Volvo-Forum.nl

Ramon&Ramon schreef:

EVV schreef:Automatische recirculatie is onderdeel van het Air Quality System, dat was een extra optie mogelijk bij ECC.

Dat is gewoon standaard bij ECC

Er zijn gewoon V70's voorzien van ECC met én zonder AQS.

Gisteren proefrit gemaakt en erg enthousiast. Auto is in goede staat en met aantoonbare onderhoudshistorie. Jammer van de sneeuw, want had de 200 paarden wel ff willen uitlaten. Paar kleine mini deukjes (zijn Volvo's door hun vorm van de deur altijd gevoelig voor) en een vreemd versleten middenarmsteun.

Vraagprijs is 8500 zonder garantie en inruil. Momenteel ben ik in onderhandeling over de prijs, waarbij de distributieriem, voorbanden en eventueel winterbanden en bovag garantie zitten. Maandag neem ik definitief een beslissing.

Ik had nog een vraag: de binnenspiegel is zelfdimmend. Alleen zie je 1,5 cm vanaf de bovenkant een vloeistofrand, alsof een deel van de kristallen is weggelekt. Herkent iemand dit en is dit normaal? Kan me voorstellen dat zo'n spiegel niet goedkoop is.

Binnenspiegel is inderdaad defect en is geen koopje om te vervangen. Zou het vervangen van die spiegel meenemen in de onderhandelingen.

Middenarmsteun is geen leer en wil na verloop van tijd wat raar gaan verkleuren. Kan zelfs enigszins plakkerig gaan aanvoelen.

Edit: Spelfout verwijderd

Loeber schreef:Gisteren proefrit gemaakt en erg enthousiast. Auto is in goede staat en met aantoonbare onderhoudshistorie. Jammer van de sneeuw, want had de 200 paarden wel ff willen uitlaten. Paar kleine mini deukjes (zijn Volvo's door hun vorm van de deur altijd gevoelig voor) en een vreemd versleten middenarmsteun.

Vraagprijs is 8500 zonder garantie en inruil. Momenteel ben ik in onderhandeling over de prijs, waarbij de distributieriem, voorbanden en eventueel winterbanden en bovag garantie zitten. Maandag neem ik definitief een beslissing.

Ik had nog een vraag: de binnenspiegel is zelfdimmend. Alleen zie je 1,5 cm vanaf de bovenkant een vloeistofrand, alsof een deel van de kristallen is weggelekt. Herkent iemand dit en is dit normaal? Kan me voorstellen dat zo'n spiegel niet goedkoop is.

Idd. Heb ook een defecte spiegel. Kosten (nieuw) +- € 450,- meenemen in de onderhandeling, is een veiligheids issue..

Mijn armsteun was ook lekker versleten is een soort van kunstleder, nieuwe kost +- €130,-... deze ook maar vervangen.

Loeber schreef:Gisteren proefrit gemaakt en erg enthousiast. Auto is in goede staat en met aantoonbare onderhoudshistorie. Jammer van de sneeuw, want had de 200 paarden wel ff willen uitlaten. Paar kleine mini deukjes (zijn Volvo's door hun vorm van de deur altijd gevoelig voor) en een vreemd versleten middenarmsteun.

Vraagprijs is 8500 zonder garantie en inruil. Momenteel ben ik in onderhandeling over de prijs, waarbij de distributieriem, voorbanden en eventueel winterbanden en bovag garantie zitten. Maandag neem ik definitief een beslissing.

Ik had nog een vraag: de binnenspiegel is zelfdimmend. Alleen zie je 1,5 cm vanaf de bovenkant een vloeistofrand, alsof een deel van de kristallen is weggelekt. Herkent iemand dit en is dit normaal? Kan me voorstellen dat zo'n spiegel niet goedkoop is.

De vraagprijs was dus 10950 en na mijn bemiddeling 8500 euro,dit even voor de duidelijkheid!

Geweldig Ramon, neem jij ook de garantie over?

Is garantie zo zaligmakend dan?
Dan betaal je in de meeste gevallen zelf de gebreken die naderhand optreden,dus kun je het beter gokken en zonder garantie kopen.

Nee, zeker niet, maar wat als er volgende week iets stuk gaat dat een aanzienlijk bedrag kost? (kan altijd gebeuren, je weet het niet..)

Als het bedrag minder word zonder garantie met de aankoop kun je zelf wel wat risco lopen ,
lees maar wat Ramon er over zegt , ook de verkoper schat dat risco in.

Ja, ik ben ook een voorstander van auto's zonder garantie, scheelt een hoop gedonder achteraf... :? En als je de auto niet vertrouwt dan koop je hem toch niet.

Waarom zit er op nieuwe auto's eigenlijk garantie vraag je jezelf dan af, het is nieuw, dan is de kans op een storing toch het kleinst. :roll:

Kortom, ik doe zelf niet anders, maar zou het een ander niet snel adviseren als het niet iemand is die er zelf een beetje sjoege van heeft.

ik zou met zo,n lage km stand,en als de auto verder
oogt als er netjes mee om is gegaan,wel zonder garantie durven
gaan.
een en ander hangt natuurlijk wel van het garantiebedrag af.
maar ik vind dit een zeer persoonlijke keus.
ook hangt het af van de duur,en van de soort garantie wat men geeft.

het blijft altijd een risico wat afgekocht wordt.

Zo kun je het idd zien, de auto kan ook boven het budget van de koper liggen en nu worden alle registers opengetrokken om hem passend te krijgen, gesteld dat er onverhoopt dan toch wat stuk gaat zouden de rapen wel eens knap gaar kunnen zijn.

bart simpson schreef:Zo kun je het idd zien, de auto kan ook boven het budget van de koper liggen en nu worden alle registers opengetrokken om hem passend te krijgen, gesteld dat er onverhoopt dan toch wat stuk gaat zouden de rapen wel eens knap gaar kunnen zijn.

dit is dus wat veel gebeurd,een budget stellen,om daar vervolgens
overheen te gaan,omdat dan die ene begerenswaardige auto
van 1a2 jaar jonger bereikbaar wordt.
heel aantrekkelijk,totdat er iets stuk gaat....

ik zie het regelmatig, teveel investeren, daaronder nog even een dik setje lichtmetaal en dan ineens geen muntjes meer hebben bij de eerste serieuze setback (of voor een fatsoenlijke verzekering)

en mens wordt soms wel eens hebberig(lees:overmoedig)
van al dat moois.
niet tegen staande dat het soms financieel soms heel aantrekkelijk is
om voor iets meer net een jongere auto aan te schaffen.

en als je het stoffen interieur niet mooi vindt:

http://cgi.benl.ebay.be/ws/eBayISAPI.dl ... K:MEWAX:IT

als die 8500,-- je limiet al is...

Soms is een budget niet wat je op de bank hebt staan. Soms is het meer soms is het minder.

Voor mij is een budget wat ik er aan uit wil geven.
Is een groot verschil.