Volvo-Forum.nl

Graag gedaan
Op deze layer kan je nog zien waar ik het hart van de wielen heb geplaatst.

Blastaway, had jij de afstand hart velg tot onderkant spatrand al eens opgemeten? Ik kon het niet terugvinden. Is wel interessant om op voorhand te weten. Als je dan ook weet wat je eisen zijn aan de verlaging kan ik met redelijke zekerheid voorspellen hoe veel lager de auto komt met welke veren en wat het bijbehordende gedrag gaat worden. Jij had toch wel een dynamisch onderstel, dus met de iets stugere dempers?

Als je std al een sportveer erop hebt zitten, verlagen de veren niet zo veel. De verlaging die ze opgeven is altijd tov std vering. Die laatste lijkt me wel een waarschijnlijke uitkomst, zeker als ik naar mijn S60 kijk met 30/30 verlaging.

We gaan het binnenkort in het echt zien, Sven

ja, ik heb een sportedition, maar kon nergens iets vinden over een verlaagd onderstel... Hij lijkt iig iets lager!

Achter mag hij naar mijn idee zeker lager en voor ben ik met 3 cm tevreden. Ik vind het lelijk met de 19ers met zoveel ruimte erboven. DE wielkassen moeten gevuld zijn.

@elianmars: Ik ben inderdaad erg benieuwd!!!!

Ik kreeg een delivery update dat ze verzonden worden op 27/02

de veren zullen vermoedelijk een 20mm verlagen(als je al't sportonderstel hebt)

Philken schreef:de veren zullen vermoedelijk een 20mm verlagen(als je al't sportonderstel hebt)

Das genoeg. 2 cm extra kan veel doen

Denk zelf dat het minder is als je al een sportonderstel hebt. Mijn V70 met veren voor een sportonderstel staat nagenoeg even laag als met een Eibach set.

Volgens mij is het bij elke wagen anders. Zelfs met standaard veren en dempers staat de ene wagen niet gelijk met de andere.

Ook de velgen doen optisch nog wat. Bij mijn wagen lijkt de ruimte tussen band en spatbord bij mijn 18 inch zomervelgen kleiner dan bij de 17 inch wintervelgen.

18 inch:



17 inch:

ja, inderdaad, ziet net weer anders uit! Boh, wat is die bumper bruut zeg!!!