Volvo-Forum.nl

Afgaande op de plek waar de 'waas' zit, is alleen puur de plek gespoten waar de beschadiging zat. Het oppervlak zal maximaal 20 x 20 cm zijn.

Collega die niet wist waar de beschadiging zat, zag het direct.

Volgende week maandag ga ik terug.

Ja, dit is dan wel wat minder....
Waarschijnlijk is het spuitwaas. Dat valt door de spuiterij te verwijderen, meestal door het te polijsten.

Ik ben zojuist terug gegaan naar de dealer waarbij ik er bij verlaten nu wél een goed gevoel aan over gehouden heb.

Aanstaande donderdag wordt de bumper wederom gespoten.

Ik moet wel zeggen dat het kleurverschil 'de waas' bij kunstlicht vele malen moeilijker viel te zien als bij daglicht. Maar een looplamp bood uitkomst.

Afgelopen donderdag de auto opgehaald.

En wéér of nog steeds een lichte plek op mijn bumper. De garagist/receptionist zag het ook en gaf aan 'het is ook zo'n moeilijke kleur.....'. We hadden afgesproken dat ik het aan zou kijken en erop terug zou komen.

Vandaag dus terug geweest. Ik hoop dat ik nu tot ze heb weten door te dringen dat ik nu écht mijn auto weer in de staat terug wil zien als waarop ik deze op 03 mei heb achtergelaten. Dat begreep hij.
Wederom een vervolgafspraak voor 01 juni a.s. gemaakt, waarbij:
- door de spuiter (ze besteden het uit, omdat ze deze deze kennis zelf niet in huis hebben......) de bumper nu dan toch echt goed gaat worden gespoten;
- ik nu linksvoor en rechtsvoor nieuwe stootstrips krijg, omdat deze bij de laatste keer spuiten of niet zijn verwijderd of niet zijn afgeplakt, want hierop is lak zichtbaar.....;
- mijn mistlamp gaat worden hersteld, omdat hierop duidelijk een spuitnevel zichtbaar is........

Ik blijf uiterst correct, maar wat een $^*#-werk.

De receptionist gaf aan dat het nu wel driemaal is scheepsrecht moet zijn. Ik zei dat ik daar wel heel erg vanuit ga.....

RicoK schreef: Vandaag dus terug geweest. Ik hoop dat ik nu tot ze heb weten door te dringen dat ik nu écht mijn auto weer in de staat terug wil zien als waarop ik deze op 03 mei heb achtergelaten.

Dus ook gelijke koplampen?

Omdat mijn koplampen qua lichtopbrengst, want zowel (veel) feller, als uiterlijk, sterk afwijken ben ik zojuist weer even bij de dealer geweest waar ik dit heb voorgelegd.

De dealer gaat mijn oude koplamp niet vervangen voor een nieuwe. Dat staat. Op zich kan ik daar wel enigszins in mee gaan.

Nu heb ik het volgende aanbod gehad:
- of hij gaat de nieuwe linkerkoplamp 'verouderen' door er een tweedehands exemplaar in te plaatsen. Dit zou dan gratis zijn.
- of hij gaat rechts ook een nieuwe plaatsen waarbij dan van mij een eigen bijdrage wordt verlangd. Deze bijdrage is 50%. De montagekosten zijn voor zijn rekening. Een nieuwe koplampunit kost € 302,00 ex BTW. Mijn eigen bijdrage zou dan € 150,00 ex BTW zijn.

Het verschil tussen nieuw en oud is echt groot. Want de nieuwe heeft helderder glas met notabene veel minder 'ribbels'. Ik bemerkte het gisteren toen ik achter een bestelbus stond voorgesorteerd en ik een groot verschil zag in lichtopbrengst weerspiegelend in de lak van de auto voor mij.

Wat zouden jullie doen?

Edit: enkele typo's

Ik zou een nieuwe doen, en vragen of je de oude mee mag nemen, en verkopen op MP ofzo

chrisje schreef:Ik zou een nieuwe doen, en vragen of je de oude mee mag nemen, en verkopen op MP ofzo

Zo zou ik het ook doen.

chrisje schreef:Ik zou een nieuwe doen, en vragen of je de oude mee mag nemen, en verkopen op MP ofzo

Is een optie die ik zeker mee ga nemen in mijn overwegingen. Dank je.

lijkt me een meer dat redelijk voorstel van de dealer.

Dat lijkt mij ook ja, ik zou er onderhand wel klaar mee (willen) zijn.

In mijn optiek (lichtpuntsgewijs gesproken ) de enige juiste oplossing.

Nieuwe unit voor € 150 ex. en oude unit meenemen. Maar dat op zich niet te ver doordrijven.

De dealer zal er ook wel goed ziek van worden zo denk ik! Een oude auto met weinig waarde en dan zo vaak terug komen...

HansEindhovenV70 schreef:De dealer zal er ook wel goed ziek van worden zo denk ik! Een oude auto met weinig waarde en dan zo vaak terug komen...

Wie het potje breekt moet het potje maar betalen. Of zie ik dit verkeerd.
Zij zijn toch verzekerd tegen dergelijke voorvallen mag ik hopen.

Moet je vanuit gaan, maar niet tegen extra koplampen enzo..

Moet je dan als klant of met een "invalide" wagen rijden of extra geld opleggen voor iemand anders' fout?

Dat maakt voor de verzekering niks uit. 1 koplamp stuk is 1 koplamp vervangen.

Kwestie van er voor te zorgen dat de garage er twee aangeeft. En zeg nu niet dat ze dat niet kunnen...

Zulke frauduleuze gedachten heb ik nou nooit....

RicoK schreef:
- ik nu linksvoor en rechtsvoor nieuwe stootstrips krijg, omdat deze bij de laatste keer spuiten of niet zijn verwijderd of niet zijn afgeplakt, want hierop is lak zichtbaar.....;
- mijn mistlamp gaat worden hersteld, omdat hierop duidelijk een spuitnevel zichtbaar is........

De receptionist gaf aan dat het nu wel driemaal is scheepsrecht moet zijn. Ik zei dat ik daar wel heel erg vanuit ga.....

jonge jonge , bij welke `spuiter` besteden zij het werk dan wel uit man!
Mag zeker ook niks kosten.
Let op dat je nu geen onoverkomelijk kleurverschil in de stootstrips overhoud.