Volvo-Forum.nl

Opzouten met je siliconenspray!!!!!!!!!!!!!!!
Gewoon spuitvet.
Ja , en achteraf..................

ceebee schreef:Opzouten met je siliconenspray!!!!!!!!!!!!!!!

HAP!!!!

WD-moeilijk dan?

Yes, dobel joe dee fortie, of balistol ofzo.

Kijk: Deze heren zijn goed bezig !!!

Koekje erbij

Nouw eindelijk de auto goedgekeurd, *ZUCHT*, nu zo snel mogelijk die prop weer uit m'n uitlaat halen, wat een drama. (LEES: org kat zit er onder)

Chris als je nog tijd hebt......

En hij moet nog ffies uitgelijnd worden voor de zekerheid, maar da's meer een luxe probleem.

Ik ben op zoek naar een T4-rijder, die recent op de rollerbank geweest is en samen met mij eens een weekendje wil sleutelen om een en ander te vergelijken.

Je kunt me daarvoor contacteren via de PM of de mail: merijnv@gmail.com

Verder ben ik benieuwd naar mensen die een creatieve oplossing hebben voor een open luchtfilter voor hun T4, waarbij het luchtfilter NIET onder de motorkap zelf zit, EN OOK NIET in een speciale behuizing zitten onder de motorkap zelf. reageer in dit topic MET foto indien je die hebt. DUS GEEN reacties van dure gesloten RAM air oplossingen en blabla, die zoek ik niet. Ik zoek een creatieve oplossing van iemand die z'n 'paddestoel' ergens anders verstopt heeft.

Waarom op een andere plaats??
Een stuk aluminium (of zelfs een plaat carbon) uitzagen, buigen lijmen of solderen en klaar!!
(hoe krijg ik die foto hier geplaatst??)[/img][/list]

PhysicalZen schreef:Waarom op een andere plaats??
Een stuk aluminium (of zelfs een plaat carbon) uitzagen, buigen lijmen of solderen en klaar!!
(hoe krijg ik die foto hier geplaatst??)[/img][/list]

Omdat ik hem gewoon niet onder motorkap wil hebben, dus die discussie wil ik verder ook niet voeren.

Ok ok, kwist nie dat dat zo gevoelig lag :oops:

Je originele luchtfilter zuigt aan via of vanuit het linker zijscherm net naast de accu. In dat zijscherm zit ruimte!! Je zou een lang konisch filter moeten zoeken wat daar inpast.

Ikzelf heb een bmc-airbox die uit deze ruimte zuigt! (dus koude lucht, niet voorverwarmd!)

Een andere optie is in de holte vanuit de bumper. Van voren gezien is dit de uitstulping tussen de mistlamp en de luchtinlaat voor de koelers. (ik heb hier iets anders gemonteerd wat niet meer mag dus ik ook niet meer heb :-$

Wat ga je met het gat doen wat er over blijft als er geen filter komt?

*grinnikt* Ligt niet gevoelig, maar het is geen optie, reeds lang genoeg over nagedacht. Bovendien is m'n paddestoel ERG groot.

Ik wil hem inderdaad in het spatbord hebben, maar ik zoek naar bestaande constructies om niet zelf het wiel opnieuw uit te vinden.

Zoals je weet heb ik zeeën van tijd, dus dan kan ik lekker veel vissen en duiken , maar we zetten hem wel op de brug , bumper eraf , en kijken we waar dat ding niet in de weg zit.
Marko heeft een soort gelijk expiriment, dus hoef ik het maar 1 x uittezoeken.

ceebee schreef:Zoals je weet heb ik zeeën van tijd, dus dan kan ik lekker veel vissen en duiken , maar we zetten hem wel op de brug , bumper eraf , en kijken we waar dat ding niet in de weg zit.
Marko heeft een soort gelijk expiriment, dus hoef ik het maar 1 x uittezoeken.

Misschein kunnen we dan ook gewoon met zijn 3e afspreken rond de 28ste ik ga dit weekend me luchtfilter bak afmaken dan moet alleen nog de buis geplaast worden. En dat kunnen we naar alsfeld toe op 4 juni kijken wat de Duitser er van vinden.

Zo prop verwijderd, zit toch wel een stuk sneller op de gewenste snelheid moet ik zeggen

Hoezo "prop verwijderd"?
Toch niet gewoon het hele luchtfilter weggelaten!

PhysicalZen schreef:Hoezo "prop verwijderd"?
Toch niet gewoon het hele luchtfilter weggelaten!

Uh... geen kat meer ???! Die gaat er over een 11 maanden weer een maand onder.

Welke T4 rijder in de buurt van Delft of Den Haag, heeft een goed functionerend turbodruk regelklep onder motorkap zitten?

Dat is dat dingetje met 3 slangetjes en een stekker.

Ik vermoed dat de mijne kaduuk is en wil ff vergelijken voordat ik een nieuwe aanschaf! Als je bereid bent aan dit experiment mee te werken, bel me dan ff op 06-15274077......

Respons is wel iets beter maar slechter voor het milieu
Waarom niet investeren en echt voor het betere werk gaan!
Ik heb geinvesteerd in 3" downpipe, racekat en sportuitlaat
Hoef ik ook niet ieder jaar een brug te ritselen en spaar ik mijn rug

Kom jij ff een bakkie doen in Delft dan!

Kunnen we gelijk ff de die klep checken.....

Klinkt goed, kom echter zo goed als nooit met de auto in de buurt van delft. Moet ik misschien maar eens verandering in aanbrengen
(maar dan wel als m'n T4 af is )

Goed nieuws, ik heb mijn Turbo afgeschreven :?

Ik krijg er geen garantie op en ik heb besloten om het nu over een andere boeg te gooien. Gelijk een set SAMCO en SFS-siliconen slangen samengesteld voor de T4 en die upgrade uitgevoerd.

Verder gaan ze bij RICA mijn turbo vervangen door een speciale turbo, die bestaat uit een T5-compressor en een T4 turbine en een speciaal schoepenrad.

Ik weet nog niet wat het gaat kosten en ik word er ook echt niet blij van, maar goed.....*SNIK*

:!: Overigens als er andere T4-rijders belangstelling hebben voor een mooi fris blauw siliconen setje, inclusief montage en een kop koffie, moeten ze me een PM sturen. Set bestaat uit alle slangen tussen de turbo en het gasklep-huis, daarbij is het mogelijk, maar niet noodzakelijk een externe dumpvalve te monteren. :!:

Ik heb alleen de komende 2 weken vervangend vervoer nodig, iemand ideen, bij de autoverhuur ben ik minimaal 175 euro per week kwijt en daar word ik een beetje verdrietig van!

Wie mooi wil zijn moet lijden....