Volvo-Forum.nl

heb het hem doorgestuurd:D

en? loopt hij al?

Ik heb nog niets gehoord

hmmm da's minder

Ik kan niet van een garage verwachten dat hij op zondag ook nog ff voor een klant doorwerkt. Ik moet helaas wel reeel blijven

Inmiddels heb ik te horen gekregen dat hij al wel weer op benzine loopt. Volgens de monteur heel rauw, maar daar kan ik pas wat over zeggen als ik het zelf gehoord heb. Op gas lijkt het zegt hij alsof hij geen toevoer heeft.
Iemand een idee?
Hij heeft gebackfired toen hij me in de steek liet.


ik heb hem inmiddels opgehaald. hij loopt redelijk op benzine. stottert heel lichtjes. kon hem meenemen als hij meer tijd heeft kijkt hij voor het op gas lopen. Moest mijn auto nu wel hebben omdat mijn dochter nu ook nog eens ziek ligt :?

't zit je niet mee zeg... heb je alle zekeringen al nagekeken? hoe oud is de verdamper? hoor je een klik als je het contact aanzet op gas?
mocht je verdamper stuk zijn dan oet je me effe een pm sturen.

of mij ik heb er ook nog een over

Nu de auto weer rijd (Yah!) Zou ik even langs een volvo specialist gaan. Die kunnen de auto vast weer netjes laten lopen.

Hij is alweer terug

Ook op benzine wilde hij niet meer starten, ze hebben me weer opgestart en ik ben terug naar de garage gereden. op een stukje van 6 km heb ik volgens de teller dik een halve tank verstookt, hij stinkt ook vreselijk naar benzine alsof hij verzuipt
De garagist doet zijn uiterste best en weet waar hij mee bezig is.

Het euvel van de benzine; vonkt goed behalve op de bougies, daar heel zwak, andere verdelerkap geprobeerd die zeker goed is, geen resultaat. Kabels zijn allemaal al vernieuwd. Nu mijn dochter ziek is, kan ik toch ook niet gaan werken, dus ik denk dat mijn baas zegt dat ik thuis kan blijven, dat hoor ik nog wel. Deze week ben ik thuis schat ik zo in. De "garagemeneer" pakt hem tussendoor om hem weer goed aan de praat te krijgen en betalen hoeft pas als hij weer goed loopt. Voor het overzetten van de ontsteking, op tijd zetten en afstellen en 2x opslepen vroeg hij 30 euro, ik geloof niet dat dat teveel is.

Toen ik mijn wagen heb laten staan klikte hij steeds braaf. Maar als het nodig is stuur ik zeker een pm, dankjewel


Als ik weer meer hoor dan geef ik een gil.

O, by the way de dichtsbijzijnde Volvo garage is in EIndhoven, en daar durf ik nu helemaal niet heen te rijden.......

[quote="Swieb"]Hij is alweer terug

. Voor het overzetten van de ontsteking, op tijd zetten en afstellen en 2x opslepen vroeg hij 30 euro, ik geloof niet dat dat teveel is.

[quote]

Dat zijn bijna voor-oorlogse prijzen

Als je dan toch zo afhankelijk bent van vervoer is een kleiner autootje bijvoorbeeld een alto ofzo niet een betere oplossing en ook goedkoper zeker als je baan afhangt van je vervoer zou ik voor zekerheid gaan en niet een oldtimer rijden. Ze zeggen dat een volvo blijft rijden maar ook die houden er een keer mee op en kost het je klauwen met geld. Ik ben van mening dat je verkeerd aan het bezuinigen bent.

Als er betere tijden aanbreken kun je altijd nog voor een oldtimer gaan, maar denk nou niet dat je goedkoop rijd, ze vragen meer TLC dan een modernere auto en ik kan het weten want ik heb er 2 waarvan 1 in restauratie. Ik weet niet hoe lang je de 145 hebt maar de vorige eigenaar heeft hem waarschijnlijk niet voor niets weggedaan.

Verder suc6 met de reparatie en ik hoop voor je dat ie het snel weer goed doet en voorlopig blijft doen.

Als je dan toch zo afhankelijk bent van vervoer is een kleiner autootje bijvoorbeeld een alto ofzo niet een betere oplossing en ook goedkoper zeker als je baan afhangt van je vervoer zou ik voor zekerheid gaan en niet een oldtimer rijden. Ze zeggen dat een volvo blijft rijden maar ook die houden er een keer mee op en kost het je klauwen met geld. Ik ben van mening dat je verkeerd aan het bezuinigen bent.

Als er betere tijden aanbreken kun je altijd nog voor een oldtimer gaan, maar denk nou niet dat je goedkoop rijd, ze vragen meer TLC dan een modernere auto en ik kan het weten want ik heb er 2 waarvan 1 in restauratie. Ik weet niet hoe lang je de 145 hebt maar de vorige eigenaar heeft hem waarschijnlijk niet voor niets weggedaan.

De garage meneer is nog heel redelijk met zijn prijs, maar wat schiet je ermee op hij doet het nog niet goed. Je loopt de kans dat ie zegt ik weet het niet meer zoek maar iemand anders en dan sta je dan. Dan geef ik liever iets meer uit en dat ik na een paar dagen weer rij. Helaas denken een hoop mensen goedkoop te rijden door een oldtimer te kopen maar vergeten dan dat ze afhankelijk zijn van een ruimte (hebben de meeste niet) kennis (hebben de meeste niet) geld om hem te onderhouden (dit is meestal het grootste probleem) waardoor ze door de bomen het bos niet meer zien en de wagen met dik verlies van de hand moeten en vervolgens weer een x bedrag uitgeven voor een modernere auto.

Verder suc6 met de reparatie en ik hoop voor je dat ie het snel weer goed doet en voorlopig blijft doen.

zit er ondetussen nou al een compleet nieuwe condensator op?

dus niet een nieuwe ontsteking, maar echt een hele nieuwe ongebruikte condensator? maak anders eens een foto van de contactpunten en de ontsteking (binnen kant waat de punten zitten onde de verdeelkap)

@admiraal

IK heb de volvo meegekregen uit de scheiding, anders had ik geen vervoer gehad. Hij is niet een bezuiniging om goedkoper te rijden. Dan had ik id liever een klein gebakje gehad. Geld om een ander autootje erbij te kopen heb ik niet, oa daarvoor wil ik werken om een nieuwe toekomst op te bouwen.
Ik moet helaas nu roeien met de riemen die ik heb, en dat is mijn oude beestje.

Wat je zegt ben ik het een heel groot stuk mee eens, helaas niet voor mezelf nu. Ik heb geen keuze, voor 200 euro kan ik geen andere auto kopen die goed is, zoveel geluk is er voor mij niet weggelegd.

@biadman, dit kan ik doen als hij weer thuis is, maar ik hoop dan toch en ik ga ervan uit dat hi dan weer in orde is.

Swieb schreef:@admiraal

IK heb de volvo meegekregen uit de scheiding, anders had ik geen vervoer gehad. Hij is niet een bezuiniging om goedkoper te rijden. Dan had ik id liever een klein gebakje gehad. Geld om een ander autootje erbij te kopen heb ik niet, oa daarvoor wil ik werken om een nieuwe toekomst op te bouwen.
Ik moet helaas nu roeien met de riemen die ik heb, en dat is mijn oude beestje.

Wat je zegt ben ik het een heel groot stuk mee eens, helaas niet voor mezelf nu. Ik heb geen keuze, voor 200 euro kan ik geen andere auto kopen die goed is, zoveel geluk is er voor mij niet weggelegd.

@biadman, dit kan ik doen als hij weer thuis is, maar ik hoop dan toch en ik ga ervan uit dat hi dan weer in orde is.

Ik weet niet hoe je 145 eruit ziet maar als ie weer rijd dan, kun je overwegen om hem te verkopen, dan moet ie toch op zijn minst iets op kunnen brengen waar je een klein goedkoop gebakkie voor kan kopen. Scheelt een hoop zorgen. Maar goed dat is mijn persoonlijke mening.

Ik hoop voor je dat je voorlopig ff uit de zorgen bent en dat je weer mobiel bent met je 145

Ik heb een perfecte Volvo 144 automaat op gas. alles aan vervangen jaar geleden technish. misschien kan je een foto plaatsen van je 145 wellicht kunnen we ruilen van wagen. of is er iemand anders die je een klein autotjes wilt ruilen. mocht de problemen aanhouden

Super aanbod. Ik moet nu even afwachten dat hij gemaakt is en dan laat ik hem gelijk kijken of hij nog meer ellende gaat verwachten (remleidingen, maar dat heb ik allemaal al hier liggen om te vervangen).

Als ik hem weer thuis heb zal ik foto's maken. Ik weet nog niet wat het beste is, hem verkopen en een goedkoop kleintje kopen (lastig met 2 kids en 2 grote honden, maar mogelijk wel rijdbaar) of de gok nemen en hem met de donor verder opknappen. Wat is wijsheid.....

Dus op de foto moet je nog even wachten.

Ik heb er geen haast mee hoor, was wellicht een idee. een estate vind ik ook wel leuk aangezien ik nu 2 144's heb. ben zelf handig zat dus met een beetje tijd en wat onderdelen zou ik er wel uit moeten komen.

Maar misschien is een nieuwer klein autotje toch een beter alternatief in jou geval. Hopelijk gaat de 145 gewoon weer lekker lopen snel!

Eerst ervoor zorgen dat ie rijd en je vertrouwen weet te winnen. Laat door een specialist op volvo oldtimer gebied een rapport opmaken wat er technisch te komen staat maar ook qua carrosrie (de belangrijke APK delen) een 145 kan behoorlijk roesten als ie niet goed is onderhouden. Je weet dan wat je op korte of lange termijn wat je te wachten staat. Je kan kiezen om steeds een beetje te doen maar dan val je steeds van het 1 in het ander en doet je mobilieteit niet ten goede. Je kan ook kiezen om hem in 1 keer technisch aan te laten pakken en dan ben je voorlopig klaar. Cosmetisch moet je hem bij tijd en wijle een likje verf geven en hier en daar tectyleren e.d. Maar in 1 keer goed aanpakken kost ff pijn in de portemonee maar dan ben je klaar. Als je echt een liefhebber bent van je 145 moet je hem houden maar wees wel eerlijk en redelijk tegen over jezelf en je kinderen e.a. Die afspraak heb ik ook met mezelf als het finacieel niet meer gaat dan is het jammer maar dan gaat mijn gezin voor en gaan de auto's weg, het is maar materiaal en een gebruiks voorwerp maar mijn gezin gaat voor. Dan maar ff geen auto en gaan we op de fiets of met de brommer(s). Naar mijn werk ga ik al met OV dus die zorg heb ik niet.