Volvo-Forum.nl

nootje63 schreef:Extra afschrijving door Lpg betwijfel ik op het moment ook. Ik heb begrepen dat auto's met Lpg weer graag gezien worden in de handel door de huidige benzineprijzen.

Volgens mijn berekeningen bespaar ik in ieder geval aanzienlijk, ieder jaar weer opnieuw en in verhouding ieder jaar meer.

Zou daar zeker niet aan twijfelen, om lpg volvo's loopt zo'n beetje iedere handelaar in een grote boog heen, diesels doen het daar (ook voor export) stukken beter

lpg bedoelde ik ja :-S

Wat wel opvalt is dat de prijzen van gebruikte Volvo,s met name de V70 modellen aardig aan het zakken zijn.
Je komt ze van 2003 al tegen voor rond de 6000 euro met 175000km op de teller.
Dus misschien is het verstandig er eentje aan te schaffen waar al LPG inzit,de inbouw kosten zijn tegenwoordig ook niet mis,een Vialle installatie zit al zo rond de 2500 euro!

Ramon&Ramon schreef:Wat wel opvalt is dat de prijzen van gebruikte Volvo,s met name de V70 modellen aardig aan het zakken zijn.
Je komt ze van 2003 al tegen voor rond de 6000 euro met 175000km op de teller.
Dus misschien is het verstandig er eentje aan te schaffen waar al LPG inzit,de inbouw kosten zijn tegenwoordig ook niet mis,een Vialle installatie zit al zo rond de 2500 euro!

+1

nootje63 schreef:30000:7x0,9 = ruim 3800 euro besparing per jaar! Mag van mij best wat extra kosten tegenover staan. Is nooit 3800 euri per jaar......

Je maakt hier een rekenfout door aan te nemen dat je verbruik op benzine hetzelfde is als op gas. Eigenlijk moet je doen
30000:8.5 x 1.55 = 5470
30000:7.0 x 0.60 = 2571
Verschil = 2899

Even ervan uit gaan dat je auto op gas ongeveer 15% meer zou verbruiken.
Blijft natuurlijk wel een behoorlijke besparing, maar goed, wegen belasting gaat hier nog vanaf, afschrijving LPG installatie, extra onderhoud.

Nadelen van gas:

- Aanschaf gasinstallatie is een behoorlijke investering
- Hogere wegenbelasting
- Hoger brandstofverbruik
- Minder bagageruimte en/of geen plek voor reservewiel
- In sommige parkeergarages mag niet worden geparkeerd
- Sterk verminderde actieradius (dus veel vaker tanken)
- Lelijke gasdop in je fraaie koetswerk
- Minder locaties waar je kunt tanken
- In Frankrijk word je zo'n beetje als een melaatse behandeld als je komt tanken
- Veelal een extra afschrijving omdat gas bij Volvo niet gewild is
- Extra onderhoudskosten door kleppen stellen en koprevisie
- Mogelijke problemen/storingen door het rijden op gas

Voordeel:

- Als je meer dan 25.000 km per jaar rijdt en de auto minstens 4 jaar houdt, kan het voordeliger zijn

Oceanracer, ik mis de conclusie dus ben ik zo vrij:

Het voordeel weegt niet op tegen het nadeel.

Het staat er zo mooi, dat voordeel:

kan het voordeliger zijn

=D>

En als fervent tegenstander van LPG kon ik het even niet laten ::twisted:

Ik wou het er niet té dik bovenop leggen. Dat heb jij nu voor mij gedaan, waarvoor dank.

Oceanracer schreef:Ik wou het er niet té dik bovenop leggen. Dat heb jij nu voor mij gedaan, waarvoor dank.

http://taaladvies.net/taal/advies/vraag/919 :razz:

Ik denk dat blastaway allang weet dat het geen goed idee is jongens.....

Ga jij mij hier nou Nederlandse les geven? Whahaha... Het feit dat "wou" minder in de schrijftaal wordt gebruikt, wil niet zeggen dat het ook foutief taalgebruik is, 945i! Ik houd (jawel, met een d) overigens wel van ouderwets Nederlands taalgebruik. Ik ben derhalve ook wars van moderne of nieuwe spelling.

Ik wil geen les geven (zou niet durven), in die link staat toch niet dat het fout is, alleen ongebruikelijk, dus vond ik dat interessant.

Ik ben ook niet boos...

(zo, daar heb ik mij weer goed uit gered.. :razz: )


Ik wou ook nooit een LPG tank achterin de auto, mijn ouders wouden het ook nooit.

Heel goed!

Iemand nog iets positiefs te melden over het rijden op gas? Misschien dat iemand TS nog over de streep kan trekken.

Je hoeft niet meer te verlagen achter!

Een beetje extra gewicht achter de achteras is nooit weg.... :?

zucht...

Allemaal jaloers.

tuurlijk joh..... verdien jij lekker scheppen geld aan je gaspotje

Zie je wel.....

945i schreef:Je hoeft niet meer te verlagen achter!

Een beetje extra gewicht achter de achteras is nooit weg.... :?

En hij heeft een nieuw plaatje die 945i Een XC met gas neem ik aan?