Volvo-Forum.nl

Ok uiteindelijk via via naar second best oplossing.
De zwarte kartonnen bak eruit gehaald. Dan in het achteronder de reserve spuitbus en reservebandhouder verwijderd. Dan de sleepkabel en startkabels onderin inclusief lange arm sleutel voor bandenwissel.
Dan reservewiel op kop erin en gevuld met andere dingen. Klep dicht.
Kratje spanbanden en trekhaak en krik in de krat. Nog iets verzinnen om reserveband te fixeren maar er zit nog een traliehek tussen.

Bob, daar is een zwart inzet stuk voor wat in de velg past en waar een stuk draadeind met plastic eindstuk doorheen past wat onder in dat stuk metaal past op jou 1e foto. Dit drukt dan het inzetstuk in de velg en de velg tegen de bodem waardoor deze strak en vast komt te liggen. In dat inzetstuk passen dan ook o.a. de krik!

Mike dank je wel, dat binnenvelg stuk heb ik maar ik zou graag de binnenkant velg gebruiken voor losse rommel in op te bergen. Het gaat deze ronde met voortschrijdend inzicht zeg maar.
Daarnaast is de pin te kort omdat de velg veel hoger in bak ligt maar dat is simpel op tel ossen.

Bover schreef: ↑02.08.2022 - 16:59 Mike dank je wel, dat binnenvelg stuk heb ik maar ik zou graag de binnenkant velg gebruiken voor losse rommel in op te bergen. Het gaat deze ronde met voortschrijdend inzicht zeg maar.
Daarnaast is de pin te kort omdat de velg veel hoger in bak ligt maar dat is simpel op tel ossen.

… inderdaad te weinig opbergruimte tegenwoordig in de auto’s

Bob, ik heb indertijd in mijn vorige V60 een grote cirkel uit die zwarte ‘vakken-bak’ gesneden. Daardoor toch nog vakjes om spullen in op te bergen EN de ongelijkheid de binnenkant van je wiel ook nog te vullen.

teebee schreef: ↑02.08.2022 - 18:12 Bob, ik heb indertijd in mijn vorige V60 een grote cirkel uit die zwarte ‘vakken-bak’ gesneden. Daardoor toch nog vakjes om spullen in op te bergen EN de ongelijkheid de binnenkant van je wiel ook nog te vullen.

slim inderdaad, thx ga ik doen

Wauw, er gaat wat mee in jouw auto Bob. Ik had nog standaard een thuiskomen in mijn xc, paste toen ook mooi onder het vlak. Voor de V90CC moet ik toch nog één scoren. Vind de volvo set echt kostelijk. En de tweedehands van het forum was vorig jaar reeds verkocht. Toch voor je het weer is zo'n vak snel gevuld. Ik heb er ook spanbanden, stevige werkhandschoenen, regenjas en reserve broek liggen. Al wat je nodig hebt om in de ergste omstandigheden te wisselen.

Ja Steven, ik heb net teveel langs de weg gezeten en heb zo standaard uitrusting bij onheil zeg maar.

Zelfs Ferdi is met de nieuwe focus op het erf bezig. Hoort bij hernieuwde starts auto s.
Idee van Teebee is slim. Had zelf kunnen bedenken maar dat lukte toch niet ha ha.

Nog ff uitvinden waar ik de krik onder mag zetten en dan heb ik de eerste aanpassingsprobleem achter de rug….pfff Ites meer dan gedacht alles bij elkaar.
Gelukkig met forum kom je er wel uit!

steven.vuylsteke schreef: ↑02.08.2022 - 20:09 Wauw, er gaat wat mee in jouw auto Bob. Toch voor je het weer is zo'n vak snel gevuld. Ik heb er ook spanbanden, stevige werkhandschoenen, regenjas en reserve broek liggen. Al wat je nodig hebt om in de ergste omstandigheden te wisselen.

Bij mij onder de plank dezelfde troep.
- Schroevendraaiers
- Tangen
- Plastic gereedschap
- Tape
- Doppenset 1/2 en 1/4
- Tywraps
- Sleepkabel
- Spandbanden
- Startkabels
- Twee werklampen, aan de lader
- Gewone zaklamp, aan de lader
- Regenpak
- Handschoenen
- Liter water, al is het enkel om je handen een beetje te wassen
- 10 reflecterende hesjes in verschillende kleuren

Altijd handig spul, maar ik kan mij eigenlijk weinig dingen herinneren waarbij het onderweg gebruikt is. Eerste keer band wisselen kon ik de ANWB laten komen omdat de banden blijkbaar door Volvo Trucks vastgezet waren en de andere keer was ik de straat nog niet uit. Eigenlijk zonde dat je het allemaal mee sleept...

Bover schreef: ↑02.08.2022 - 20:21
Nog ff uitvinden waar ik de krik onder mag zetten en dan heb ik de eerste aanpassingsprobleem achter de rug….pfff Ites meer dan gedacht alles bij elkaar.
Gelukkig met forum kom je er wel uit!

Links en rechts in de dorpelrand, waar geen plastic zit. Maar dan heb je wel een blokje nodig die on de rand heen valt als je die blauwe krik wil gebruiken. Zelf heb ik van de standaard schaar-krik het hengsel afgehaald. Zet er nu dop 16 op (al dan niet met een accutol) en dat werkt veel fijner.

Ik keek nog eens de prijs na. 356€ voor de hele set op involve... Zet me weer aan het denken. Al heb ik nog nooit plat gestaan. Maar met de caravan en de Zweden trip voor de boeg. Of een velg en band in de caravan erbij.

ha Jelmer dan ben ik niet de enigste met een hele troep kit aan boord. Let maar op: als je die spullen saneert dan sta je gelijk met pech onderweg
thx voor de stip krik.

Bover schreef: ↑02.08.2022 - 21:21 Let maar op: als je die spullen saneert dan sta je gelijk met pech onderweg

Daarom durf ik het er niet uit te halen.

Hier valt het dan nog wel mee wat er standaard mee gaat zie ik al

Standaard krik ligt achterin met dopsleutel.
Wiel hangt aan de deur.
Verder startkabels, een goede sleepkabel (5 rond), hesje, handschoenen en een vest achterin liggen. En in een aparte kist spanbanden en een aanhangernet.
Voorin nog een 1/4 doppen set en een set schroevendraaiers.

Teebee waarvoor dank! Was ik voorbeeldje van tunnelvisie

Top Bob, zo zie je maar… ‘out of the box’ doet soms ‘wonderen’

teebee schreef: ↑03.08.2022 - 14:49 Top Bob, zo zie je maar… ‘out of the box’ doet soms ‘wonderen’

Tjacco teamwork van "out the box" naar "In the box" letterlijk hier

Vond nog een foto van mijn ‘out of th box’ in mn vorige v60:

Dat is echt mooi opgelost. Kun je volvo patent op vragen. En verkopen incl alle accessoires

Ja, lijkt net echt.

Net echt….. zo had ik het nog niet bekeken.