Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal: kan iedereen zijn stekels weer intrekken aub, zodat we gewoon dit forum kunnen gebruiken waar het voor is, nl elkaar helpen en informatie delen. Als je zonodig naar elkander moet gaan lopen schelden, doe dit dan via een pm, dan stoor je er anderen niet mee.
Met dank.

Iedere keer als iemand een dealer voor een oplichter en/of dief uit maakt zal ik reageren en daar onstaat dan weer frictie over

hogie schreef:Even wat extra hout op het vuur:)
Enne .....

EVV schreef:

945i schreef:...
Ik snap dat jullie die prijs ook opgelegd krijgen, misschien van binnenuit proberen iets van "oudjeskorting" te bewerkstelligen?
Of zit ik er nu helemaal naast wat betreft de mogelijkheden binnen de organisatie.

Dat is iets dat mijn dealer doet, oude auto's krijgen korting, erg oude auto's nog meer. Een S60 valt al onder de oudjes. De korting geldt voor zowel arbeidsloon als onderdelen.

Welke garage is dit trouwens?

Furness Car in Enschede

wellicht wordt het allemaal beter nu Volvo een chinese auto is geworden, die chinezen kunnen goedkoop produceren en programmeren, als de prijzen zo blijven zijn autofabrikanten nog grotere boeven ( of betere marketeers) dan ik altijd al dacht.

Toyota verliest als grootste autofabrikant ter wereld > € 1.000.000.000,-- per jaar, blij dat ik geen marketeer ben.

is toyota ook chinees?

Erger dan chinees de laatste jaren denk ik....

Dan heb je een verkeerd beeld, Toyota maakt net zoals voorheen nog steeds top/betrouwbare auto's.
Een opgeblazen incident met een gaspedaal zegt helemaal niets. Onze Citroen C1 moest terug naar de garage om precies dezelfde reden en zo waren er nog een aantal auto's die dat hadden, zelfde gaspedaal.... Hoor je geen hond over.

Maar bij Toyota zijn bijna alle modellen al een keer teruggeroepen en bij Citroën, Peugeot ging het maar om 1 model.

Alle modellen is mij onbekend, Gaspedaal komt bij een toeleverancier vandaan en zelf in 1 type auto komen nog twee verschillende soorten voor.. (cruise control of niet..)