Gekraak rechts voorin

[JosW]

Dat gekraak werd bij mij veroorzaakt door de schokdemperrubbers (of hoe ze ook heten) die je onder de motorkap links en rechts ziet zitten.

Oplossing was erg simpel. Stuur helemaal naar links, WD40 erin spuiten. Stuur helemaal naar rechts, WD40 erin spuiten en problem solved. Aanvankelijk dacht de monteur dat het de versleten rubbers van het stabistangetje rechtsvoor waren maar na vervanging bleef het geluid. Na de WD40 truuk was het geluid weg. Nu een jaar geleden en niet weer gehoord

Erg veel dank! Is bij mij achteraf ook de oplossing. Simpele oplossing zonder kosten.
Ik snap echter niet waarom het stuur naar links en naar rechts moet. Dat heeft toch geen invloed op de schokbrekers, dacht ik?

[Oceanracer]

Gratis reparaties; ik houd er van!

[JosW]

Niet helemaal gratis, 2 pufjes WD40. Tip: busje van een halve liter nu bij de Action voor 3,40 euro!

[Oceanracer]

Dacht ze daar laatst al te zien, maar kon het me niet voorstellen. Wel dus! Is niet te duur!

[JosW]

Wat dacht je van een velgenboom voor 7 euro? Geen topkwaliteit maar kan er mee door.

[Oceanracer]

Ik stapel ze gewoon op. Kost niks.

[JosW]

Wordt afgeraden. je hebt kans op contact-erosie

[Oceanracer]

Is dat erger dan scheurgras?

[JosW]

Kijk zelf maar.

[tricky]

Dat gekraak werd bij mij veroorzaakt door de schokdemperrubbers (of hoe ze ook heten) die je onder de motorkap links en rechts ziet zitten.

Oplossing was erg simpel. Stuur helemaal naar links, WD40 erin spuiten. Stuur helemaal naar rechts, WD40 erin spuiten en problem solved. Aanvankelijk dacht de monteur dat het de versleten rubbers van het stabistangetje rechtsvoor waren maar na vervanging bleef het geluid. Na de WD40 truuk was het geluid weg. Nu een jaar geleden en niet weer gehoord

THANKS! Net bij de dealer een beurt laten doen en gevraagd of ze konden kijken naar die irritante rammel in de voortrein. Diagnos; schokdemperstootrubbers oid. Dat zijn de kosten niet, maar arbeidsloon... Alles bij elkaar 200 tot 300 euro...

Net even wat WD40 erop, en... WEG! Superrrrrr.

[Oceanracer]

Kijk zelf maar.

In één keer goed, Jos! (of moest je hem googelen?)

[JosW]

Nee, ik ken zo'n beetje alle afleveringen van deze gasten uit m'n hoofd. Geldt trouwens ook voor Jiskefet. Is mijn humor.

[Philken]

ik hd er ook last van en bij mijn wagen is het de stuurkogel, ineens beslist om beide te laten vervangen

Vandaag 2 nieuwe bandjes laten monteren. De bandenmeneer merkte op dat er speling in het rechtervoorwiel zat. "En dat betekent?" vroeg ik. Antwoord, na enig onderzoek: " speling in de binnenste spoorstangkogel".

Kan natuurlijk dat dat ook mijn "kraakprobleem" heeft veroorzaakt. Laat het dus vervangen. Is het logisch dat ik dat aan beide kanten laat doen? En waar moet ik op rekenen qua kosten?
En als er een binnenste spoorstang is, is er dan ook een buitenste?

(wel kl**ten, net 2 maanden geleden het geheel 3D laten uitlijnen)

beide omdat zoals reeds aangehaald de linkse ook snel aan de beurt zal komen, hoeveel weet ik nog niet(ik moet er nog om,ik had een beurs de voorbije dagen)ze gingen ook de achterste schokdempers plaatsen(was ook nog niet gebeurd )

Bij mijn V70 was het gewoon de 'end link' waarvan de borgmoer toch een beetje losgekomen was, een nieuwe borgmoer en wat loctite en 't was opgelost
niks voor moeten betalen

[Carfreak]

@tricky en JosW: Fijn om te horen dat mijn tip jullie geholpen heeft!

Mbt het naar links en naar rechts draaien van het stuurwiel. De schokdemperrubbers gaan daardoor in een andere stand waardoor de WD40 overal goed inloopt. Zo simpel kan het soms zijn

[Carfreak]

Wat dacht je van een velgenboom voor 7 euro? Geen topkwaliteit maar kan er mee door.

DIE HEB IK OOK GEKOCHT!!!
Werkt prima maar je moet er volgens mij niet per ongeluk tegenaan lopen

[JosW]

@tricky en JosW: Fijn om te horen dat mijn tip jullie geholpen heeft!

Mbt het naar links en naar rechts draaien van het stuurwiel. De schokdemperrubbers gaan daardoor in een andere stand waardoor de WD40 overal goed inloopt. Zo simpel kan het soms zijn

Tja, heb de oplossing voorgelegd aan mijn "mannetje", een Volvomonteur en die noemt het een paardenmiddel. Hij zegt dat sowieso het bovenste rubber kapot is en dat t.z.t. de klacht terug zal komen.

[edraket]

Er is een verschil tussen het lager en rubber.
Ik zou zeker geen WD40 in het lager spuiten (dat doe je dus van boven). WD40 is geen smeermiddel. Wellicht dat de geluiden even verdwenen zijn, maar het lager gaat er op den duur wel van stuk. En je kunt het lager smeren wat je wilt, maar als het rubber stuk is helpt dat natuurlijk niet.

[Carfreak]

Geen idee welk van de twee het bij mij dan is geweest maar ik ben echt al een hele poos van het geluid af en afgelopen oktober is bij de grote beurt niets gevonden wat duidt op een kapot rubber oid.

Rubbers kunnen toch ook uitdrogen zonder dat het meteen scheurt? Droog op droog =piep? WD40 kan dan kennelijk toch uitkomst bieden?