Volvo-Forum.nl

Ik was totaal €260,- kwijt incl het richten van 1 velg. www.wheelcare.nl

Afgelopen weekend eindelijk de parkeersensor vervangen. De handleiding van Volvo verklaard veel! Alleen zit mijn bumper niet met 2 popnagels vast, maar met totaal 4x torx aan de buiten/onderkant.

Daarna wat gepiel om de sensor los te krijgen, maar uiteindelijk viel het redelijk mee. Ook gelijk een stukje bumper opnieuw gespoten, omdat iemand een flinke kras had gemaakt Helaas geen foto's genomen van de onderneming...!

Wel moet de bumper er nogmaals af, omdat ik de antenne niet aangesloten krijg..

Binnenkort een ISOFIX monteren voor de stoel van de kleine. Schijn erg eenvoudig te zijn om te doen.

Vraag: Zoals bovenstaand te lezen heb ik een parkeersensor vervangen. Dit leek het probleem te lossen, maar inmiddels werkt de parkassist weer geregeld niet. Over het algemeen wel als ik de auto net gestart heb en achteruit rij, maar de keren daarna is het een lange piep.

Alle sensoren "tikken", dus ze lijken te werken. Dat de unit zelf kapot is geloof ik eigenlijk niet. Dan zou de kabelboom overblijven. Iemand een idee hoe ik nog iets kan testen? Is een losse kabelboom tekoop? Zo ja, iemand een richtprijs?

Kick in m'n eigen topic maar eens

Vanochtend wilde de auto slecht lopen op koude motor. onstabiel tussen de +/- 500 en 1000 toeren stationair. Ook enkele keren afgeslagen. Toen de motor warm werd ging het beter. Voor het eerst dat de motor zich zo slecht gedraagt overigens.

Bij de aankoop is het gaskleppenhuis schoongemaakt. Inmiddels zijn we +/- 40.000km verder en komt de 190k in de buurt. Wat denken jullie, nu echt tijd voor een nieuw gaskleppenhuis? Iets anders?

Mooie auto, het is net of ik naar die van mezelf zit te kijken Ik kan je (nog) geen tips geven, ben nog een beetje onervaren-volvo-rijder. Hopelijk vindt je snel een oplossing

Wat grappig ik heb dezelfde gekocht. VOLVO 2.0T MY 2005 momentum:D

Vandaag de auto terug gekregen uit de garage. Iemand heeft wat moeite gehad met parkeren, met als gevolg een flinke kras op mijn bumper. En uiteraard geen briefje achter gelaten Maargoed, nu weer gerepareerd.

Ik heb tevens gevraagd om eens naar de PDC te kijken. Die is nl nogsteeds onbetrouwbaar. De auto is uitgelezen en het blijkt dat alles op de PDC ongeveer een storing geeft. De garage denk hierdoor dat het de computer zelf is. Daar blijk je er twee van te hebben; een in de achterbak en nog een voorin. Hij kan niet met zekerheid zeggen of dit daadwerkelijk het probleem is en welke van de twee dan de schuldige is.

Hij schatte de kosten voor vervanging rond de 400 euro

Hij vertelde dat men in Beesd een betere analyse kan doen. Daar is apparatuur waarmee meer uitgelezen kan worden. Hij verwacht dat dit meer info kan opleveren.

Iemand ervaring met dit uitlezen, of dergelijke problemen met de PDC?