V90 D4 MY'18 blog - Twente

[Hans oet Twent]

Dat is een bekende Han. Hier ook, ik mag de achterwissert graag gebruiken, maar controleer deze ik ook veel. Bij de wasser geef ik ook altijd aan dat het jasje er pas op mag zodra de wisser eerst voorgesopt en schoon is. Ik heb geen zin in een schone auto met vuile wissert.

Die gaat er pas op zodra de auto op de band staat dus echt op het laatst.
Ook met deze meer liggende achterruit tov de V70 slaat deze toch wel relatief snel dicht......

[jrkalf]

Mooie berichten weer Han.
Lees ik nu "Nieuwe Sensus" ... is er weer een update van het systeem? Mijn auto moet a.s. vrijdag naar de garage, kan ik nieuwe software speeltjes verwachten?

Ehm ik bedoelde tov de V70 is het nieuwe Sensus in de V90 wel een stapje verder in de hogere IT wereld.
Vraag Alwin ff... die auto heeft andere gadgets in het systeem dan mijn Instappertje.

Dat prikkelt mijn interesse wel.
Ik weet niet welke auto Alwin heeft en welke gadgets bij hem anders zijn dan bij jouw instappertje.
De verwachting die ik heb, is dat elke sensus in elke v90 hetzelfde is. Ik weet alleen van de sensusv1 en v2 uit mijn ervaring van mijn proefrit met de auto en de aflevering van de auto. In die tijd was er net een servicebeurt geweest en daarbij kreeg ik een sensus update. Ik ben benieuwd of er nu een v3 is. De waggel gaat a.s. vrijdag langs voor wat liefde van de monteurs.

De aanpassingen waren alleen optimalisaties en een stukje grafische vormgeving. De apps waren verder allemaal hetzelfde.

[Hans oet Twent]

De aanpassingen waren alleen optimalisaties en een stukje grafische vormgeving.

Ik geloof dat het alleen optische aanpassingen zijn.
Gisteren moest ik van mijn V90 een koffiebreak nemen. Ik heb bewust teveel over de lijnen gereden en gezwalkt van links naar rechts op de rijbaan. FYI het was rustig en geen tegenliggers of auto's achter mij. Op een gegeven moment gaf hij aan dat het tijd was voor een break. Ik zat toen al een paar uurtjes achter het stuur. Toch leuk.......

De V90 D4 is een volwaardige Autobahn cruiser! Komt heel goed mee met de dikkere Benzen, Beemers en Audi's. Geen idee wat voor motoren die hebben maar die gaan toch nog net ff wat vlotter een autobahn bult op. Neemt niet weg dat de V90 D4 goed maar dan ook heel goed kan volgen hoor. Ding hangt ook mooi in de bochten, U kent dat wel linker rijstrook, spiegeltje tegen de vangrail, en dan gas op de lolly..... Heerlijk! Vergeet niet dat dit voor mij géén vakantieritten zijn maar zakelijke ritten. En daar zit wel degelijk verschil tussen!

[peere]

Komt heel goed mee met de dikkere Benzen, Beemers en Audi's. Geen idee wat voor motoren die hebben maar die gaan toch nog net ff wat vlotter een autobahn bult op. Neemt niet weg dat de V90 D4 goed maar dan ook heel goed kan volgen hoor.

Volgen in de regel lastiger dan zelf aan de kop het tempo aangeven.

Je zal maar in één van die dikkere Benzen, Beemers en Audi's zitten. Plotseling zie je in de binnenspiegel een Zweed gewoon trouw volgen. Uiteraard probeer je dan vanzelf een beetje extra goed je best te doen.

Jack...

[Hans oet Twent]

Komt heel goed mee met de dikkere Benzen, Beemers en Audi's. Geen idee wat voor motoren die hebben maar die gaan toch nog net ff wat vlotter een autobahn bult op. Neemt niet weg dat de V90 D4 goed maar dan ook heel goed kan volgen hoor.

Volgen in de regel lastiger dan zelf aan de kop het tempo aangeven.

Je zal maar in één van die dikkere Benzen, Beemers en Audi's zitten. Plotseling zie je in de binnenspiegel een Zweed gewoon trouw volgen. Uiteraard probeer je dan vanzelf een beetje extra goed je best te doen.

Jack...

Wel de neus vd S/V90 is wel imposant als je dat in jouw spiegel ziet.... Stimmt.

[peere]

Je kunt er vanuit gaan dat onder dat gaspedaal spontaan deuk van het duwen is gekomen.

Jack...

[jrkalf]

De neus is inderdaad mooi imposant met die lampen. Dat maakt het geheel. Zonder de kenmerkende lampen is het wel een stuk minder imposant.
Het komt inderdaad lekker mee als je haast hebt. En dat notabene zonder het dynamisch rijden aan te zetten.

Btw, ken je die volvo updates... ik nu helaas wel. Wordt vervolgd in een ander draadje.

[Hans oet Twent]

3 mnd inmiddels........ Veulsteveul mee gereden. En ik denk dat het voorlopig niet minder wordt....
Over het algemeen wel een heerlijke auto.

[D5R-Design]

1 maand langer en al ingehaald met de kilometers....
Laten we zeggen dat ik langer kan genieten

[Hans oet Twent]

1 maand langer en al ingehaald met de kilometers....
Laten we zeggen dat ik langer kan genieten

Onniedan!

[Fredraket]

Gaat lekker Han! Dat schiet al weer mooi op. Fijn dat de auto goed bevalt. Loopt hij nu harder dan de V70?
Ik blijf het leuk vinden om bij de oosterburen lekker door te drukken.... Zelfs een X5 met 3.0d moet het op top afleggen....

[rsnhakan]

Vandaag in de limousine van Han gereden. Wat een grote auto zeg!! En wat een zee aan ruimte in het interieur. Zeer mooi. Combi exterieur en interieur is top! Auto pilot voor het eerst uitgeprobeerd en is wel een bijzondere ervaring. Stuurt alleen niet zoals ik zelf zou willen. Han, veel succes met het zoeken naar een opvolger, want met 90k per jaar nadert de volgende al heel snel..

Veel plezier ermee!!!

[Hans oet Twent]

Gisteren weer iets leuks mee gemaakt. U kent dat wel, spitswerk, beetje druk dan weer ruimte etc etc. Op een gegeven moment stond de boel op de rem. Vervolgens grijpt mijn auto in door te remmen en de gordel aan te spannen. Dat ging geleidelijk en dus niet abrupt. Je voelde dat de auto alles functies over nam. De afstand was oké hoor en had het zelf ook alles onder controle. Wel mooi om te zien dat de sensoren hun werk goed doen. Veilig idee kan ik je melden.

[mga1600]

Gisteren weer iets leuks mee gemaakt. U kent dat wel, spitswerk, beetje druk dan weer ruimte etc etc. Op een gegeven moment stond de boel op de rem. Vervolgens grijpt mijn auto in door te remmen en de gordel aan te spannen. Dat ging geleidelijk en dus niet abrupt. Je voelde dat de auto alles functies over nam. De afstand was oké hoor en had het zelf ook alles onder controle. Wel mooi om te zien dat de sensoren hun werk goed doen. Veilig idee kan ik je melden.

Mij heeft ‘het systeem’ ook al een keer behoed voor iets wat een drama had kunnen worden: ik sloeg op
pikdonkere en regenachtige avond af bij een rotonde, had echt heel goed gekeken maar niets gezien, toen ineens een meisje (uitgerekend in zwarte kleding) opdoemde zonder licht op de fiets. De auto en ik zagen het ‘naderend onheil’ gelijktijdig, maar hij (=Volvo) was me een klapje voor met remmen. Geeft vertrouwen in de techniek!

[Hans oet Twent]

Klein dingetje; de achteruitrijverlichting is ronduit slecht. In het donker zie je echt helemaal niets. Verlichting voegt niets toe. Zou Volvo beter moeten regelen. De licht units zijn ook van die ieniemienie dingetjes.

[MichelR]

Nadat ik had gelezen over je opmerking over de kleine achteruitrijverlichting ook even bij de XC40 gekeken hoe het daar zit.
En ja, ook bij de XC40 zijn het kleine lampen. Zijn wel LED volgens mij maar veel licht zal het niet opleveren.

Zal wel de nieuwe design taal zijn maar wordt er niet beter op qua achteruitrijverlichting.
Maar ga het zien als ik mijn XC40 uit eindelijk krijg.

[Fulaks]

Dus camera achteruit eigenlijk een must op de nieuwe Volvo's...

[Hans oet Twent]

Dus camera achteruit eigenlijk een must op de nieuwe Volvo's...

Of een ouderwetse Hella verstraler monteren

[diesel01]

Dus camera achteruit eigenlijk een must op de nieuwe Volvo's...

Of een ouderwetse Hella verstraler monteren

2 stuks even een paar zelftappers in het dak boven de achterklep, draad door het dak en er is licht

[lint]

Ik denk dat Han voor een iets subtielere oplossing gaat.