Pagina 29 van 162
Geplaatst: 30.10.2012 - 15:05
door NielsPHEV
@arnow
Ik ben het lang niet altijd helemaal met BS eens maar je reactie is niet gepast stel voor dat je die even edit.
Geplaatst: 30.10.2012 - 21:42
door Discovery
Ik vermoed dat Arno de opmerking verkeerd heeft begrepen.
Geplaatst: 02.11.2012 - 08:56
door Paul
Grappig, ik heb hem een paar dagen voor Jolly besteld, hij heeft nummer 636 en ik heb nu 04: Paul - MY2014 - NL 801
Ik weet niet wat daar allemaal aan de hand is in Beesd, maar ik heb er geen woorden voor.
Geplaatst: 02.11.2012 - 09:00
door Jolly Breeze Racing
Paul schreef:Grappig, ik heb hem een paar dagen voor Jolly besteld, hij heeft nummer 636 en ik heb nu 04: Paul - MY2014 - NL 801
Ik weet niet wat daar allemaal aan de hand is in Beesd, maar ik heb er geen woorden voor.
Vreemd, waarschijnlijk heeft de dealer het later doorgegeven, of importeur heeft het laten liggen.
Geplaatst: 02.11.2012 - 09:11
door Paul
Kreeg continue terug, nee hoor Paul heeft productie, heeft 0%, maar hij ligt hier voor me... maar het nummer doorgeven kon allemaal niet.
Ervaring van de C30 is dat ze 1000 auto's kunnen bouwen in 1 maand, dus misschien hebben we allemaal wel de V60 in Week 44
Geplaatst: 02.11.2012 - 09:30
door TMacD
of eerder maar laten we rustig blijven wat in het vat zit verzuurt niet, heeft iemand een idee wat de relatie is van de Nederlandse certificaat nummers ten opzichte van de totale productie.....het gaat wel heel hard in Nederland als er eerst 500 waren gepland voor de NL markt en we nu al op certificaat nummers van pak-em-beet rond de 1,000 zitten....
Geplaatst: 02.11.2012 - 09:53
door NielsPHEV
kan me niet voorstellen dat de auto's in de rest van de wereld zulke verkooptoppers zijn
Geplaatst: 02.11.2012 - 18:12
door ZX10r
nederland verkoopt ze goed door de afwijkende voordelen welke wij hier hebben
Geplaatst: 02.11.2012 - 18:15
door NielsPHEV
ZX10r schreef:nederland verkoopt ze goed door de afwijkende voordelen welke wij hier hebben
zou het, volgens mij zijn we gewoon veel meer milieu bewust....
aan de andere kant nu alles inkomens afhankelijk wordt moeten we ergens op besparen toch, ik wach op inkomens afhankelijk stemrecht dat zou logisch en redelijk zijn
Geplaatst: 02.11.2012 - 18:54
door ZX10r
ow ja mijn nieuwe image,
Qua stemrecht eens
ook betere en snellere zorg dan maar ?
Geplaatst: 03.11.2012 - 08:57
door ZX10r
Mia en Vamil aanvraag zijn geaccepteerd
Geplaatst: 03.11.2012 - 09:48
door Paul
Ik zal maandag even bellen met de belastingdienst.
Geplaatst: 03.11.2012 - 09:49
door Paul
Auto die 3 dagen na mij was besteld bij mijn dealer heeft productienummer 463 ...
Geplaatst: 03.11.2012 - 12:31
door ZX10r
Paul schreef:Ik zal maandag even bellen met de belastingdienst.
Je moet niet bellen maar de volgende stappen volgen:
http://www.agentschapnl.nl/programmas-r ... vamil-2012
Geplaatst: 03.11.2012 - 13:57
door Paul
Dank u
Geplaatst: 03.11.2012 - 15:27
door ZX10r
let ff op de prijzen van E herkenning als je deze nog niet hebt, er zijn er ook welke gratis zijn
Geplaatst: 03.11.2012 - 20:53
door YoVol
Zijn er mensen die
hier heen gaan? Ik red het waarschijnlijk niet die dag. Maar ik ben wel benieuwd om de wagen in levende lijve te zien.
Ik had trouwens ook de V60 plug-in iPad geinstalleerd. De app vertelt niet nieuws, maar leuk om te laten zijn aan geïnteresseerde
Geplaatst: 03.11.2012 - 21:53
door Magliaveli
Net ingeschreven, ff nog een keer van dichtbij bekijken en ff wat info opvragen.
Zijn er nog meer die er naar toe gaan? kunnen we kennis maken.
Geplaatst: 03.11.2012 - 22:12
door Paul
Ik heb begrepen dat er geen echte D6 staat, maar wel echte belastingmannetjes.
Geplaatst: 04.11.2012 - 08:53
door YoVol
Paul schreef:Ik heb begrepen dat er geen echte D6 staat, maar wel echte belastingmannetjes.
Scherp Paul! Ik ging er meteen vanuit dat ze een zo'n intro auto zouden hebben staan. Wellicht hebben ze teveel productieplaatsen geclaimd en moeten ze er van af. Misschien kunnen ze van certificaat ruilen met je (mits ze een lager nummer hebben)