Probleempjes nieuwe V50.

[Mrp]

Bij de digitale versie; klik links boven op bewerken en vervolgens op zoeken (op deze pagina). Hoef je ook niet eerst alles door te nemen

[Ireentje]

Nou heb net in mijn auto gekeken. Het is toch het Motormanagement lampje geweest. Heb de DSTC uitgezet en dan zie je het oranje driehoekje met slipsporen. Ik had het lampje erboven. Hieronder een foto van het lampje wat dus knipperde gisterochtend.
Ik weet nu in elk geval hoe ik DSTC uitzet Maar nog geen antwoord op mijn probleem. Dus dat zal ik wel moeten laten uitlezen bij de dealer.

[Gast]

ja, daar heb je helemaal gelijk. Dit lampje hoort dus niet te branden (ook niet heel even).

[Ireentje]

Voor de foto staat de sleutel op stand 2, dus dan hoort het wel maar inderdaad normaal niet. En zeker niet wat ik had dat hij bleef knipperen en dat de auto ook erg vreemd deed.
Heb ik weer met mijn auto

[Boswachter]

bij het starten brandt het lampje, mogelijk heb je hier je sleutel in stand 2 of 3 staan??? als het lampje met de motor tijdens het rijden brand dan is er iets mis....
Waar saat die P voor trouwens? (automaat??) ik heb die nog nooit zien branden (en als verse Volvo rijder benieuwd naar alle lampjes die er kunnen/moeten, en vooral niet moeten branden )

[Paul]

Ja P is de P stand van de Automaat

[Tomdk]

Heb je al contact gehad met je dealer hierover?
Als de auto echt raar doet zou ik er geen meter meer mee rijden.

Mischien dat ze je bij Volvo Assistance verder kunnen helpen?

[PTR]

ja, daar heb je helemaal gelijk. Dit lampje hoort dus niet te branden (ook niet heel even).

:!:

(behalve dan eventjes bij het starten, maar da's logisch...)

[Ireentje]

Hij heeft nadat het gebeurde bij het stoplicht nergens meer last van gehad. Lampje brandt ook niet meer. En hij rijdt weer super.
Woensdag om 10 uur bij de dealer, dus even afwachten wat hij ervan zegt. Wil gewoon weten wat er gebeurde op die ochtend. Maar om Volvo Assistance te bellen, als het weer gebeurt voor woensdag doe ik dat wel.
Jullie horen wel wat het was/is.

[Ireentje]

Het hele verhaal hier ook even over de ontwikkelingen nadat hij bij de dealer is geweest.
Nou heb bijna een nieuwe auto, en geen kosten. Alles valt onder de garantie.
Motor management was een storing in het motor management systeem dus dat is eruit gehaald en nieuwe software erop gezet, Parrot nieuwe software wat jullie hier ook zeiden over de update, dus kijken of er verschil is, BLIS nieuwe software en een schakelaar vervangen, 2 nieuwe Continental voorbanden en uitgelijnd. Alles verder afgesteld en alle bewegende onderdelen ingevet, meerdere lampjes vervangen en knipperlicht kapje in de spiegel vervangen (zat vocht in), roest plekje bijgewerkt, meteen een lakstiftje erbij, nieuwe ruitenwissers, ruis bij de spiegels zo afgesteld dat je daar geen ruis meer van kunt horen, koplampen helemaal afgesteld via de computer, windruis bij de ramen komt door de instelling van de dichtheid van het raam, dus dat ook zo ingesteld dat hij iets verder dicht gaat (en inderdaad hoorde het niet meer op een klein teststukje). Dus eigenlijk voornamelijk wat onderdelen en computer instellingen. Verder helemaal nagekeken en netjes gemaakt.
Dat was het wel waard om hem 3 dagen kwijt te zijn, de C30 leenauto was erg leuk en nu zondag eens flink uittesten hoe alles het doet. Moet wel zeggen dat hij anders reed toen ik hem opgehaald had, lijkt wel of hij weer even ingereden moet worden. Ze zullen dus behoorlijk veel hebben gedaan en veranderd. Hij zei wel dat ze de standaard probleempjes die bekend zijn bij de V50 nagelopen hebben.
Ik ben tot nu toe helemaal blij en jullie horen het wel weer ::D

[rsnhakan]

Wat geen goed verhaal zeg!!! Ben benieuwd Irene! Maar eeh, ik denk dat jij gewoon aan de C30 gewend was, en nu heb je weer je T5 voor je neus.... Maar goed, is er nu geen verschil meer met de xenon lampen??

[Ireentje]

Denk misschien ook wel dat het het verschil was van de C30 naar de T5. Vanmorgen reed hij alweer stukken beter. De koplampen ben ik nog niet helemaal over uit. Als ik achter een andere auto sta dan zie ik wel verschil met links en rechts, moet het nog eens goed op afstand bekijken als iemand anders in de auto komt aangereden.
Verder rijdt hij echt lekker. Morgen eens flink gassen op de snelweg

[Paul]

Goed te horen!
Apart hoor van dat roest op een spliksplinternieuwe V50, dacht dat dat alleen kon bij Alfa's...

En nu al nieuwe banden? Hoeveel kilometer staat erop?

[Ireentje]

Ja het was een beschadiging van iets op de achterklep en dat is een beetje gaan roesten
Heb nu 28000 km. dus dat is zeker erg snel. En heb een half jaar geleden door een spijker al een nieuwe voorband gekregen. Dus een band is een jaar oud met die kilometers en de ander pas een half jaar.
Maar wel fijn beide nieuwe banden, dat merk je wel met rijden.
Misschien is mijn rijstijl soms een beetje de oorzaak :oops:

[Fredhead]

Hahaha, toch af en toe iets minder hard optrekken

Goed te horen dat ze je problemen weer op hebben kunnen lossen.
Hopen dat het hierbij blijft.

[rsnhakan]

Haha, dat is het ook denk ik!! Je hebt een T5 wat wil je nog meer?? Maar eh, mag ik zondag met je mee

PS: niet té hard gaan! Anders word je rijbewijs inbeslag genomen!! Ga maar naar Duitsland!

Morgen ben ik ook in Duitsland, wedstrijd van Galatasaray (yeah ), dus misschien gaat papa nog wel even beetje gassen.. (denk niet, omdat auto nog nieuw is mja..)

[Ireentje]

Dat hard optrekken gaat vanzelf... Ik ben echt onschuldig
Plannen gewijzigd: Vanavond naar Doetinchem en morgen waarschijnlijk naar Volendam ::D Dus Hakan je mag mee, welke dag wil je?
Ik ga altijd maximaal maar 49 kilometer te hard dan ben ik mijn rijbewijs niet kwijt

[Bart Giesen]

Twee keer staande gehouden worden met 30+ te hard en je bent ook zuur

[rsnhakan]

Dat hard optrekken gaat vanzelf... Ik ben echt onschuldig
Plannen gewijzigd: Vanavond naar Doetinchem en morgen waarschijnlijk naar Volendam ::D Dus Hakan je mag mee, welke dag wil je?
Ik ga altijd maximaal maar 49 kilometer te hard dan ben ik mijn rijbewijs niet kwijt

... te laat Je bent al weg!

[Fredhead]

Ik had trouwens net als Ireentje problemen met mijn Parrot betreft verstaanbaarheid tijdens het rijden.
Dacht zelf dat het aan mijn telefoon lag, maar sinds gisteren zijn alle problemen spontaan verdwenen

Oh ja, dat harde optrekken, zeg als ik met de Rallye rijd dat het snelle optrekken ook vanzelf gaat