Volvo-Forum.nl

Moet inderdaad een eitje zijn maar, waar geen wil is .........

Succes, wellicht eens bij een enthousiaste dealer proberen.

veel magazijnmensen zoeken op chassisnummer/kenteken, die info mis je dan op het chassisnummer van een 2.5T

Volgende week ondergaat mijn LE ook een kleine metamorfose. De bestaande uitlaat wordt voor de laatste demper gedemonteerd en er komen twee nieuwe dempers met ovale uitlaat. T6-look. Omdat het onderste bumperdeel met uitsparingen in grondkleur aankomt, worden ook de onderste lijsten rondom in kleur gespoten. Foto's volgen half maart.

Karoshi schreef:Ziet er inderdaad super uit...

Om alle twijfel bij me weg te nemen... Dit kan niet op een 2.0D?

Kan ook bij een 2.0D. Ik heb het deze week bij een 2.4D laten doen. Laatste demper er af en vervolgens een T-stuk met 2 nieuwe dempers waar de chromen uitlaten al op gemonteerd zijn. Ziet er gaaf uit. Zal komende week een paar foto's plaatsen.

2 weken geleden ook bij mijn auto de uitlaten zichtbaar laten maken. Ik ben benieuwd wat jullie er van vinden.

Laat maar zien dan!

sorry, ik ben aan het worstelen met foto's toevoegen.

Dat ziet er keurig netjes uit, sportief maar niet te schreeuwerig.

T6 achterkant vind ik mooier dan de r-design!

Wow, heel mooi Cornelis!

Een paar vragen:

- Volgens mij heb je gewoon de 'oude' onderskirt laten zitten waar twee uitsparingen in zijn gemaakt: klopt dat?
- Waar heb je dit laten doen?
- En (als ik vragen mag): wat was je daarvoor kwijt?

Groet,

Dick

Dank je wel!

Het klopt dat er geen nieuwe onderskirt op zit, er zijn inderdaad uitsparingen in gemaakt. Toen ik zag hoe het geworden was vond ik in eerste instantie dat er erg weinig ruimte tussen de uitlaat en de skirt zit, maar het is voldoende. De uitlaat raakt de skirt niet. En ik vind het toch wel erg mooi!

Volgens mij hebben ze niet de 'echte' T6 eindstukken genomen, maar eindstukken die er dicht bij komen.

Het bedrijf wat dit gerealiseerd heeft heet; Autoschade Reijerskoop in Boskoop.

Dit kostte mij totaal excl. BTW €325,-

Groet,

Cornelis

Keurige uitstraling, chapeau.

Ik denk dat ik eens contact ga opnemen met Autoschade Reijerskoop in Boskoop: thnx Cornelis!

Na contact met Reijerskoop en mijn eigen Volvodealer in Zwolle toch besloten om voor een r-design onderlip van Volvo te gaan.

Rest me alleen nog de keus in uitlaat sierstukken: man wat een keuze heb je daarin :shock: . Ik zag ergens op dit forum (kan het draadje zo snel niet vinden) onderstaande foto. Ik vind deze uitlaatstukken heel mooi:

Weet een van jullie (beter nog: de eigenaar zelf) misschien van welk type of merk deze sierstukken zijn?

Dat lijken me de T6 eindstukken (heb ze ook).

Waarom geen bijpassende T6 onderlip? Die heeft de ovale uitsparingen die goed bij de ovale eindstuken passen.
De R-in-een-Diesijn lip heeft ronde uitsparingen voor die te grote ronde eindstukken...

Huh? :? De onderlip op de foto is toch een R-design onderlip of zit ik ernaast? Ik dacht dat de T6 onderlip egaal van kleur was met twee ovale uitsparingen en de R-design heeft tussen de uitlaten een stuk antraciet kunststof en heeft meer ronde uitsparingen.

Ik vind juist deze (R-design?) onderlip van de foto mooi in combinatie met die schuin naar onder aflopende uitlaatstukken.

Als dit de originele T6 uitlaatstukken zijn, dan zijn die volgens mijn dealer niet los verkrijgbaar. Althans: ik heb bij mijn volvodealer geïnformeerd naar mogelijke Volvo uitlaatsierstukken, maar volgens de dealer levert Volvo geen aparte sierstukken, maar alleen hele uitlaatsystemen.

Hoi Jungle,

Het lijkt op de sieruitlaatstukken die op een S40/V50 D3/D4/D5/T5 zitten, deze zijn ook chroom, schuin aflopend en lijken van hetzelfde formaat. Onderlip is inderdaad R-design.

Ok, dank Discovery!

Pfff, inmiddels paar weken verder en nog steeds geen definitieve keuze gemaakt

Waar ik tegenaan loop is dat er ontzettend veel keuze is in uitlaat sierstukken. Alleen: zo'n los sierstuk in de winkel of een webshop zegt me niets omdat je het sierstuk in combinatie met de auto moet zien.

Mijn Volvo dealer werkt op alle vlakken mee: ze hebben al voorgesteld om 's ochtens de R-design achterlip te monteren zodat ik daarna op zoek kan naar sierstukken. De dealer zet ze er dan dezelfde dag 's middags (of op een andere dag) weer voor me onder.

Probleem waar ik dan weer tegenaan loop: veel sierstukken zijn niet op voorraad en moeten worden besteld waardoor ik ze nog niet onder de auto kan houden om te zien of ik het mooi vind.... :?

Met betrekking tot de opmerking van discovery: mijn dealer kent geen losse S40/V50 D3/D4/D5/T5 sierstukken. Als ik het goed heb begrepen levert Volvo alleen complete uitlaatsystemen in combinatie met deze sierstukken.

Dus ik wend me opnieuw tot dit forum voor advies: ik vind het formaat van de R-design uitlaten van Volvo mooi maar wil ze dan schuin aflopend naar onderen hebben zodat de lijn van de uitlaat de lijn van de R-design bumper volgt.

Maar dan zou ik wel de diameter moeten weten: is hier iemand die weet wat de (buiten-) diameter is van de 'standaard' R-uitlaat? En is dat een enkel- of dubbelwandige uitlaat? Met die gegevens kan ik mijn zoektocht op het web of in winkels behoorlijk beperken en eindelijk eens een keuze maken (hoewel ik de oplossing van Cornelis ook nog steeds zeer strak vind....)

Nou, het is gelukt: vanochtend zijn de R-design diffuser en de sierstukken door de Volvodealer gemonteerd.

Voor foto's zie: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=54930