Volvo-Forum.nl

Msuidgeest schreef: ↑12.03.2022 - 21:19 Vorige week 4 nieuwe banden en dat vond het spaarvarken ook geen goed idee. Aan de andere kant rijdt een mens wel weer jaren met nieuw rubber. Gedeeld door de kilometers gaat het dan weer nergens over.

Voorlopig ben ik nog niet aan 4 nieuwe banden toe. (nu 17.200 km) Maar als dat het geval is, ben ik al snel voor mijn XC 40 een € 600-800,- kwijt. Dat is geen kleinigheidje. Maar het behoort wél tot het normale onderhoud. € 500,- voor een beurt, vind ik dan weer een ander verhaal.

Die "beurtjes" met olie filter verversen en niveau s controleren kun je beter zelf doen......betaal je in een garage een vermogen voor...18= euro de liter voor olie hoorde ik eergisteren voor een C6 Citroen ha ha dan wordt je toch bij de neus genomen met een excellerend verdienmodelletje....

Mogen de monteurs en het bedrijf dat hen een baan biedt ook alstublieft een boterham met beleg verdienen?
Op vakantie gaan zij ook graag.
Dank u voor uw bezoek en vertrouwen, zeggen ze tegen mij, als ik vertrek na een beurt, waarbij ik heerlijk overdekt en warm luxe kon verblijven.

Dat dus Mees. Ik weet mijn uurtarief en mijn eigen uursalaris en daar zit een aardig gat tussen. Dat gat vult de overhead van het bedrijf waar ik werk: die bus met gereedschap wordt er namelijk ook van betaald ...

Elke keer weer diezelfde discussie met diezelfde uitkomst...

Als je erover jammert wil je eigenlijk niet betalen of durf je geen andere keuze te maken.

Vandaag het bijwerken van mijn lederen bekleding afgerond. Er zaten wat slijtplekken van de vorige berijder, netjes weggewerkt met Colourlock.
Geweldig resultaat, erg blij mee. Het leer ziet er weer als nieuw uit.

Ik gebruik ook Colourlock, is goed spul.

Toch maar nieuwe wielbouten besteld voor het werkpaard. ER waren ongeveer twaalf beschadigd op de kop waardoor dop niet meer goed paste. Eigen schuld...
Nu was zo dat we die twaalf nodig hadden omdat deze net niet meer goed pasten op de dop na al dat gedraai. Elk jaar sinds 2011 winter en zomer wissel , daarnaast onderhoud, en dat vaak met net de kruissleutel niet goed erop of de dop niet helemaal goed...Uiteindelijk wel een goede dop besteld maar toen was leed al geleden. Uiteindelijk maar rondom twintig stuks besteld.

Ik kijken bij de diverse bekende internationale sites en uiteindelijk toch bij Volvo Nordic Heerhugowaard besteld voor 2,63 per stuk. Bleek goedkoper per stuk dan in France echter met verzendkosten waren ze bij Nordic op totaal 5,20 meerkosten

Dan gun ik ze het want ze kijken met m'n bestellingen ook ff met mn VIN nummer na of de bestelling klopt. Wel zo fijn idee. Via UPS heb ik ze woensdag

mees schreef: ↑13.03.2022 - 10:15 Mogen de monteurs en het bedrijf dat hen een baan biedt ook alstublieft een boterham met beleg verdienen?
Op vakantie gaan zij ook graag.
Dank u voor uw bezoek en vertrouwen, zeggen ze tegen mij, als ik vertrek na een beurt, waarbij ik heerlijk overdekt en warm luxe kon verblijven.

Ik gun iedereen het beleg op zijn/haar boterham en ik gun zeker ook ieder zijn/haar vakantie......maar mezelf ook

Dus wat ik zelf kan, dat doe ik zelf....wat ik zelf kan met een beetje hulp, dat doe ik zelf met een beetje hulp.....en wat ik beter volledig uit handen kan geven, dat geef ik volledig uit handen. De distributieset en carterontluchting dit weekend viel onder laatstgenoemde categorie en dat kost dus de nodige €€€ en dat accepteer ik; Tis Zoals Tis

Klinkt best simpel allemaal.....en dat is het ook

Monetje is toch wel dat sneller licht wordt s ochtends. Om 6.05 nog donker en 6.25 al licht. De lente komt...

Bover schreef: ↑14.03.2022 - 11:07 Om 6.05 nog donker en 6.25 al licht. De lente komt...

Dat is toch geen tijd voor een gewone sterveling, om op te staan??

HAns dan ben ik al onderweg met die bus, nee dat opstaan is wel beetje vervelend zo vroeg....ja om 05.00u de wekker en 5.40u de kar aan de gang.
Maar ik verwen me ochtend met een heerlijke expresso thuis...

Bover schreef: ↑14.03.2022 - 20:23 Hans, dan ben ik al onderweg met die bus, nee dat opstaan is wel beetje vervelend zo vroeg....om 05.00u de wekker en 5.40u aan de gang. Maar ik verwen me ochtend met een heerlijke espresso thuis...

Neem jij die espresso, ....dan blijf ik liggen tot 7.30u....

Eeeeen weer on-topic

Hondenrek voor de 240 eindelijk een gemonteerd, voor de V60 ligt hij ook al klaar.

hey dat kan ik met nietherinneren van mijn twee 245 dat daar een hondenrek of net in kon...is alweer lang geleden...
Standaard inschroeven of moest je nog adapter aanbrengen?

Die 2 blokken bovenin schroef je met 2 flinke bouten vast, zit al een voorbereiding achter de hemelbekleding. De "grijpers" aan de bank moest ik even voorboren, zitten in het stalen frame van de leuning. Verder plug & play. Enige dat ik (nog) niet heb zijn de blokjes aan de bovenkant van de zijramen, zodat ik hem evt. ook naar boven kan klappen. Ik ga eens kijken bij R&D parts...

In ieder geval veilig rijden met honden achterin....

Wat extra verlichting op de voorkant van de XC70.
LED lightbar van 105 Watt
Volvo kabelboom (met vervangende zekering grootlicht)
Hella stalen onderplaat tbv montage

Had gelezen dat bij sommige uitvoeringen de software geactiveerd zou moeten worden. Echter Volvo betwist dit. Kabelboom is voorzien van een batterij-aansluiting, relais (met zekering), connector welk linkt naar het dashboard en connector tbv de LED-verlichting.
Er wordt een schakelaar meegeleverd welk onderin de middenconsole gemonteerd wordt.
Feitelijk plug & play.

De LED lightbar komt in de opening voor de oliekoeler.

Bart schreef: ↑15.03.2022 - 11:16 Hondenrek voor de 240 eindelijk een gemonteerd, voor de V60 ligt hij ook al klaar.

Voor mijn V60 heb ik ook gisteren mijn exemplaar (voor slechts €200 incl. verzendkosten trouwens!) binnen.
Ik had al een net hangen maar die voorkomt niet dat onze hond steeds 'om de hoek' bij de hoofdsteunen komt kijken om de oren van de kinderen een lik te geven. Nog een voordeel is dat het rek opklapbaar is.

Urbexpeditie schreef: ↑22.03.2022 - 14:55 Wat extra verlichting op de voorkant van de XC70.
LED lightbar van 105 Watt
Volvo kabelboom (met vervangende zekering grootlicht)
Hella stalen onderplaat tbv montage

Had gelezen dat bij sommige uitvoeringen de software geactiveerd zou moeten worden. Echter Volvo betwist dit. Kabelboom is voorzien van een batterij-aansluiting, relais (met zekering), connector welk linkt naar het dashboard en connector tbv de LED-verlichting.
Er wordt een schakelaar meegeleverd welk onderin de middenconsole gemonteerd wordt.
Feitelijk plug & play.

De LED lightbar komt in de opening voor de oliekoeler.


20220322_135141.jpg
20220322_135556.jpg

Urb sorry hoor Tja het blijft natuurlijk wat prutsen in de marge met jouw minimale aanpassing...Zie de foto