Volvo-Forum.nl

Helaas is de tijd van panoramadaken die open kunnen wel voorbij, vanaf nu zullen het alleen de glazen daken zijn zoals de C40.
Voor mij persoonlijk is het prima, ik gebruikte mn panorama / schuifdak echt nooit. Vind het alleen maar herrie geven.

In de v2 beta van de Connected API zit nu "sunRoofOpen" in de "{{baseUrl}}/vehicles/:vin/windows" call... dus we kunnen het nu ook via de API zien als het dak open staat (en evt. combineren met Buienradar)
https://developer.volvocars.com/apis/co ... ification/

BraboFrits schreef: ↑10.05.2023 - 10:36 Kijk, en dat is nu precies wil ik niet zou willen. Ik rij heel graag met het dak open...

In dát geval, is een cabrio een aanrader, ja toch ??

nikagl schreef: ↑10.05.2023 - 10:43 In de v2 beta van de Connected API zit nu ook (...)... dus we kunnen het nu ook via de API zien als het dak open staat (en evt. combineren met Buienradar)

Misschien denk ik te simpel, maar dit is toch een kwestie van: omhoog kijken in je auto? Of wanneer je de auto verlaat, nog een laatste blik even op het dak? Als ik zomers met zeer warm weer, de hele dag de ramen rondom op een kier heb staan, druk ik s,avonds een paar seconden de sleutel in, wanneer ik in huis ben, en de ramen sluiten zich dan automatisch. Dat zal toch met het dak óok wel zo zijn...?

Klopt, gaat automatisch. En inderdaad, was het maar zo makkelijk als even kijken, blijkbaar ben jij dan iemand die nooit iets per ongeluk vergeet (ik ben jaloers)... gebeurt mij spijtig genoeg regelmatig. Zou het graag willen veranderen, maar ik heb de elektronica juist nodig om sommige simpele dingen niet te vergeten...bovendien, gemak dient de mens, dus een notificatie dat ik iets vergeten ben om te voorkomen dat iets fout gaat (natte stoel) is voor mij geen overbodige luxe...

Uiteindelijk komt het er (duidelijk in deze thread) op neer: vele mensen, vele wensen. Ga niet van uit dat wat op jou van toepassing is, ook van toepassing is op een ander. Biedt daarmee de mogelijkheid om het te configureren en je hoeft zelf niet de keuze te maken of je het wel of niet doet. Simpele optie in dit geval zou een knopje "notificatie open dak aan/uit", net zoals vele andere configuratie, zoals OPD, automatisch sluiten van de deuren, je airco, etc. aan of uit gezet kunnen worden.

Hans Eilander schreef: ↑10.05.2023 - 11:55

BraboFrits schreef: ↑10.05.2023 - 10:36 Kijk, en dat is nu precies wil ik niet zou willen. Ik rij heel graag met het dak open...

In dát geval, is een cabrio een aanrader, ja toch ??

Zekers, we hebben een Renault Megane CC gehad, cabrio met een stalen dak. Leuk hoor, maar qua auto zelf was ik er niet weg van. Misschien nog eens een C70 of een BMW Z4...

BraboFrits schreef: ↑11.05.2023 - 17:45 Zekers, we hebben een Renault Megane CC gehad, cabrio met een stalen dak. Leuk hoor, maar qua auto zelf was ik er niet weg van. Misschien nog eens een C70 of een BMW Z4...

Nou Frits, een open schuifdak of cabrio, is niks voor mij. Ik kan al niet tegen een raampje dat tocht. Als ik wind wil voelen, pak ik de scooter. Sinds 1 januari is de lol al een stuk minder, door die helmplicht. Maar ja, op de scooter zit je in ieder geval écht buiten.

BraboFrits schreef: ↑11.05.2023 - 17:45

Hans Eilander schreef: ↑10.05.2023 - 11:55

BraboFrits schreef: ↑10.05.2023 - 10:36 Kijk, en dat is nu precies wil ik niet zou willen. Ik rij heel graag met het dak open...

In dát geval, is een cabrio een aanrader, ja toch ??

Zekers, we hebben een Renault Megane CC gehad, cabrio met een stalen dak. Leuk hoor, maar qua auto zelf was ik er niet weg van. Misschien nog eens een C70 of een BMW Z4...

Of een Mercedes SLK! Heb sinds vorige zomer een SLK 230 om alleen in de zomer mee te toeren, echt genieten!

nikagl schreef: ↑09.04.2023 - 21:57 Zeker wel, maar dat heb ik zelf zo geprogrammeerd...omdat ik het wél handig vind dat dergelijke zaken automatisch gebeuren... Of ik er met m'n kop bij ben of niet doet hier niet ter zake, het gaat erom dat ik het handig vind dat het automatisch gebeurt. Met bijkomend voordeel dat het mij ook beschermd, die ene keer dat ik er door onvoorziene omstandigheden niet met de kop erbij was...

Gelukkig blijft Volvo wel innoveren en zaken toevoegen waar de auto voor ons nadenkt, of de eigenaar er nu met z'n kop bij is of niet:
https://www.media.volvocars.com/nl/nl-n ... ty-in-mind

Hoi, ik ben nieuw op dit forum en Volvo.
Heb jij e.e.a zelf gecodeerd op de auto? Zo ja, waar kun je dat mee doen?
Ik heb (doe) het zelf vij de vag groep met VCDS. Daar kun je hele leuke opties mee aanzetten of uitzetten.
Is dit bij Volvo überhaupt mogelijk?

Gr.

Dat is off-topic in dit draadje. Daar zijn vele threads voor, vooral afhankelijk van het type home automation dat je gebruikt. Uiteindelijk zijn het allemaal API-calls die je moet doen, beschreven op developer.volvocars.com, en kun je deze doen middels je favoriete software. Voor debuggen gebruik ik Postman, maar ook javascript of python kun je prima gebruiken om een call te doen. Binnen de meeste Home Automation (Domotica) producten wordt Java, Javascript of Python gebruikt...

VCDS is software om via de OBD (On Board Diagnostics) poort gegevens uit de auto te halen. In mijn geval doe ik het via de API van Volvo en heb je dus geen extra modules nodig om het uit te lezen, maar komt het automatisch mee met "connected" cars zoals de Volvo's tegenwoordig (dus degene met Vovo Oncall: https://www.volvocars.com/mt/support/to ... 5155721dc1)

Met de CFE-Ultra van Swedesolutions of van Vparts lukt het wel. Deze dongel instellen op je laptop en in de OBD-II poort steken. Bij mij gaat bij het afsluiten van de auto alle ramen automatisch dicht en dit geld ook voor het schuifdak.
Er zijn trouwens nog meer instellingen maar dat hangt van de auto af wat hij al wel of niet heeft.