Volvo-Forum.nl

sju_art schreef:LPG heeft naar mijn weten alleen effect op de kop en die is te vervangen.

Hobby mag wat kosten...

natuurlijk is die te vervangen, het hele motorblok is te vervangen.
En een hobby mag inderdaad wat kosten, het hangt er maar net vanaf hoeveel je wilt dat het gaat kosten.

toppertje schreef:

sju_art schreef:

De 1500 euro is mij bekend, want goedkoop=duurkoop. En deze auto wil ik ook echt houden, dus die is wat waard aan investeringen.

hoelang wil je nog met de Volvo doen?
met 50dkm pj zul je snel aan het eind van zijn levensduur zitten.
over 3jaar zit jij dan al tegen de 5ton! en dat op lpg.
een investering in tuning lijkt mij dan ook volstrekt onverantwoord
financieel gezien.
ik zou dit geld gebruiken voor evt een frisse turbo oid.

Waarom is dat onverantwoord? Tuning neem je niet voor de tijd in jaren, maar het aantal km's dat je er plezier van hebt. 2 ton over 10 jaar of 2 ton over 2 jaar is nog steeds 2 ton lol.

ik had dacht ik aangegeven,waarom ik dat (financieel)onverantwoord vond? :roll:

Je haalt zijn hoge km's/jaar aan als reden om het niet te doen. Dat is IMHO geen argument en daar gaat mijn post over. En niet iedereen kent al jouw bijdragen op dit forum/in andere topics uit zijn hoofd.

FrankS60 schreef: En niet iedereen kent al jouw bijdragen op dit forum/in andere topics uit zijn hoofd.

ik begrijp jou niet?
ik had toch in DIT topic de reden aan gegeven?

Waar dan?

Dit is jouw enige andere post voorafgaand aan die reactie over het aantal km's/jaar

toppertje schreef:

Thijs schreef:Volgens mij ben jij wel een goed adres als ik het zo hoor?

@marioc70 is de zoon van R&R toch?

Waar staat volgens jou die uiteenzetting van jouw mening betreffende het totaal onverantwoorde idee van het tunen van sju-art's auto?

@Franks60
Heb jij trouwens een soundclip van je BSR optiflow intake? Dat is toch degene die pasklaar gekocht kan worden voor de 2.4T?

Ben benieuwd hoe die klinkt terwijl je rijd (dus niet stil staan en gas geven ). Ik ben op zoek naar een wat beter geluid (lees meer 5 cilinder geluid) wanneer ik gas geef en ik meende dat een openluchtfilter alleen echt wat toevoegd als je gas geeft, niet als je gewoon aan het cruisen bent. Is dat een juiste aanname?

Ik heb wel een filmpje van de rollenbank, daarop kun je redelijk horen (door het gejank van de bank heen) wat voor geluid het filter maakt. Ik had op dat moment namelijk nog geen 3 inch uitlaatsysteem maar wel die intake. Hij is inderdaad pasklaar en vrij eenvoudig te monteren.

Het klopt ook dat je het filter eigenlijk alleen hoort bij gas geven, bij cruisen maakt het amper verschil.

Zal wel (een deel van) 1 van mijn Nurburgfilmpjes uploaden op youtube, kun je horen hoe dat klinkt.

frank s60,lezen jongen,lezen.

toppertje schreef:frank s60,lezen jongen,lezen.

Dat "toontje" doet mij er toe besluiten er maar niet meer op in te gaan. Je lijkt in andere topics al meer van dat soort reacties op te roepen. Gaat het wel goed met je?

even diep ademhalen en

@Franks60
Doen, doen, graag zie/hoor ik je youtube filmpjes van de Nurburg(ring). PM anders een link als je wilt.

Verder kan dit topic dicht; gaat niet meer over kleppen stellen en een discussie over wel/niet tunen voeren was nu ook weer niet de bedoeling....

Heb je de link van het rollenbank filmpje al per pm gestuurd, zal even kijken welk filmpje ik op youtube ga zetten van de Ring. Die zijn wel met andere uitlaat en continue hoog in de toeren dus geven wellicht een iets ander beeld/idee/geluid dan bij normaal gebruik.

Bedankt!

En begrepen