Volvo-Forum.nl

Heeft volgens mij iets met de prijsstelling van de geartronic van doen. Als je naar de NETTOprijs (V70) van de GTR bij de D3 kijkt kost dat een kleine 1.000 euro. Bij de D5 geeft de importeur netto ruim 500 euro toe. Raar maar waar.

Vrijwel iedere automaat verhoogt de CO2 uitstoot, dat kom je dan idd tegen in de BPM.

Het heeft overigens erg weinig zin om te gaan speculeren over de prijsstelling van de D5 in een Limited Edition topic waarin heel zeker geen D5 geleverd zal gaan worden.

en de vergelijking D3 - 2.0D, hoe denken de heren daar over? Ik ben erg blij met de 2.0D (stil, zuinig, snel genoeg. wel jammer van terug naar 2 in de bochten)

ik vind de 2.0D 4 cilinder niet zo venijnig qua krachtontwikkeling als de D3, dat maakt hem voor mij prettiger,. een D3 spint erg makkelijk in 1, 2 en 3...

bart simpson schreef:ik vind de 2.0D 4 cilinder niet zo venijnig qua krachtontwikkeling als de D3, dat maakt hem voor mij prettiger,. een D3 spint erg makkelijk in 1, 2 en 3...

klinkt als een hoger verbruik?

kan ik niet echt zeggen, snap dat de 4 cilinder 2.0D exit is maar vond er weinig mis mee

Het is ook btje tegen de huidige trend van downsizing in, een 4 cilinder vervangen door een 5 cilinder..

Volgens autokopen.nl gaat de LTD inderdaad op de RAI gepresenteerd worden: http://www.autokopen.nl/autonieuws/2011 ... t=11453551

Dank voor die link! ik zal die even aan Volvo NL doorgeven, die verkeren namelijk (klaarblijkelijk ten onrechte) nog steeds in de veronderstelling dat ivm het pas eind mei in productie gaan van de Limited Edition deze niet op de RAI (in april) zal kunnen staan, gelukkig staat hij er toch...

Ik kreeg vanmiddag een mail van de perskamer van Volvo Cars NL met de melding dat de LE op de AutoRai gepresenteerd gaat worden. Dus het lijkt me dat ze al op de hoogte zijn.

ik kreeg van VNL de informatie dat de productie start in week 20, dat is volgens mij na de RAI

bart simpson schreef:ik kreeg van VNL de informatie dat de productie start in week 20, dat is volgens mij na de RAI

een pre productie model ?

steveo_veranes schreef:Volgens autokopen.nl gaat de LTD inderdaad op de RAI gepresenteerd worden: http://www.autokopen.nl/autonieuws/2011 ... t=11453551

Leuke link, maar ik zou hem nog maar niet al te serieus nemen. De vermelding van de vanaf-prijs klopt niet en het klinkt op z'n best als een gokje.

NielsV70 schreef:

bart simpson schreef:ik kreeg van VNL de informatie dat de productie start in week 20, dat is volgens mij na de RAI

een pre productie model ?

dat zou natuurlijk wel kunnen

Ik kreeg een mailtje van de Volvoperskamer:

Volvo V70 Limited Edition vanaf €41.495,-
Toonaangevende Estate nóg aantrekkelijker
Volvo is nog steeds het Estatemerk bij uitstek. In 2010 verkocht het Zweedse automerk alleen al in Nederland 3008 Volvo V70's. Dat was meer dan 40% van het totale segment. Op de Amsterdamse AutoRAI presenteert Volvo de V70 Limited Edition. Deze tijdelijk beschikbare uitvoering van Volvo's toonaangevende Estate is voorzien van een reeks aantrekkelijke opties tegen een zeer scherpe prijs.


Voor Volvo begon 2011 goed. Over de eerste twee maanden van het jaar is Volvo het best verkopende premiummerk in Nederland. Volvo prolongeerde tevens zijn koppositie in het Estate-segment. Om die sterke positie extra kracht bij te zetten, brengt Volvo tijdelijk een zeer rijk uitgeruste versie van de V70 op de markt. Voor de klant betekent dat een voordeel van ruim 7.100 euro!

Een aangenaam verblijf
De Volvo V70 Limited Edition is standaard al voorzien van een zeer complete uitrusting, met onder meer een elektrisch bedienbare achterklep, Bluetooth, verchroomde raamomlijsting, een harddisk navigatiesysteem met stem- en stuurwielbediening, Dual Xenon koplampen met adaptieve bochtverlichting en een koplampreinigingsinstallatie. Verder veraangenaamt de Limited Edition het rijden in deze V70 met lederen bekleding, verwarmbare voorstoelen en zogenoemde Feather Line aluminium inleg. Stijlvolle lichtmetalen 17-inchwielen in een nieuw ontwerp maken de Limited Edition optisch helemaal af. Ondanks al deze opties bedraagt de vanafprijs van de Volvo V70 Limited Edition 41.495 euro voor de 180pk T4-benzine variant.



Eigen smaak
Voor wie zijn V70 Limited Edition nog meer op zijn eigen smaak wil afstemmen, heeft Volvo diverse Lines in het programma. De Luxury Line bijvoorbeeld voegt Park Assist vóór toe aan de uitrusting, en elektrische bediening van de stoelen (die van de bestuurder bovendien met geheugenfunctie) en elektrisch neerklapbare hoofdsteunen achter. Ook een elektrisch bedienbaar glazen schuif-/kanteldak en luchtvochtigheidssensor maakt hiervan deel uit. De waarde van dit pakket bedraagt 3.805 euro, maar Volvo berekent slechts 1.995 euro. Opnieuw een flink voordeel voor de klant: 1.810 euro.
Benzine en diesel
Volvo levert de V70 Limited Edition als T4 - met de 132 kW (180 pk) sterke benzinemotor - en als D3, met de 120 kW (163 pk) sterke turbodieselmotor. Alle versies zijn voorzien van een groen energielabel. Liefhebbers van een automaat kunnen voor een meerprijs van 2.500 euro het schakelen overlaten aan de Powershift (een geautomatiseerde versnellingsbak met dubbele koppeling voor de T4) of aan de Geartronic voor de D3 (een automaat met koppelomvormer).
Extra veiligheid en comfort
Met veiligheid als belangrijke kernwaarde kan men nu tevens de Driver Support Line met veiligheidsverhogende opties toevoegen aan deze Limited Edition. Deze Driver Support Line bevat onder andere Adaptieve Cruise Control, BLIS en Lane Departure Warning met Driver Alert.

Zal een Pre-productie model zijn, zijn er natuurlijk wel vaker!

Prachtig aanbod, maar meer dan ooit tevoren zou ik me als Momentum/Summum koper in 2010 of zelfs begin dit jaar knap lullig voelen. Ok, een eventuele inruil zal lager uitvallen, maar dat compenseert nimmer dit enorme prijsvoordeel. Laat staan de restwaarde.. Bovendien wordt het verschil met een XC70 -waar Volvo volgens mij bewust nooit mee 'stunt'- nu bijna niet meer 'recht te praten'.. Er waren eerder Ltd Editions, maar ditmaal zijn ze wel nóg luxer.

Info van de telegraaf:

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autov ... sie_nieuws

Heeft iemand al enig idee al enig idee tot wanneer de LE te bestellen is? Ik kan er zo snel niets over vinden, maar heb het idee dat de lijntjes vanuit enkele forumleden direct naar de bron een heel stuk korter zijn....

tot wanneer is altijd een beetje een punt. 'Je kunt maar beter snel beslissen...'