Volvo-Forum.nl

Kan er dan ook 235-40 R19 96w banden onder een PIH?

DanielV schreef:€200,- per stuk excl. Btw voor de 19'' ixion.

Wil jij je adresje delen waar je de velgen vandaan hebt?

YoVol schreef:

DanielV schreef:€200,- per stuk excl. Btw voor de 19'' ixion.

Wil jij je adresje delen waar je de velgen vandaan hebt?

Yep, vraag me dat maar per PB :

s60magic schreef:Kan er dan ook 235-40 R19 96w banden onder een PIH?

Dat zou theoretisch gezien, bij een as/last van 50/50, mogelijk zijn. De V60 heeft een toegestane maximum massa van 2505 kg. Dat is 626,25 kg per band. De 96 band kan 710 kg hebben. Volvo monteert standaard een 97 band geloof ik? Daar zou ik niet onder gaan zitten, puur uit veiligheid. Echter, indien je er met 5 volwassenen en wat bagage inzit, ga je daar wel makkelijk over heen volgens mij. Dus, waarom zou je voor het onzekere kiezen als er ook gewoon 97, 98, 99 of 100 banden te krijgen zijn in deze maat...

DanielV schreef:

YoVol schreef:

DanielV schreef:€200,- per stuk excl. Btw voor de 19'' ixion.

Wil jij je adresje delen waar je de velgen vandaan hebt?

Vraag me dat maar per PB :

Ben zelf ook benieuwd naar het adresje... Heb wel interesse in de 19" Bor velgen. Weet alleen niet of die mogelijk zijn onder de V60 PIH...

Goed nieuws:

Ik hoor net dat Volvo heel snel komt met de homologatie van de 18 inch Ixion velg voor de PIH.

DanielV schreef:

YoVol schreef:

DanielV schreef: Yep, die komen bij mij vandaan :

Ben jij een velgendealer dan?

Onder andere..

des te verbazingwekkender dat je dan zegt dat de R-Design onderstellen alleen iets stuggere veren hebben.

Walter schreef:des te verbazingwekkender dat je dan zegt dat de R-Design onderstellen alleen iets stuggere veren hebben.

In de basis, voor ons als leek en een normale dagelijkse gebruikers, is dat wat er verandert. Dat het chassis 15 mm wordt lager komt te liggen, er een andere schokdemper geplaatst wordt en de lagers stijver zijn, is voor ons als dagelijkse gebruiker niet relevant. Stijvere lagers is interessant als je er mee gaat racen op een circuit, niet op de openbare weg. Maar dat is mijn mening....

DanielV schreef:Dat zou theoretisch gezien, bij een as/last van 50/50, mogelijk zijn. De V60 heeft een toegestane maximum massa van 2505 kg. Dat is 626,25 kg per band....

Dit is niet juist. Je moet kijken naar de as met de hoogste aslast. Dat is de achteras en daar staat 1278 kg voor. De maximale aslast is dus 639 kg per band.
Wanneer je uitgaat van 626 kg zou LI92 toereikend zijn, maar het moet dus 93 zijn. Onder LI93 ben je in overtreding.

Volle belading + 5 personen mag sowieso niet boven 2505 kg komen. Dat is het maximaal toelaatbaar gewicht van de auto en strikt genomen mag je daarboven niet beladen.

De verdeling van de aslast kon ik niet terugvinden, vandaar dat ik aangaf dat theoretisch gezien dit bij een aslast van 50/50 wel mogelijk zal zijn.

En inderdaad, boven de 2505 kg ben je wettelijk gezien in overtreding.

DanielV schreef:Ik heb de 19'' Ixion II R-Design velgen besteld voor m'n V60 PIH. Ben benieuwd naar hoe het staat i.c.m. ice white solid lak!

Daniel, na het lezen van je bericht zag ik op de accessories site van Volvo dat je nu meerdere velgen bij de my14 PIH kan selecteren. Ik helemaal blij mijn dealer een mail gestuurd want af fabriek is de prijs interessanter. Krijg ik het antwoord dat dit niet kan.

Heb jij ze mee laten bestellen of komen ze echt op deze sloffen binnnen?

Nee FjodJont, ik heb enkel de PIH besteld met de opties zoals mogelijk in de optielijst.

Ah, dus achteraf. Goede keuze trouwens.

Zelf heb ik mijn zinnen gezet op de Modin 18inch zwart ook onder een witte PIH.

Officieel bericht van Volvo:

Er is goed nieuws te melden op het gebied van lichtmetalen wielen voor de V60 Plug-in Hybrid. Voor modeljaar 2014 is de voertuighomologatie uitgebreid met 18” wielen. De bandenmaat in de nieuwe homologatie is 235/45 R18 (i.p.v. 235/40 R18 voor de reguliere V60). Deze band is verkrijgbaar met een loadindex van 98 en voldoet daarmee aan de minimale eis van 97.

Kijk eens aan! Goed bezig Volvo . Hier worden heel veel klantjes heppie van

We worden nog blijer als we geen dubbele kosten hoeven te maken. Weet iemand of de velgen ook af-fabriek beschikbaar gaan komen?

weste048 schreef:We worden nog blijer als we geen dubbele kosten hoeven te maken. Weet iemand of de velgen ook af-fabriek beschikbaar gaan komen?

MY15, wedden?

Ik heb in Geneve die vraag neergelegd bij de aanwezige experts.
Er stond daar een V60 PIH met groot opschrift '48g CO2' op 18" Titania velgen met 235/45 Potenza S001 banden.
Die Potenzo S001 banden hebben niet bepaald een lage rolweerstand, het zijn de af-fabriek banden voor de Audi RS5, Aston Martin Rapide, Ferrari 458...

Dus mijn vraag was of de auto inderdaad ook 48g CO2 uitstoot had met de wielen waar hij daar op stond. Ze hadden er helaas geen antwoord op.
Ik heb er een heel hard hoofd in dat de uitstoot onder de 50g CO2 blijft en dan is dus af-fabriek levering met behoud van de 0% bijtelling niet mogelijk.

jvov60 schreef:"Voor de V60 Plug-in Hybrid is de velg alleen goedgekeurd voor modeljaar 14-, met de bandenmaat 235/45 R18."

Wat doen ze met de grotere bandomtrek van deze combinatie? Is de afwijking in snelheid en afstand te verwaarlozen of moeten ze de laptop aan de auto hangen?

Ik heb hier nog steeds geen zinnige informatie over. Weet niemand hoe dat zit?

Vanmorgen heeft mijn dealer aangegeven dat het niet mogelijk is de auto af-fabriek met 18 inch te leveren.

Nu 18inch officieel door Volvo geleverd kan worden kunnen we veilig andere velgen bestellen.......... Borbet CW2.........

Waarom specifiek MY14?