Volvo-Forum.nl

daag407welkomV70 schreef:60.000 km beurt 510,-!! (geen bijzonderheden)
remblokken voor en achter vervangen 430,-!

Remblokken al vervangen na 60.000 km? Mijn V70 staat nu bij de garage voor de 90.000 km-beurt, en ik kreeg net een telefoontje dat de remblokken op zijn. Dat leek me nogal vroeg, maar nu ik dit lees ...

Gait schreef:

Pjottert schreef:Ik lees veel dat er wordt gewerkt met standaard onderhoudsprijzen, maar die standaard prijzen kan ik nergens vinden. Als het zo standaard is, moet dit toch ook openbaar zijn? Uiteraard vallen dan de aan slijtage onderhevige onderdelen hier buiten, maar het zou wel een goede indicatie zijn.

klik

Rare tabel, mijn auto heeft dus vorige week eigenlijk helemaal geen onderhoud nodig gehad?
Prijs klopt wel aardig, ik was 560 euro kwijt inclusief nieuwe thermostaat en accu.

Het is of bij de km stand (om de 20.000) of eens per jaar, net wat eerder komt

Zojuist heb ik de V70 opgehaald van de 90.000 kilometerbeurt bij Mores in Messancy. Was gisteren al klaar, maar we waren hier compleet ingesneeuwd...

De beurt kostte in totaal 703,63, inclusief vervanging remblokken voor en achter en 21% btw.

Enkele highlights (ex btw):

Onderhoudsbeurt 115,15
Oliefilter 12,68
Olie 5,5 x 18,75
Remblokken vóór 88,33
Remblokken achter 65,19

Alweer duidelijk duurder dan de 90.000-beurt van Koidream (Geplaatst: Ma 12 Oct, 2009 2:19 pm)

Het lijkt erop dat dit topic niet meer wordt aangevuld. Het is toch een kleine moeite om de onderhoudsprijs hier even te vermelden.

Ik vind het wel interessant om de prijzen van de Volvodealers onderling te vergelijken. Die zouden toch overal (in elk geval per land) hetzelfde moeten zijn.

Mijn V70 staat nu bij de garage voor de 120.000 km-beurt. Mijn dealer Mores in Messancy is nu overgenomen door Sonama: http://www.dealer.volvocars.be/sonama/

Ben benieuwd wat ik straks mag aftikken...

Hierbij mijn bijdrage ter activering van dit topic.

Op 60.000 km eerste "groot" onderhoud gehad.

Verschil met onderhoud van 30.000km was dat men eveneens de luchtfilter en brandstoffilter.

Prijs : 341.05€ inclusief BTW.

Ben bijna aan 90.000km toe inmiddels en informeer jullie dan verder.

groeten.

Ik heb de V70 net opgehaald van de 120.000-kilometerbeurt.

Er was (EDIT: volgens de receptioniste) niks op de auto aan te merken, dus alleen onderhoud: 562,11 EUR, incl 21% BTW

De forfaitaire prijs voor de beurt was 102,60 ex BTW.

Hoeveel betalen anderen in NL en België?

Er moet dan toch meer aan de auto gedaan zijn.. Heb je geen gespecificeerde rekening?

Ik heb nog eens gekeken. Ze hebben de hulpaandrijfsnaar (courroie auxiliaire) en de spanner/spanrollen? (tendeur) vervangen. Is dat normaal met 120.000 km?

Ik heb op internet iets gevonden over een terugroepactie:
http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 86112.html

Sorry, ik heb het alleen in het Frans. Het betreft precies de onderdelen die ze nu vervangen hebben. Heeft iemand hier ervaring mee?

Ze hebben dus de multieriem plus de multieriemspanner vervangen.
Plus de beurt begrijp ik!

Klopt. Wat ik de hulpaandrijfsnaar noemde, heet blijkbaar multiriem.

Wanneer moet bij de V70 eigenlijk de "grote" distributieriem vervangen worden? Bij de Renault Laguna was dat 120.000 km, herinner ik me nog.

Ik heb net een onderhoudsbeurt gehad, voor de S80.

Oliewissel, filter en de standaard punten plus een halve liter koelvloeistof voor mee te nemen en nieuwe ruitenwissers voor +/- € 310,-
KM stand 180.500


Het viel mee, gelukkig geen aanvullende dingen.

Voor de volledigheid zet ik mijn bericht ook even hier:

Volgens mijn garage heeft Volvo nieuw beleid: voortaan wordt de multiriem en spanner ELKE 60.000 km vervangen. De distributieriem elke 180.000 km.

Mijn dure 120.000-kilometerbeurt was dus wel degelijk een "gewone" onderhoudsbeurt...

Hier zijn we weer.

150.000 km onderhoud op 23/12/11.
In de prijs begrepen zijn:

- Servicebeurt 150.000km
- Pakking
- Oliefilter
- Multifilter
- Motorolie Synth 0w-30 A5/B5 (5,5 liter)
- Ruitensproeiervloeistof
- Statische en dynamische testen
- Opstellen van uitlijnapparatuur en meten van waarden
- Opsporen en vervangen sensor parkeerhulpsysteem achter
- vervangen 3 x Lamp 12V5W
- Milieubijdrage
- Kleine benodigdheden
- BTW 21%

Totaal: € 430,52

Ardenner schreef:Voor de volledigheid zet ik mijn bericht ook even hier:

Volgens mijn garage heeft Volvo nieuw beleid: voortaan wordt de multiriem en spanner ELKE 60.000 km vervangen. De distributieriem elke 180.000 km.

Mijn dure 120.000-kilometerbeurt was dus wel degelijk een "gewone" onderhoudsbeurt...

Dat ze de multi v-riem om de 60000 vervangen vind ik al vroeg, maar om gelijk maar de spanner mee te vervangen is vd zotte

als het goed is is hier alles te vinden mbt. onderhoudskosten en frequenties vervangingen:

http://www.volvocars.com/nl/sales-servi ... ijzen.aspx

Bedankt voor die link. Het is duidelijk dat de beurten elke 60.000 duurder zijn, dus de vervanging van de multiriem en spanner is blijkbaar standaard.

Mijn 'dure' 120.000-kilometerbeurt valt nog 100 euro goedkoper uit dan in die Nederlandse tabel: 562,11 EUR in plaats van 654 EUR.

Weet iemand voor welke modellen de 60.000 km vervanging voor de multiriem en spanner van toepassing is? Kan dat alleen uit de prijzen voor de beurt niet zien.

Tja, arbeid is duur hier, maar wellicht gaat Belgie ook die kant op..

..