Volvo-Forum.nl

Ik hou het mooi bij de S60 Schaam me alleen soms een beetje dat ik 12/18 meter bus makkelijker achteruit kan rijden dan zo'n gebakje van 5 meter, maar dat komt omdat die bus 'iets' meer spiegel heeft en je gewoon meer ziet.

ff oftopic

@jeroen chauffeur jij ook wel eens in de omgeving Haren Zuidlaren?k
ik ben namelijk op degene waar ik ruimte voor maak bij rotondes enz, nog nooit een toeterende of zwaaiende buschaffeur tegen gekomen

S60 bjr. 2001 kmst:167500
-Rechtervoordeur slot defect
-Stabilisatorstangen verrot
-Handremschoenen verrot/blijven hangen
-Roest onder het rubber van raamstijltje bij Li-achterruitje(en los dit maar eens netjes op)
-Roesten van de beugels voor evt. dakdragers (geen bescherming)
-Enorme draaicirkel
-Weinig beenruimte achterin

Nu ga ik misschien wat geks zeggen hier op het volvo forum, maar een Toyota IQ is wel wat als je een auto wil met een kleine draaicirkel en deze heeft ook aangedreven VOORwieltjes. Of een oude Volvo inderdaad, wel zo leuk natuurlijk.

wdo schreef:Nu ga ik misschien wat geks zeggen hier op het volvo forum, maar een Toyota IQ is wel wat als je een auto wil met een kleine draaicirkel en deze heeft ook aangedreven VOORwieltjes. Of een oude Volvo inderdaad, wel zo leuk natuurlijk.

zal iets meer ruime hebben onder de motorkap

wuppy schreef:S60 bjr. 2001 kmst:167500
-Rechtervoordeur slot defect
-Stabilisatorstangen verrot
-Handremschoenen verrot/blijven hangen
-Roest onder het rubber van raamstijltje bij Li-achterruitje(en los dit maar eens netjes op)
-Roesten van de beugels voor evt. dakdragers (geen bescherming)
-Enorme draaicirkel
-Weinig beenruimte achterin

beenruimte kan je zien en weet iedereen die is net zo bekrompen als van een bmw 3 serie, de draaicircel kom je misschien later pas achter, en de rest zou ik onder de noemer achterstallig onderhoud willen zetten, want ook een volvo heeft gewoon onderhoud nodig

Een afzonderlijke knop om de spiegelverwarming aan te zetten.
Als ik nu de speigelverwarming aan wil hebben moet ook de stroomverslindende achterruitverwarming aan terwijl ik meestal alleen de spiegelverwarming nodig heb.

Maar je kan hem alweer snel uitzetten, spiegels zijn snel droog/ontdooit, van dat stroomverbruik voor de achterruitverwarming merk je niets.

945i schreef:Maar je kan hem alweer snel uitzetten, spiegels zijn snel droog/ontdooit, van dat stroomverbruik voor de achterruitverwarming merk je niets.

Ik zit redelijk veel op snelwegen en merk dat water op de spiegels blijft komen, prettig zou zijn dat de spiegels(zoals bij vrachtwagens) constant verwarmt zijn.
Ik heb nog knoppen vrij op het console

Lintje aan de spiegel binden!

Bij mijn pla heb ik nu de spiegel en zijruit met rain-X behandeld.. zag gisteren een stuk meer in de regen, aanrader!

(ondanks de afzonderlijk aan te zetten spiegelverwarming...)

945i schreef:Lintje aan de spiegel binden!

Bij mijn pla heb ik nu de spiegel en zijruit met rain-X behandeld.. zag gisteren een stuk meer in de regen, aanrader!

Ik heb al waterafstotende zij-ramen want een optie van Volvo
Ik heb dat goedje een keer gebruikt en dat doe ik niet weer.
Gewoon een knopje om de spiegelverwarming aan te zetten, die mis ik bij regen..

diesel01 schreef:Gewoon een knopje om de spiegelverwarming aan te zetten, die mis ik bij regen..

Leuk idee!

M@rcel schreef:

diesel01 schreef:Gewoon een knopje om de spiegelverwarming aan te zetten, die mis ik bij regen..

Leuk idee!

Leef je uit zou ik zeggen.
Ik zou tegen de mensen van Volvo willen zeggen haal het uit de functie van de achterruit en laat het apart geschakeld worden.

Spiegelverwarming staat bij VW standaard aan, zou dus bij Volvo ook zonder knopje moeten kunnen. Met het zeikweer van de laatste tijd perfect om (ook in de stad) de spiegels droog te houden.

Ja, nu je het zegt. Is idd een minpunt van de spiegelverwarming. Ik moet idd met dit weer regelmatig de achterruitverwarming aanzetten om mijn spiegels van condens te ontdoen.
Continue systeem zoals bij VW zou idd te verkiezen zijn.

Oops heb ik al twee minpunten:
Giga draaicirkel en de verwarmde spiegels

Met mijn S60 heb ik verder geen problemen/minpunten hoor. Deze auto is perfect voor ons 2-en. Zeker omdat het geen Estate is heb ik niet altijd het verzoek om hem als verhuiswagen te gebruiken. (En er kan toch echt zat in met de neerklapbare voorstoel.)

jan weemering schreef:

wuppy schreef:S60 bjr. 2001 kmst:167500
-Rechtervoordeur slot defect
-Stabilisatorstangen verrot
-Handremschoenen verrot/blijven hangen
-Roest onder het rubber van raamstijltje bij Li-achterruitje(en los dit maar eens netjes op)
-Roesten van de beugels voor evt. dakdragers (geen bescherming)
-Enorme draaicirkel
-Weinig beenruimte achterin

beenruimte kan je zien en weet iedereen die is net zo bekrompen als van een bmw 3 serie, de draaicircel kom je misschien later pas achter, en de rest zou ik onder de noemer achterstallig onderhoud willen zetten, want ook een volvo heeft gewoon onderhoud nodig

En hoelang rijd jij al Volvo? Defecte portiersloten en loslatende remvoeringen en afbladderende verf van de sierstrips hebben niks (ik herhaal: NIKS!!!) met onderhoud te maken, maar zijn gewoon van een inferieure kwaliteit!

V480-S60 schreef:Ja, nu je het zegt. Is idd een minpunt van de spiegelverwarming. Ik moet idd met dit weer regelmatig de achterruitverwarming aanzetten om mijn spiegels van condens te ontdoen.
Continue systeem zoals bij VW zou idd te verkiezen zijn.

Oops heb ik al twee minpunten:
Giga draaicirkel en de verwarmde spiegels

Met mijn S60 heb ik verder geen problemen/minpunten hoor. Deze auto is perfect voor ons 2-en. Zeker omdat het geen Estate is heb ik niet altijd het verzoek om hem als verhuiswagen te gebruiken. (En er kan toch echt zat in met de neerklapbare voorstoel.)

Een complete winter/zomerset kan er gewoon ingeschoven worden, idd niks mis mee.

Oceanracer schreef: En hoelang rijd jij al Volvo? Defecte portiersloten en loslatende remvoeringen en afbladderende verf van de sierstrips hebben niks (ik herhaal: NIKS!!!) met onderhoud te maken, maar zijn gewoon van een inferieure kwaliteit!

Ik rij al 4 jaar S60 en heb geen van deze zaken gehad.

Maar ik weet inderdaad mensen die er wel last van hebben (gehad) En ja het is idd "slechte" kwaliteit. (Maar dit is voor MIJ dus geen minpunt want IK heb er GEEN last van)

Oceanracer schreef:

jan weemering schreef:

wuppy schreef:S60 bjr. 2001 kmst:167500
-Rechtervoordeur slot defect
-Stabilisatorstangen verrot
-Handremschoenen verrot/blijven hangen
-Roest onder het rubber van raamstijltje bij Li-achterruitje(en los dit maar eens netjes op)
-Roesten van de beugels voor evt. dakdragers (geen bescherming)
-Enorme draaicirkel
-Weinig beenruimte achterin

beenruimte kan je zien en weet iedereen die is net zo bekrompen als van een bmw 3 serie, de draaicircel kom je misschien later pas achter, en de rest zou ik onder de noemer achterstallig onderhoud willen zetten, want ook een volvo heeft gewoon onderhoud nodig

En hoelang rijd jij al Volvo? Defecte portiersloten en loslatende remvoeringen en afbladderende verf van de sierstrips hebben niks (ik herhaal: NIKS!!!) met onderhoud te maken, maar zijn gewoon van een inferieure kwaliteit!

ik rij pas een jaar of 12 volvo en heb er een stuk of 10 gehad en soms 3 tegelijk ,maar als ik jou opmerking zo lees, begrijp ik niet dat jij nog volvo rijd. ik zou in ieder geval eens langs de dokter gaan om wat seresta te vragen want je reageert nogal overspannen

die sierstrips zijn een jaar of 5 voor 100% gewoon claimbaar geweest, dat getuigt toch wel weer van kwaliteit, jammer genoeg vonden veel 1e eigenaren het geen item