de V90 dat hij zo'n schuine achterkant heeft en het geen echt Volvo is en weet ik wat allemaal nog meer. Nou ik moet zeggen dat het wel een beetje aanpassen is. Afgelopen Kerst de V90 redelijk gebruikt als 'pakezel' en ja de rechte achterzijde is op het moment dat je hem als pakezel in zet een gemis. Maar goed met een beetje inlevingsvermogen kun je er als nog een hele hoop in kwijt. 60 Kerstpakketten is geen probleem, mits een beetje economisch ingepakt. Voor het eerst m'n 'vriendin' meegenomen. Zij heeft achterin daadwerkelijk een stuk minder 'Hoofd/kop' ruimte. Ook daarin geldt dat ik het eea aan moet passen met wat ik achterin zet en vooral hoe ik het er neer zet. Rolhoes zal thuis moeten blijven als zij meegaat. Daarmee creëer je een stuk extra 'leefruimte' waardoor ze wel comfortabeler kan zitten. Nu ligt die doos vaak te snurken maar toch. Bumper folie is wel een handig ga ik van uit. Echter dat zou ik ook bij de V70 plakken maar is er nooit van gekomen. Zal bij deze ook wel gaan gebeuren. Kortom, is het anders dan bij de V70? Jazeker dat is absoluut anders. Niet minder of meer maar gewoon anders. We moeten ons daarin een beetje gaan aanpassen.

Nu nog op zoek naar een fatsoenlijke Caravanspiegel.

Passen de universele Emuk’s niet?

jalex_h schreef: Passen de universele Emuk’s niet?

Géén Idee. Moet ik (nog) uitzoeken en proberen..... Ik zat meer te denken aan Oppi. Wordt vervolgd!

Wat is er mis met Oppi ten opzichte van Emuk.
Wat ik zie is dat Oppi wel een behoorlijk drukpunt heeft op de spiegelkap.. en op dat punt zit niet veel meer als de kap!

D5R-Design schreef: Wat is er mis met Oppi ten opzichte van Emuk.
Wat ik zie is dat Oppi wel een behoorlijk drukpunt heeft op de spiegelkap.. en op dat punt zit niet veel meer als de kap!

Precies en dat is mijn bezwaar ook.....
Emuk; http://www.emuk.com/universalspiegel.html
Oppi; https://www.caravanspiegels.nl/caravans ... anspiegels Volvo V90 (2016 - heden)

Waarbij ik toch neig naar de Oppi.......

Dit heb ik nog liggen.... Ik kan eventueel me hier mee redden en afwachten totdat de EMUK spiegels er zijn. Echter dan zijn we een jaar verder en begin ik al weer aan een andere auto te denken
https://www.kampeerwereld.nl/milenco-ae ... medium=cps

Gaan deze spiegels niet enorm trillen tijdens het rijden als ze enkel op de bovenzijde van de plastic kap gemonteerd zitten...

Ik heb die laatste... trillen valt 100% mee..
Ik had Repusel maar van die dingen werd ik gek..
Door onze voetganger veilige spiegels had je bij iets wind of een tegemoet komende vrachtauto gelijk de spiegels tegen de zijruit zitten... heb er van die steunen bij gekocht met een zuignap op de deur.. Zag er niet uit, elke keer de deur schoon maken tegen krassen en bovenal niet vergeten het inklappen spiegels uit te zetten... hopeloos dus met die goedkope Milenco niks geen last meer hier van door de vorm klappen ze niet meer naar binnen trillen valt mee en door het bolle glas goed overzicht.. wennen is dat het spiegel oppervlak kleiner is..
Ook bij onze Saab die eigenlijk altijd voor de caravan staat heb ik hier geen last van dat inklappen...
Mijn bevallen ze goed..

Hans oet Twent schreef:
https://www.kampeerwereld.nl/milenco-ae ... medium=cps

Ook te koop in Rijssen ... en dat is nog dichterbij ook dan Ermelo. Overigens wel een leuke winkel in Ermelo: kom er regelmatig om wat te snuffelen of iets te kopen.

Mark ging ff om het plaatje en niet om de winkel dat is dan weer toeval.
Wel fraaie winkel baidewee. Kom er jaarlijks minstens 1 keren.

En toch irriteer ik me ergens aan. Het zicht op de weg is minder duidelijk dan bij de V70. Ik irriteer me mateloos aan de enorme grote buitenspiegels. Die nemen veel teveel zicht op de weg en de medegebruikers weg. Het overzicht is duidelijk minder geworden dan bij de V70. Wellicht is het nog meer een kwestie van wennen want vanzelfsprekend is het niet dat je een goed overzicht hebt. Ondanks dat de achterruit platter ligt dan bij de V70 slaat deze ook snel dicht. Doordat er lichtinval van bovenaf is dmv bijv. lantaren palen/lichtbakken is het zicht in het donker bij achteruit rijden een drama! De achteruitrijlampen geven veel te weinig zicht naar achteren.(ik heb maar een 'instappertje' zonder camera!) Daar mogen wel dikke Hella pitten in gezet worden! Vroegah pote je een Hella mistlamp achter op je bumper voor meer zicht. Nou dat mag bij deze ook wel. Probleem is alleen dat het optisch geen kijk is.
Concreet; Volvo zou nog wel een aantal verbeter punten uit moeten voeren! Qua looks en rijden prima auto, maar praktisch is de V70 nog steeds een veel beter concept!

Denk dat het praktisch ontwerp volgt uit het design, en klanten vragen nu eenmaal om een scherp gesneden auto. Daar hoor denk ik ook minder overzicht bij. Je zou eens terug moeten gaan in de V70. Ik denk dat je je daar ook aan bepaalde zaken gaat irriteren die er voorheen niet waren. Ben helemaal met je eens dat de auto’s er wat overzicht betreft niet beter op worden. Maar het ook wIl ook wat

De V70 is een icoon en wordt vast en zeker een klassieker.

Dat zal vast, maar daar ging het niet over.