Volvo-Forum.nl

Ik snap de kriebels om eens verder te kijken als geen ander, maar hier heb je toch wel een optimale V90 CC voor de deur staan. Genieten!

Kijken, nadenken en overwegen is heel invoelbaar, maar t zal lastig worden je CC te kunnen overtreffen qua looks, ruimte en comfort…

Gisteren de 4 zomerbanden laten vervangen. Profiel zat tussen de 2.5 en 3.0 mm. Kon nog wel even door maar ik merkte in natte omstandigheden verminderde grip. En aangezien ik toch blijf doorrijden in deze, dan ook maar niet op goede banden bezuinigen.

Was wel wat uitzoeken, want in de 20 inch niet heel veel keuze, maat is 245/45 R20 103W XL.
De originele Pirelli PZero banden hebben het toch een nette 77.620 km uitgehouden en bevielen eigenlijk niet slecht. Mooie aanbieding van een van de fitters dus gisteren de hele set laten vervangen (899,- euro all in).
Het zijn de Pirelli P Zero VOL met PMCS geworden (noice reduction, zal wel foam zijn). DOT code 3523 dus zeer recent geproduceerd.

Moet zeggen gisteren met al de regen meteen erg fijn om weer ruim profiel te hebben!
(en dan kan ik de winterwissel ook nog ietsje uitstellen om die banden te sparen voor de wintersport)

Nu een week verder met veel nattigheid;
nieuw rubber is dan toch wel erg fijn - veel betere grip.
En, ondanks zelfde merk/type band, ook een stuk stiller - zal wel komen door betere demping door toegenomen profiel.
Verbruik lijkt ietsje toegenomen.

Peter die Pirelli is niets mis mee. Ik heb ze als zomerband en nu nog 4.7 mm profiel en ervaar ze met name in het bochtenwerk sterk en koersvast....

Op de XC70 zat af fabriek bij mij de Pirelli Scorpion Verde, ook zeker niet slecht. Geen echte zomerband maar wel goede grip en ook 70 k mee gereden.

Die had ik ook toen ik mijn xc kocht, nadien gewisseld voor cross climate en die hebben het bij mij hier in de bergen tijdens de zomer niet lang volgehouden.

steven.vuylsteke schreef: ↑07.11.2023 - 20:43 Die had ik ook toen ik mijn xc kocht, nadien gewisseld voor cross climate en die hebben het bij mij hier in de bergen tijdens de zomer niet lang volgehouden.

waardeloos hier in de bergen de cross climate hoor ik met name -hoge en onregelmatige slijtage ... 35-40K is klaar

nette bak. houden en rijden tot het tellertje terug overspringt.

Vanaf de achterbank heerlijk comfortabel in de V90, terug van weekje Dolomieten.
Vandaag weer goed van de ‘winteruitrusting’ kunnen genieten - door standkachel goed sneeuwvrij, AWD en winterbanden deden de rest.

Al weer bijna 5 jaar deze auto en verveelt nog lang niet. Teller staat op 122.000 dus kan nog zeker paar jaar mee.

Bekende plaatje ook dit jaar.

Mooi winterse foto. De V90CC mag er ook nog steeds wezen

PGV90 schreef: ↑07.11.2023 - 17:33 Op de XC70 zat af fabriek bij mij de Pirelli Scorpion Verde, ook zeker niet slecht. Geen echte zomerband maar wel goede grip en ook 70 k mee gereden.

Die Pirelli Scorpion Verde, zit er bij mij ook onder en ben er erg content mee... Volgende zomer vervangen en de huidige zitten er al 50.000km op en nog steeds rond de 4-5mm profiel waarvan 33K bij mij in bergland. In de winter de wintersloffen.

Zondagmiddag, min 5 en beetje sneeuw en wat doe je dan...dit blog lezen vanaf blz 1.

Wat leuk de verwondering en zoektocht in het begin en het "bioj zijn" met de aankoop..
De reflectie op voorgaande volvo een XC70 en dan de vooruitgang naar de 90 serie in comfort, bediening en ook de stoel blijkbaar weer ietsje beter...

Genieten in "caps lock" dus met lezen en leuk blog om zo even door de jaren heen te lezen...

Bover schreef: ↑07.01.2024 - 14:49 Genieten in "caps lock" dus met lezen en leuk blog om zo even door de jaren heen te lezen...

Thanks!

Mooi hoor!

Ja naisssss, lekker spelen in de sneeuw en dan ook nog de perfecte auto hebben.
Hier mogen we ook deze maand naar Fiss.
De auto staat altijd in de ondergrondse parking maar op de terugreis haal ik hem altijd naar het appartement, standkacheltje kan dan lekker de boel voor verwarmen en voordat we van 1450m beneden zijn is het blok ook warm.
Weer zin in, hij krijgt 2 dagen voor vertrek een beurt met olie en wederom premium assistance.....je weet het maar nooit....

laten we er even van uitgaan Tom dat je 'tateloos uber die Deutsche autobahn zoeft heen EN ook weer terug, zonder die Premium aan te spreken...
Hoop doet leven. Het lijkt me dat je het meeste nu wel door-gerepareerd hebt...

Met premium assistance is de reis toch meer ontspannen want je weet maar nooit.

Premium Assistance een jaar geleden ook maar bijgekocht; ook ipv ANWB.
You never know.

Zijn al weer een paar maanden verder, tijd voor een korte update:
Net deze week een grote onderhouds-beurt gehad bij de dealer. Eigenlijk geen bijzonderheden - auto ziet er nog als nieuw uit en alles doet het naar behoren.
De km stand staat nu net over de 130.000 km, over een periode van 5,5 jaar. Flink wat kilometers, met name door toegenomen woon-werk en de vakanties in Europe (zomer en winter). Veelal snelweg dus erg veel krijgt ie niet te verduren.
Enige opmerking was dat achter remmen er aan gaan komen, misschien tot volgende jaar-beurt, in de gaten houden bij APK/winterbanden wissel.

Het blijft gewoon een fantastische reis auto.
Net nog gemerkt voor een kort weekje Oostenrijk vorige week met de familie. In de ochtend nog op de ski's, in de latere middag met korte broek in het zonnetje op terras. Heerlijk met 4 man in de auto, alle bagage en box op het dak. Temperaturen in het dal boven de 20 gr. dus blij dat ik de gok had genomen de zomerbanden wissel te doen.

Deze kan zeker nog een tijd mee!

En nog een foto