Volvo-Forum.nl

Kijk uit wat je doet, vraag daarvoor eerst toestemming aan de uitkerende verzekering. Of liever wacht tot de taxateur is langs geweest. Het kan tegen je gebruikt worden als je zonder toestemming begint te repareren!

Er komt een expert van de verzekering? In dat geval: maak DUIDELIJKE afspraken over wat je wel en niet wilt hebben. Probeer zo veel mogelijk schade aan te tonen adhv foto's.

Zo ben ik het schip in gegaan bij mijn '70er jaren bromfiets. Schadetaxatie ruim over de €1000 bij de taxateur, Verzekeringsexpert gaf €200, uiteindelijk deal gemaakt rond de €400.

Let er dus op dat de "expert" voor de verzekering werkt en dus zo weinig mogelijk uit wil keren, dat is hun werk!

Aantal dingen zijn uiteindelijk afgewezen ( o.a. Spuitwerk ivm krassen van mijn broek versus benzinetank, voorspatbord dat compleet scheef was) op niet aantoonbare gevolgschade. Dus nogmaals, zo recent mogelijke foto's van alles.

Samen met de garagehouder heb ik vandaag de schade bekeken. we zijn inderdaad overal vanaf gebleven in afwachting van de taxateur.

misschien moet de auto op de trekbank, maar ik verwacht eigenlijk van niet. geluk bij een ongeluk?

bedankt voor de adviezen! dit is mijn eerste ongeval en weet er dus weinig/niets vanaf.

Foto's









de schade achter is niet zo goed te zien op foto's maar is er wel !

niet leuk! Zou het nou nog gedonder gegeven hebben als de turbo er nog op zat?

Ik denk het wel, de auto heeft geen type goedkeuring = geen verzekering.
nu moet ik zeggen dat de auto vrij snel op de trailer stond. De politie heeft geen onderzoek gedaan, de oorzaak was duidelijk.

Als je met de turbo uit de bocht vliegt en daarbij iemand van zn fiets rijd dan wordt het een ander verhaal denk ik!

Precies dat. Typegoedkeur is belangrijk, mocht de politie ter plaatse je auto invorderen voor onderzoek, ze zetten hem op een vermogensbank of gaan alles eens controleren (bijv. als de remsporen aantonen dat je véél te hard gereden zou hebben, maar ook als ze een vermoeden hebben dat er teveel vermogen onder de kap zit) en dan mag je gaan betalen, zowel voor jezelf als voor degenen die schade hebben. En dan zou je in je handjes mogen klappen als je 'maar zo weinig' schade hebt, want iemand gehandicapt rijden betaal je van je leven niet meer terug...

Maargoed dat is allemaal niet aan de orde, ik hoop dat het goed gaat met de verzekering! Overigens kun je, als je er zelf niet bij bent en je bent het niet met de schadetaxatie eens, de verzekering opbellen en vragen naar het nummer van de expert of dat hij je terugbelt om e.e.a. door te spreken. Heeft mij toch weer €100 in 5 minuten opgeleverd. Ook kun je vergoeding krijgen voor eventuele lichamelijke klachten. Zo heb ik een week een stijve knie gehad na mijn bromfietsaanrijding (geen voorrang gekregen dus in de flank van een Golf geklapt) en daar €75,- voor vergoed gekregen. Kosten van vervoer van en naar taxateur mag je verhalen (voor mij was dit 2x een bestelbusje huren). Vraag kan gesteld worden: waarom hiernaartoe? In mijn geval: liever een specialist dan een willekeurige fietsenmaker, denk dat dit voor jou ook geldt. Dit is dan ook je recht, je mag hem overal in NL naartoe laten brengen.

Spijtig om te zien.
Zal wel een aparte gewaarwording geweest zijn toen die motorkap zo knikte.

Succes met de reparaties, dat zal wel goed komen als ik dat zo zag toen je met de restauratie begon.

pijnlijke foto's om naar te kijken, wetende hoeveel werk je er in hebt gestoken!

Oei, triest om te zien! Hoop dat het blok geen schade heeft. Daar nog verder naar gekeken?
Een ding zal je er wel van opgestoken hebben en dat is afstand houden t/o van je voorganger!

Het opknappen gaat zeker goedkomen, echter wel weer veel werk.
Met het blok is alles ok, dynamo beugel verbogen en mn electrische fan opstelling moet overnieuw.

Afstand was het probleem niet, grip op de weg wel en de inschatting daarvan. Je weet domweg niet dat er 5cm water op de weg staat in het donker en wat dat met de remweg doet, langer maar hoe veel?

Boele schreef:Heh wat balen, Bas!

Hoop dat je getaxeerd rond reed? Sterkte ermee!

Hey Boele,

Gefeliciteerd met je verjaardag!!

Heb hier bdw nog een motorkap (in de weg) staan, mag je voor niks hebben.
En ik heb nog wel meer, maar dat ligt niet in de weg zeg maar

v164, Ik zal je even een PM sturen bedankt!

Een stukje vooruitgang vandaag.

Na een gedeukt voor front wat met een plaathamer bewerkt te hebben heb ik de delen na een behandeling met Fertan even snel in een laag primer gezet, het echte fijne werk moet nog gebeuren... jippie! weer plamuur



De oplettende kijker ziet dat ik het front deels uitelkaar gehaald heb om bij de achterkant te kunnen met de hamer/tas.

remmenreiniger van de Action ; Check

En weer een beetje verder, een dagje knippen en lassen later:



Front zit weer in elkaar, nu plamuur en schuur!

Goed bezig! Mooi dat je er 'gelijk' mee bezig gaat en niet zoiets hebt van, nu effe niet

Hoe is het nu uiteindelijk gegaan bij de verzekering? Wat krijg je wel en niet vergoedt? Als je dat liever niet zegt, maakt niet uit

Ik heb nog niets gehoord van de verzekering... duurt lang!

het werk vind ik niet erg om te doen, het is leuk om iets 'ouds' weer tot leven te wekken, dat het voor de 2e keer is met mijn eigen auto is zuur ja

Gossie wat jammer, dat heb ik altijd bij een klassieker. Maar je bent weer goed bezig TOP. succes!

Even een leuk weetje voor tussen door, mijn cilinderkop met grote kleppen is terug, ook de dubbele klepveren + HD stoterstangen zijn binnen. Op de 'snelle' nokkenas moet ik nog even wachten, moet speciaal gemaakt worden Ik dit speelgoed had ik al besteld voor de crash, snel verder met plamuur en schuur dus!

Het front zit in de spuitplamuur en is dus spuitklaar, de motorkap vorderd aardig en ook ben ik al bezig met een nieuw scherm. Het gaat de goede kant op dus!