Volvo-Forum.nl

Ireentje schreef:Vraag me wel af of er iemand is die een T5 en het liefst ook nog een AWD heeft laten tunen?
En wat de ervaringen zijn?

Nee, geen ervaring met AWD
grootste item meestal geatronic, ook waarom ik handbak kies omdat ik weer dat ik ga chippen.
ene merk sterkere automatische bakken dan de andere

v50 t5 heeft wat kleinere turbo dan v70 ivm kreukelzone dus 280pk moet je wel halen denk ik

en denk niet dat je er ook maar 1 second spijt van hebt

is net het verschil tussen redelijk en gewoon fijn

Ireentje schreef:Hmmm... Ben er na de tuning wel sneller dan normaal. Misschien maar even via Zweden rijden dan

En Bart, jij hebt de mooiste D5 en ik de mooiste T5 :D
Is dat wat??

en wie heeft de mooiste 2.0D dan??

Binnen het forum of binnen nederland?

Die van jou is inderdaad erg mooi Jalle... Een 2.0D komt veel vaker voor, dus dat wordt een moeilijke keuze over welke de mooiste is

Het was meer de vraag over in welk land Ik win makkelijk hier in ieder geval...

rsnhakan schreef:

Ireentje schreef:Hmmm... Ben er na de tuning wel sneller dan normaal. Misschien maar even via Zweden rijden dan

En Bart, jij hebt de mooiste D5 en ik de mooiste T5 :D
Is dat wat??

en wie heeft de mooiste 2.0D dan??

Dan denk ik toch aan die Black Sapphire met 18" velgen en verduisterde achterruiten van een Belgisch forumlid...

Binnen het forum! maar ja.. Jalle, wij zijn een concurrent !

Die Bart bedoelt is ook binnen het forum Hakan

@ rsnhakan

Hier = hier in zweden even ter verduidelijking

rsnhakan schreef:Binnen het forum! maar ja.. Jalle, wij zijn een concurrent !

Ga je niet naast je schoenen lopen Hakan?

Ik heb maandag voor de eerste keer Shell V-power getankt. Ze zeggen dat het beter is met de tuning, dus dan doen we dat. Maandagavond merkte ik wel dat hij niet zo lekker liep. Verbruikt was erg hoog en hij moest weer even denken bij het gasgeven.
Maar vandaag was het weer heerlijk, en zelfs nog wat feller dan dat hij al was. Dus nog meer "power" nu
We houden het mooi bij V-power Ben alleen nog maar meer tevreden over de tuning.

V-Power schijnt voor motoren met redelijk wat vermogen echt "iets" extra's te geven.

Tankte het met de S60 D5 vanaf dat het verkrijgbaar was en merkte direct duidelijk verschil. Nu met de S60 2.5 T ook weer. Met de S40 2.0 D merkte ik geen verschil. De 206 GTI van mijn vrouw met "slechts" 138 PK krijgt ook alleen V-Power te drinken vanaf zijn geboorte en doet het al 220.000 km probleemloos (en dat voor een Peug).

Ik begrijp alleen die opmerking van de eerste pagina niet. Je zou nu binnen 7 seconden op de 100 zitten. Geloof ik best, maar volgens het boekje moet mijn 2.5T met 7,1 seconden op deze snelheid zijn aangekomen. Ik heb het niet geprobeerd tot nu toe. Die getunde T5 moet toch veeeelllllllll sneller zijn?
.

Mijn 205 Rallye loopt op 98, vind ie ook lekkerder dan 95

@Velwin,

Standaard doet een T5 AWD het in 6.8 seconde van 0-100. Zeker al een verschil, maar een 2.5T is ook al aardig snel.
Nu net na de tuning (dus nog niet echt lekker ingereden) doet die van mij het in 6 seconde.
Aardig snel toch :D Bij mij telt de AWD (het gewicht) dus ook mee.

Klint al beter. Ik denk trouwens dat mijn S60 zwaarder is dan jouw V50 AWD. Ik heb het kentekenbewijs hier niet bij de hand, maar ik zal het nog even opzoeken.

Heb even carbase van autoweek erbij gepakt.

De S60 2.5T weegt volgens hun gegevens 1437 kilo en de V50 T5 met AWD weegt 1469 kilo.

De V50 van Ieentje zou dus net iets zwaarder moeten zijn

AWD is 9-10x sneller, grip is ook heel belangrijk

Ireentje schreef:@Velwin,

Standaard doet een T5 AWD het in 6.8 seconde van 0-100. Zeker al een verschil, maar een 2.5T is ook al aardig snel.
Nu net na de tuning (dus nog niet echt lekker ingereden) doet die van mij het in 6 seconde.
Aardig snel toch :D Bij mij telt de AWD (het gewicht) dus ook mee.

hoe heb je geklokt?

V50 T5 AWD GT=standaard 0/100=7,6 sec

Bij Hartog hebben ze een meeting gedaan voor en na de tuning. Heb het op een cd-tje staan dus zal eens kijken of ik er iets van op het forum kan krijgen. Heb het nog niet echt bekeken. Secondes zeggen ook niet alles
Moet het nu nog eens testen met V-power
En voor de tuning was ik dus al sneller dan ze standaard zeggen, en erna kwam ik op 6.1 uit.