Zelf onderhoud doen

[Gast]

Ik heb vorige week bij: www.uitlaatdiscounter.nl voor mijn Nissan een uitlaat (midden + eindstuk) gekocht:
Moest bij de Brezan (garageprijs) 245 ex. de BTW betalen.
Bij de uitlaatdiscounter werd het (+ pakkingen) voor 140,- euro incl. BTW en bezorgkosten thuis bezorgd.
Het paste goed en de kwaliteit was beter als het dunne blik wat er onder zat.

[edraket]

Wat zeg je nou Alex, een Nissan :shock: Of is het een GT-R??

[Gast]

Wat zeg je nou Alex, een Nissan :shock: Of is het een GT-R??

Je ziet ze niet zoveel meer, want ze rotten als hel. Maar ik heb nog een gave, geheel originele 100NX.
Leuke auto voor in de zomer (dakjes er uit) en heeft nog eenvoudige techniek en doet het altijd.
Toch gaat ie, zoals het nu lijkt naar een andere eigenaar, dus als er belangstelling is.....

[edraket]

Als het een GT-R was geweest wel, maar een dameskappersauto... neuuuhh

[Gast]

Als het een GT-R was geweest wel, maar een dameskappersauto... neuuuhh

[ovlov058]

Bij APC looprol en spanrol voor multiriem besteld, kwamen in doosje van SKF.

Heb deze naast elkaar bekeken, zijn juist dezelfde, fabrikant en al, alleen zit er 11 jaar fabricagedata tussen( of is het 1 jaar?)



Het originele is van '99 en 220.000 meegedraaid, en heeft niet meer speling dan de nieuwe.

Heb ineens maar even de egr onklaar gemaakt, om te proberen( wel al een waarschuwingslampje)






En ook de uitlaat wat verfraaid

[evert65]

niet gek, ik snap alleen de egr klep fotos niet helemaal, waar dient dat ijzerdraadje voor??( de 4e foto van bovenaf)

[ovlov058]

Is een verdwaald staaldraadje van een stalen borstel, sorry voor het slechte opkuisen :oops:

[Thijs]

Tijd voor de volgende beurt!

Ik heb net olie besteld bij oilcenter.de, meteen voor 2 keer verversen, scheelt weer 11 euro verzendkosten de volgende keer!

Ik zit qua onderdelen een beetje te twijfelen. Origineel is voor wat ik nodig heb in totaal ruim 60 euro duurder als immitatie bij nordicar. Wie zegt tegen mij wel- of niet doen? Het gaat om de multiriem, spanner, olie-, interieur- en lucht filter.

Als alles binnen is zal ik weer eens onder de auto kruipen en alles lekker nalopen en vervangen waar nodig. Heb er eigenlijk wel weer zin in!

[edraket]

Tuurlijk origineel, voor de 6 tientjes ga je toch niet klooien! Krijg je dan wel korting bij de dealer, of zijn dat bruto prijzen?

[Hans oet Twent]

Tijd voor de volgende beurt!

Ik heb net olie besteld bij oilcenter.de, meteen voor 2 keer verversen, scheelt weer 11 euro verzendkosten de volgende keer!

Ik zit qua onderdelen een beetje te twijfelen. Origineel is voor wat ik nodig heb in totaal ruim 60 euro duurder als immitatie bij nordicar. Wie zegt tegen mij wel- of niet doen? Het gaat om de multiriem, spanner, olie-, interieur- en lucht filter.

Als alles binnen is zal ik weer eens onder de auto kruipen en alles lekker nalopen en vervangen waar nodig. Heb er eigenlijk wel weer zin in!

Thijs ga voor origineel! Echt krijg je spijt van als je dat niet doet. Uit ervaring kan ik je melden dat origineel gewoon goed is.
Voorbeeld voor moi waren de stuurkogels. Niet origineel 2x moeten vervangen in 70.000km Dat is veel te vaak. Met ander woorden de 6 tientjes die je nu gaat besparen betaal je na verloop van tijd weer extra terug. En ben je dus duurder uit en extra tijd kwijt.

[Thijs]

Bruto, maar schaap is niet zo scheutig met korting. Ik heb inmiddels bedacht de multie riem plus spanner en het olie filter origineel te kopen bij de dealer voor samen 159,78, en het interieur filter, luchtfilter en de uitlaatbeugel bij nordicar te kopen voor samen 56,78. Wat zeg je hier van?

[edraket]

Pfoe, wat bespaar je dan nog. Haal alles lekker bij de dealer en bespaar jezelf een ritje naar Heerhugowaard!

[Thijs]

Gratis verzenden! Het bespaart me dan alsnog 40 euro. Vooral de uitlaat beugel scheelt veel, dealer 50 euro, nordic 16,- Dat vindi uk nogal wat!

[edraket]

Die zou je dan inderdaad bij Nordicar kunnen bestellen. Dacht dat je er langs moest. Brandstof- oliefilter en spanner zou ik origineel doen dan en de rest kan je bij Nordicar halen.

Soms zijn de onder delen echt anders van kwaliteit. Als voorbeeld een interieur filter. Bij Volvo kost die iets van een kleine 50 euro, maar is een koolstof filter.
Aftermarkt is vaak heel anders en filter niet zo goed.
Vaak is goedkoop duurkoop. Je moet dus een beetje weten wat je haalt. Die uitlaat beugel is krek eender bij de dealer, en die is inderdaad te duur.

[JeroenSpock]

Voor zo'n beugel zou ik ook de immitatie kiezen, wat kan daar nou mis mee zijn? Filters is een ander verhaal, ook al heb ik er van Potgieter ook altijd immitatie in gehad.
Waar ik wel minder tevreden, eigenlijk helemaal niet tevreden, over ben zijn de immitatie stuurkogels waarvan ze er 3 hebben in gedrukt. Zeggen dat ze orgineel plaatsten, maar bij de derde apk bleek de vierde kogel ook stuk te zijn. Dat was dus één van de kogels die ze al een keer vervangen hadden, en nu dus weer onder garantie.
Sinds ik het onderhoud zelf doe komt er voor de ophanging ed echt wel orgineel in, of iPD.

[Hans oet Twent]

Gratis verzenden! Het bespaart me dan alsnog 40 euro. Vooral de uitlaat beugel scheelt veel, dealer 50 euro, nordic 16,- Dat vindi uk nogal wat!

Eensch!

[edraket]

Voor zo'n beugel zou ik ook de immitatie kiezen, wat kan daar nou mis mee zijn? Filters is een ander verhaal, ook al heb ik er van Potgieter ook altijd immitatie in gehad.
Waar ik wel minder tevreden, eigenlijk helemaal niet tevreden, over ben zijn de immitatie stuurkogels waarvan ze er 3 hebben in gedrukt. Zeggen dat ze orgineel plaatsten, maar bij de derde apk bleek de vierde kogel ook stuk te zijn. Dat was dus één van de kogels die ze al een keer vervangen hadden, en nu dus weer onder garantie.
Sinds ik het onderhoud zelf doe komt er voor de ophanging ed echt wel orgineel in, of iPD.

Mee eens. Alle slijtdelen lekker origineel nemen. De kwaliteit is vaak echt vele malen beter. Volvo maakt ook veel delen niet zelf, maar bij aftermarket weet je nooit wat je krijgt. Stuurkogels, stabi stangetjes, draagarmen, maar ook remdelen enz geldt voor goedkoop is duurkoop.

[Hans oet Twent]

Voor zo'n beugel zou ik ook de immitatie kiezen, wat kan daar nou mis mee zijn? Filters is een ander verhaal, ook al heb ik er van Potgieter ook altijd immitatie in gehad.
Waar ik wel minder tevreden, eigenlijk helemaal niet tevreden, over ben zijn de immitatie stuurkogels waarvan ze er 3 hebben in gedrukt. Zeggen dat ze orgineel plaatsten, maar bij de derde apk bleek de vierde kogel ook stuk te zijn. Dat was dus één van de kogels die ze al een keer vervangen hadden, en nu dus weer onder garantie.
Sinds ik het onderhoud zelf doe komt er voor de ophanging ed echt wel orgineel in, of iPD.

Mee eens. Alle slijtdelen lekker origineel nemen. De kwaliteit is vaak echt vele malen beter. Volvo maakt ook veel delen niet zelf, maar bij aftermarket weet je nooit wat je krijgt. Stuurkogels, stabi stangetjes, draagarmen, maar ook remdelen enz geldt voor goedkoop is duurkoop.

100% met je eens. Is exact mijn ervaring.

[lint]

Volvo maakt geen eigen onderdelen maar stelt wel kwaliteitseisen aan de toeleveranciers voordat het Volvo label erop mag staan.
Als je zelf ook een A-merk onderdeel kan kopen is het natuurlijk ook goed.