Volvo-Forum.nl

That's it? toch zuur. Helaas kan Volvo er zelf ook niet veel aan doen.

En wat mag dan wel de Financiele vergoeding zijn?

:multi: De financiele vergoeding zou +/- € 300.00 zijn =D> Ach, er zijn belangrijkere dingen om je druk over te maken. Dan maar zonder.

Neem je hem toch zonder elektrische klep? Ik heb er een op mijn V70.... Nou ja, het is leuk en soms best handig maar het duurt wel drie keer zolang voordat de klep helemaal open is.

Mocht je hem krijgen, tip van flip: doe hem niet vanuit de auto open. Waarom, als er iemand net achter je auto langsloopt dan krijgt die geen de schrik van zijn/haar leven maar kijk er zelf ook voor uit. Volvo staal is hard, weet ik inmiddels uit ervaring........ In Zweden bij de winkel deed mijn zoon hem open en ik stapte uit lipe om de auto en knalde echt loeihard tegen de punt van de klep op....au....

Weet iemand of er inmiddels al iets meer bekend is over de electrische achterklep d.w.z. vanaf waneer deze wel ok is?

Ben schreef:Officieel bericht van Volvo

Alle XC60, die besteld zijn met elektrisch bedienbare bagageklep worden gebouwd zonder deze optie (in ieder geval tot en met week 47)

De productie van de electrisch bedienbare klep zal naar verwachting vanaf week 48 worden gestart.

De prijs van de Momentum en de Summum en de T6 wordt (tijdelijk) met € 340,00 verlaagd
Zodra er nieuwe ontwikkelingen zijn zal dat hier worden gemeld.

Het is nu pas week 40, dus veel nieuws zal er niet zijn.
Medio week 42 zijn we op bezoek in gent. Misschien is er dan iemand die iets meer kan vertellen.

Er is echter nog meer minder goed nieuws.
Alle XC60 modellen die gebouwd zijn tot en met week 42 in de Summum uitvoering zullen ook niet voorzien zijn van aluminium roofrails vanwege een kwaliteitsprobleem.
Standaard worden ze geleverd met zwarte. Indien de klant achteraf toch de aluminium uitvoering wil kan dat zodra de kwaliteit en de kwantiteit het toelaat wel aangepast worden maar er zal door Volvo niets geclaimd worden, aldus een mededeling van Volvo Nederland deze ochtend.
(wat uiteindelijk weer eens betekend dat zowel de Dealer als de klant de Dupe is van een probleem dat al eerder in de V50 serie voor heftige discussie's heeft geleid.)

Dit zijn beide heel vervelende voorvallen, je koopt een Volvo in een uitvoering en hoopt op je handige klep, je gadget klep, je fijne optie. Net welk gevoel je erbij hebt, helaas kan niemand er iets aan doen en is het (wederom?) aan de dealer/importeur om dit op te lossen. Wel netjes dat achteraf inbouw van de roofrails nog kan, dat is waarschijnlijk het enige dat de dealer kan bieden.

Hopelijk houdt het voor de XC60 qua leverproblemen/productieproblemen op. Dat zou de auto ten goede komen. Zouden er eventueel ordercancels zijn naar aanleiding van deze voorvallen? Ik zou het zelf niet doen, maar goed... ik kan me voorstellen dat mensen hier niet van gediend zijn.

Ik hoop inderdaad wel dat ze het e.e.a. onder controle krijgen want als ik straks een auto krijg zonder electrische achtreklep, zonder zilverkleurige dakrails en ik heb al meer geld uit moeten geven doordat het trekgewicht van de 2.4D 1600 kg was i.p.v. 1800 dat mogen ze de auto wat mij betreft straks houden en dan kijk ik over een jaar nog wel eens weer!

Nou die achterklep, had vorige week een collega met een vauxhall kadett met zo'n systeem (leen auto omdat zijn v50 1 meter korter was gemaakt).

Duurt echt eeuwen voordat zo'n ding dicht zit! En je kan hem niet met de hand dicht doen!!! Is dat ook zo goed bij Volvo?!?

De snelheid van openen en sluiten van de klep op een V70 vind ik meer dan behoorlijk, het gaat zeker niet trager dan met de hand. Trouwens, als je op het knopje 'sluiten' drukt en je stapt naar het bestuurdersportier, dan is de klep al lang en breed dicht voor je neerzit hoor.

Je kan met de hand openen, maar het motortje werkt mee. Je kan met de hand sluiten ook (dacht ik toch) zonder motorondersteuning. De vraag is natuurlijk waarom je dat zou willen als je toch een elektrisch bediende klep hebt. Enkel als het motortje stuk is...

redikim schreef:Er is echter nog meer minder goed nieuws.
Alle XC60 modellen die gebouwd zijn tot en met week 42 in de Summum uitvoering zullen ook niet voorzien zijn van aluminium roofrails vanwege een kwaliteitsprobleem.
Standaard worden ze geleverd met zwarte. Indien de klant achteraf toch de aluminium uitvoering wil kan dat zodra de kwaliteit en de kwantiteit het toelaat wel aangepast worden maar er zal door Volvo niets geclaimd worden, aldus een mededeling van Volvo Nederland deze ochtend.
(wat uiteindelijk weer eens betekend dat zowel de Dealer als de klant de Dupe is van een probleem dat al eerder in de V50 serie voor heftige discussie's heeft geleid.)

Bedankt Redikim! Ik ben gelijk even naar de dealer geweest met dit verhaal. Zij ruilen het gelukkig om zodra ze leverbaar zijn. Zwarte Roofrails op een zwarte auto vind ik niet mooi en heb al in moeten leveren op de elektrische achterklep. Hopen maar dat er geen verdere nare berichten volgen......

Lopen die dingen niet zo danig door dat je dat helemaal niet kan veranderen?

Roofrails lijken inderdaad één geheel met het dak te vormen.
Ik heb daar toen niet heel bewust op gelet. Het zal wel te vervangen zijn als je kunt kiezen tussen zwart en aluminium.

hans anesthesie schreef:Roofrails lijken inderdaad één geheel met het dak te vormen.
Ik heb daar toen niet heel bewust op gelet. Het zal wel te vervangen zijn als je kunt kiezen tussen zwart en aluminium.

De roofrails zijn idd te vervangen alleen worden die erop gezet en vastgezet vooraleer de dakbekleding erin gaat.
Dus als je die wilt laten vervangen moet alles los(A,B en C stijl +dakbekleding netjes laten zakken zonder te kreuken) met waarschijnlijk veel ergernis als gevolg.

Als je dit nu hier allemaal zit te lezen,ben ik wel blij dat mijn daeler een nieuwe bestelling heeft geplaats voor mijn xc 60.Wanneer denken jullie dat het probleem zou opgelost zijn met de roofrail?

ik heb juist nieuws binnen voor de elekrtiche achterklep,deze zal niet meer beschikbaarzijn voor het modeljaar 2009,zal ten vroegste terug kunnen worden besteld vanaf Mei 2009,voor levering bouwjaar 2010,wel te verstaan als het probleem zou opgelost zijn

Nieuwsbericht van Volvo Nederland

Zoals al geschreven zijn er technische problemen met de elektrisch bedienbare bagageklep op de XC60. Men ging er van uit deze optie te kunnen leveren vanaf week 48, maar intussen moeten wij u helaas melden dat dit item tot nader bericht NIET beschikbaar zal zijn (dus ook niet vanaf W48), noch in een uitrustingsniveau, noch als losse optie.

Dat heeft de volgende consequenties:
- de inhoud van Momentum en Summum wordt definitief gewijzigd: de elektrisch bedienbare bagageklep maakt niet langer deel uit van de pakketinhoud. Dat geldt voor ALLE MY09-orders, dus ook uw orders die op uw verzoek naar W48 en volgende zijn verplaatst.

- de prijs van de Momentum en Summum wordt definitief verlaagd met € 340,- De losse optie 115 is niet langer beschikbaar.

- de prijslijst wordt aangepast bij de eerstvolgende herdruk, voorzien voor 01 januari. NCSD en de Buying Service op internet worden aangepast, dit zal in de loop van volgende week hebben plaatsgevonden.

- helaas heeft dit nieuws ons pas bereikt nadat de brochures in herdruk gegaan zijn. In de versie die u eind november zult ontvangen, werd dit dus niet gecorrigeerd, waarvoor onze excuses.

Wij zullen u informeren wanneer we nieuws krijgen i.v.m. de mogelijke herintroductie van de elektrisch bedienbare bagageklep, de verwachting is dat dit modeljaar de bagageklep niet leverbaar zal zijn. Er is momenteel ook geen mogelijkheid om de elektrisch bedienbare bagageklep achteraf op te bouwen.

Wij realiseren dat dit tot lastige discussies kan leiden, aan de andere kant hebben we nu duidelijkheid voor een ieder. Nogmaals, elk nieuwtje met betrekking tot de elektrisch bedienbare bagageklep zal direct worden gecommuniceerd.

Met vriendelijke groet,

VOLVO CARS NEDERLAND B.V.

dat is duidelijk

We hebben vandaag de volvodealer (België) een bezoekje gebracht om de volvo xc60 te bezichtigen (en achteraf te proefrijden).

De verkoper bevestigt ons ook dat de elektrisch bediende achterklap niet meer leverbaar zal zijn. Op zich is dit niet verwonderlijk, gezien het gewicht en het volume van de achterklep. De achterklep is zo (kwalitatief) zwaar, dat ze zelfs manueel moeilijk dicht te klappen is.
De motor voor de elektrisch bediende achterklep zou toch op lange termijn doorbranden.

De korting voor het ontbreken van deze klep bedraagt zowel op het Momentum als Summum pakket 260 Euro bij deze dealer.