Volvo-Forum.nl

In de sneeuw, 3 weken geleden

Prachtig! Blijft mooi een CC in de sneeuw zeker in wit.

Mooi plaatje zo!

Lekkere wagen he. maar phoe wat kunnen ze zuipen.
Met een huif aanhangertje (~900kg) met 105km/h door frankrijk gereden. 1 op 6.5, op euro98.....

maar t blijft wel genieten.

fijn dat je tevreden bent. Hij rolt goed de CC echter met 20K per jaar en gewoon onderhoud mag dat ook geen probleem zijn... met huidige km-tand misschien eens flushen?

xychix schreef: ↑23.02.2025 - 09:05 Lekkere wagen he. maar phoe wat kunnen ze zuipen.
Met een huif aanhangertje (~900kg) met 105km/h door frankrijk gereden. 1 op 6.5, op euro98.....

maar t blijft wel genieten.

Ik rij in NL iets van gem. 1:12, in Eco stand, met ook wel snelweg kms.
Vakanties, met dakkoffer en/of hogere snelheden, net geen 1:10. Euro 95 gaat er in, Shell of Esso.

Bover schreef: ↑23.02.2025 - 10:41 fijn dat je tevreden bent. Hij rolt goed de CC echter met 20K per jaar en gewoon onderhoud mag dat ook geen probleem zijn... met huidige km-tand misschien eens flushen?

Ik laat de automaat olie verversen bij beurt in april. Flushen hoor ik nog te veel wisselende ervaringen hier.

Goed dat je de olie ververst. Mijn ervaringen met flushen zijn louter positief, maar ik denk dat er wel verschil zit in kwaliteit tussen de verschillende uitvoerders. Benieuwd naar je ervaring hoe de bak straks schakelt.

Gouwe schreef: ↑28.02.2025 - 21:37 Goed dat je de olie ververst. Mijn ervaringen met flushen zijn louter positief, maar ik denk dat er wel verschil zit in kwaliteit tussen de verschillende uitvoerders. Benieuwd naar je ervaring hoe de bak straks schakelt.

Dat weet ik zeker dat er verschil in kwaliteit zit verschillende aanbieders, zie mn blog van laatste flushen bak eergisteren.

Ik heb de vorige 2x laten flushen bij 100k km en 180k.
Beide bij de Volvodealer in Groningen en ze hebben er gewoon Volvo voorgeschreven olie weer ingegooid.
Met nieuwe olie en de tellers weer op nul voor het inleren van de bak schakelt het na een paar honderd km weer perfect.

Het idee is dat de lamellenkoppeling in een bak draait in de juiste olie.
Als die olie langzaam vervuild raakt dan lijkt de koppeling zich ook in te stellen op die dikte en structuur.

Daarna met geweld flushen en verse olie is niet altijd gewenst, mogelijk slippende lamellen met alle gevolgen van dien.
Wat gewenst lijkt is beetje bij beetje die olie vervangen tot alles over 10 duizenden km's weer soort van schoon is.

Ik heb een hilux met 220k km op de klok. Originele olie. Daar ga ik 3x 3l wisselen (tussendoor ff draaien en door alle versnellingen)
Bij mijn v90 120k km was ik van voornemens om 1 of 2x een service wissel te doen en daarna elke oliewissel van t blok (15k km) ook 1 service wissel van de bak mee te nemen.

PGV90 schreef: ↑28.02.2025 - 20:58 Ik laat de automaat olie verversen bij beurt in april. Flushen hoor ik nog te veel wisselende ervaringen hier.

En hoe zijn er ervaringen?

Lang verhaal - mar uiteindelijk gaf dealer aan dat er aantal keren ook slechte ervaringen zijn geweest bij verversen van de automaatolie. Iets met loskomen van deeltjes, dus het advies was om eigenlijk niets te doen.
De automaat is ge-reset en rijdt wel weer een stuk soepeler. Lastig wat nu de beste beslissing is om te doen.
Bij mij staat slechts 150.000 op de teller, meeste lange afstanden, snelweg, nooit echt zwaar belast.

Lastig inderdaad. Bij mij ook 150k op de teller. Dat loskomen van deeltjes lees je inderdaad wel vaker. Lijkt me dat kans daarop wat kleiner is bij verversen dan bij flushen met hoge druk. Misschien is paar keer verversen totdat alles redelijk schoon is, zoals xychix ook aangeeft, wel de beste optie.

Ik heb mijn bak gespoeld (powerflush) voor het eerst bij 170 en daarna bij 270K. Ik denk dat de angst vooral gevoed wordt uit de begintijd van het spoelen. Toen werden er bakken gespoeld die allang het stadium van preventief onderhoud voorbij waren en was de kennis nog heel beperkt. Spoelen van de automaat is behoud van je bak. Je zou je licht eens op kunnen steken bij TPR powerflush bij jou in de regio?

PGV90 schreef: ↑26.05.2025 - 16:05 Lang verhaal - mar uiteindelijk gaf dealer aan dat er aantal keren ook slechte ervaringen zijn geweest bij verversen van de automaatolie. Iets met loskomen van deeltjes, dus het advies was om eigenlijk niets te doen.

Maar dit advies is iig het slechtste wat je kan doen; bakolie gaan gewoon geen autoleven mee en oude olie laat je bak onnodig slijten.

raspaardje schreef: ↑26.05.2025 - 18:09

PGV90 schreef: ↑26.05.2025 - 16:05 Lang verhaal - mar uiteindelijk gaf dealer aan dat er aantal keren ook slechte ervaringen zijn geweest bij verversen van de automaatolie. Iets met loskomen van deeltjes, dus het advies was om eigenlijk niets te doen.

Maar dit advies is iig het slechtste wat je kan doen; bakolie gaan gewoon geen autoleven mee en oude olie laat je bak onnodig slijten.

Ja helemaal eens, lijkt me ook echt de slechtste optie van de drie.

Dank voor de input - daar kan ik wat mee!