nieuwe schijfremmen voor s60

[Brambo67]

Mijn grote beurt na aanschaf koste er (Combi Garage) ruim € 1400,00... Daarvoor alle filters, schijven en blokken voor, remmerij rondom los, nieuwe vloeistoffen en filters en nieuwe riemen met waterpomp. Bij de dealer was ik niet veel meer kwijt denk ik. Bij Combi wel altijd het gevoel dat er mensen werken die nog echt weten hoe een Volvo in elkaar zit. Ook zonder uitleesapparatuur en computers kunnen ze dingen repareren. Moet er wel bij zeggen dat ik ná de beurt met rammels rechtsvoor reed en er zelf achterkwam dat dit het veertje van het remblokje was.... Dit nadat alle onderdelen onder de auto op rammels waren gecheckt en niets was gevonden.

Ik heb er in het verleden mijn R AWD in onderhoud gehad en dat was naar tevredenheid. Daar was het wel zo dat problemen met het vermogen niet door hun werden gevonden maar door Rica in Enkhuizen (luchtmassameter kaduuk en lekke slang naar turbo)

Zandpad is er volgens mij nog altijd...

[piotrV70]

€ 378,95, Schijven en blokken voorzijde. Blokken van TRW, schijven van Bosch. Prijs inclusief montage en btw.

[edraket]

Heb de ATE remmen aan de achterkant er weer afgehaald. Werd gek van de trillingen. Heb werkelijk alles uitgeprobeerd/onderzocht/gereviseerd/vervangen, maar het trillen bleef maar. Nu origineel Volvo en het remt weer zoals het hoort.
Voor de info: had rondom de remmen vervangen voor ATE, blokken en schijven en bleef maar last van trillingen/brommen houden met remmen.

Voor mij nooit maar dan ook nooit meer aftermarket remspul!

[Ramon&Ramon]

Volvo monteerd ook ATE,dus daar zal het niet aan liggen denk ik?of misschien pech met de vorige schijven.

[edraket]

ATE maakt tegenwoordig van die gecoate schijven. Dat is een soort van aluminium verf die je er op laat zitten en eraf moet remmen. De eerste keer klinkt het alsof er schuurpapier op de blokken zit. De originele schijven van Volvo zijn tegenwoordig made in Sweden, dus ik denk niet dat ATE die maakt. Vroeger produceerde ATE in Duitsland, tegenwoordig in China!

Het vreemde was dat als ik al rijdend de handrem aan trok er hetzelfde gonzende geluid ontstond. Dacht in eerste instantie aan wiellagers, maar die zijn goed. Nu met de nieuwe (Volvo) remmen is ook dat over. Lijkt erop alsof het naafgat niet in het center heeft gezeten ofzo. Kan me anders niet bedenken waarom hij op de handrem ook bromde. ATE is blijkbaar niet meer wat het is geweest.

[The Real Master]

Koop orginele handremschoentjes bij Volvo,veel van die imitatie dingen passen niet goed,eventuele nieuwe remschijven achter passen dan niet meer,je krijgt ze er bijna niet meer op,of de wielen lopen erg zwaar.

Ik heb ze bij twimva gekocht bosch remschijven en blokken, remschoenen geen idee welk merk maar vind jij dat dit ook onder imitatie valt en niet goed zijn ?