Volvo-Forum.nl

Claudio: uitstekend en goed onderbouwd commentaar! Vooral die vergelijking van state of the art veiligheidssystemen versus het oubollige Sensus systeem is prachtig. Ik heb er niets tegenin te brengen.

Thanx

Indeed, een gedetailleerde en heldere analyse van de zwakke punten. Edoch, de automotive is pas de laatste jaren een inhaalslag aan het maken als het om dit soort zaken gaat. En Sensus is het eerste 'complete' multimediasysteem. Je kan dat echter ook omdraaien en stellen dat Volvo ruim de tijd had om het 'kunstje af te kijken', en dan is het wellicht wat magertjes waar men mee is gekomen.
Ik ben een twintiger van het digitale tijdperk, maar heel eerlijk: doe mij maar de audiobediening van de HU-series: hoe simpel maar daarom des te meer Volvo !

+1 santu. Jij bent, net zoals ik overigens, een kritische gebruiker als het komt bij software. (wellicht ook over de rest van de auto) Dat kan ik wel hebben

Wellicht dat iemand deze opmerkingen naar Volvo kan sturen!

Autoweek kraakt het systeem helemaal af. Daar kan ik mij niet in vinden. Het systeem heeft ook zo zijn voordelen.

Als je het als systeem op zich bekijkt is het best aardig. Maar je moet niet naar een moderne PND kijken wat die allemaal kan en hoe snel het kan.

Maar ondertussen kan ik er mee leven. Ik negeer de navigatie grotendeels, dan maakt het een stuk prettiger

Maar ik heb ook 3.0:



Het bladeren door de volle 160GB iPod is weer een stukje sneller geworden, en HEERLIJK, eindelijk die vervelende vertraging weg tussen het schakelen van de ene bron naar de andere (van telefoon naar radio naar iPod, zonder te moeten wachten tot "FM1 FM2 AM" weg was etc.)...

De tripmeter is wel leuk, maar vooral een gimmick voor mijn gevoel.

Volgens het document wat ik van de dealer er bij heb gekregen zit er ook automatische volume regeling is als de auto wordt uitgezet: als het volume hoger is dan "ongeveer 12 streepjes" (volgens de screenshot ongeveer 1/3) wordt het volume automatisch terug gedraaid naar die 12 streepjes als de auto weer aan gaat. Beter voor het hart gok ik

Is jouw software versie ook V0BC2?

Zonder de V ja.

Helemaal eens met de bovenstaande + en - punten;
maar nu na half jaar gebruik, kan ik de meeste handelingen wel blind vinden.

Het switchen tussen de verschillende functies inderdaad nogal omslachtig, vaak nog handiger om de toetsen op midden console te gebruiken (ipv de Exit en wieltje op stuurwiel).

Al met al best tevreden, ook ten opzichte van andere Duitse en Franse merken.
De kleine aanpassingen in Sensus 3 lijken weer beetje de goede kant op,
stap bij stap komen de verbeterpunten toch bij Volvo aan.

Voor mij blijft inbouw toch te verkiezen boven losse handheld elementen.

Sinds vandaag ook v3.0 erop (0BC2) en dat bevalt prima.
Systeem is weer sneller en handiger geworden! Met name het navigatie menu is erop vooruit gegaan.

Na een dikke week bevalt vooral het snelle overschakelen tussen radio, iPod en telefoon erg goed.

Sinds vandaag ook Sensus 3.0;
de verdere software (versie 09F5) is ongewijzigd.
Het heen en weer schakelen tussen functies gaat zeker sneller en minder omslachtig, ook ingeven van navigatie route duidelijker geworden.
De verbruiksmeter is een leuke toevoeging en geeft goed inzicht.

Positief dus, nu kijken wanneer de andere verbeterpunten voor het gebruiksgemak opgelost gaan worden.....

Heerlijk die navigatie.. ik word gek van de omleidingen vaak voor files die er niet zijn. Net voor Parijs dacht ik g$#@% wat moet hij nou... Hij wilde mij de hele tijd laten omrijden via Engeland???? wtf, ik had er eigenlijk een foto van moeten maken. A10 was dicht voor Parijs dus rij maar via de tunnel naar de UK en pak dan de boot naar NL? stug doorgereden en toen ik uiteindelijk op de matrixborden zag dat de a10 echt dicht was toen maar wel naar hem geluisterd en heeft hij mij perfect door de files geloosd... Maar blijft apart..

PGV70 schreef:Sinds vandaag ook Sensus 3.0;
de verdere software (versie 09F5) is ongewijzigd.
Het heen en weer schakelen tussen functies gaat zeker sneller en minder omslachtig, ook ingeven van navigatie route duidelijker geworden.
De verbruiksmeter is een leuke toevoeging en geeft goed inzicht.

Positief dus, nu kijken wanneer de andere verbeterpunten voor het gebruiksgemak opgelost gaan worden.....

Wat raar dat jij nog V09F5 hebt. Is jouw dealer iets vergeten?

Ik zou het niet weten of er iets vergeten is,
of dat de Sensus 3.0 update lost staat van de verdere software versie?
Dacht elders gelezen te hebben dat er meerdere personen zijn met en 3.0 en andere software versies.
Zal nog eens verder nazoeken - maar in ieder geval werkt de update wel goed.

Iemand hier al kaartupdates ontvangen - zou ergens eind juni zijn......

Bij mijn weten is V0BC2 de nieuwste softwareversie. Sensus 3.0 geeft als extra de verbruiksmeter.

Vandaag bij 60.000 beurt Sensus update (0BC2 = Sensus 3), update motormanagement en software update van het verwarmingssysteem (?!). Ben weer helemaal bij. Sensus werkt idd sneller en iets logischer. Bellen d.m.v voice control blijft nogal omslachtig.

pgonggrijp schreef: Bellen d.m.v voice control blijft nogal omslachtig.

Als het vaak de zelfde personen zijn, gewoon onder de sneltoets 0-9 zetten. Dat werkt voor mij in elk geval prima...

pgonggrijp schreef:Vandaag bij 60.000 beurt Sensus update (0BC2 = Sensus 3), update motormanagement en software update van het verwarmingssysteem (?!). Ben weer helemaal bij. Sensus werkt idd sneller en iets logischer. Bellen d.m.v voice control blijft nogal omslachtig.

V0BC2 is geen Sensus 3.0

Je hebt Sensus 3.0 als je de verbruiksmeter onder MY CAR kunt zien

De spraakverwarring over de versie blijft blijkbaar voortduren. Als ik in het navigatiemenu bij instellingen kijk naar kaart- en versienummer staat daar 0BC2. Onder MY CAR zie keurig de nieuwe verbruiksmeter. Er is één software update uitgevoerd. Dus????

Ik snap het zelf ook niet helemaal maar wat ik wel (bijna) zeker weet is dat de software versie niets met de Sensus versie te maken heeft. Aangezien iemand hierboven nog V09F5 met Sensus 3.0 heeft.