Volvo-Forum.nl

edraket schreef:

Laguna-S60 schreef:Deze niks

http://link.marktplaats.nl/611683143

1000 goedkoper en 50pk meer :twisted:

Ha die komt me bekend voor. Is van mijn broer geweest voor een maand of 2 en daarvoor van een forum lid alhier. Nette auto met een klein beetje werk om hem helemaal super strak te maken. Prijs moet wel aardig wat onderhandeling hebben, hij is voor heel wat minder aangeschaft.

Waarom heeft je broer hem weer weg gedaan?

Hahaha, OK, maar die is vast geen 1700 kg...

Ik ben op zoek naar een model met niet te veel km deze maak ik namelijk zelf wel.
Geartronic is een vereiste ondanks dat ie een seconde minder snel is.
Zal eens kijken op de diverse auto sites.

hoeveel KM?

blaastoeter schreef:Ik ben op zoek naar een model met niet te veel km deze maak ik namelijk zelf wel.
Geartronic is een vereiste ondanks dat ie een seconde minder snel is.
Zal eens kijken op de diverse auto sites.

zoek ook in .de en .it

marktplaats , autoscout (kun je heel europa mee bestrijken)

Paul schreef:

Laguna-S60 schreef:Nee maar jij blijkbaar wel

en een auto word toch altijd veel meer verkocht dan waar die voor ingekocht is.., logisch toch?

Ligt er aan Laguna, een auto wordt soms onder de prijs verkocht als ze er niet van af komen, dan kost het soms meer om hem langer te houden dan hem onder de prijs te verkopen.

tja dan wel.., maar hij heeft em net.., dus dan probeert ie hem juist eerst met winst te verkopen..., weet zelf ondertussen ook wel hoe dat gaat op m'n werk

blaastoeter schreef:Ik ben op zoek naar een model met niet te veel km deze maak ik namelijk zelf wel.
Geartronic is een vereiste ondanks dat ie een seconde minder snel is.
Zal eens kijken op de diverse auto sites.

kijk hier eens tussen: http://volvos60rregister.webklik.nl/page/foto-s-v70r
de meeste foto's komen van de verkoop websites af en zijn redelijk actueel, zo heb denk ik nu wel het complete overzicht aan ren wat nu te koop staat op de website

Philken schreef:nu pas gezien: volgende tips(voor de volgende dan)
1)zet de wagen op onverhard(gras,grind...) en trek op, spinnen de voorwielen zonder dat de achterwielen meedraaien: kosten aan de Haldex
2) rij op een slechte weg met putten: 'springt' de wagen achteraan(een gevoel dat de wagen een 10cm opzijsprint: sidehop, kan verschillende oorzaken hebben, rubbers ophanging aan vernieuwing toe
3) alle andere zaken waarvoor een V70 gekend is, kom je op een VR ook tegen

Rear is "hopping" Under Uneven Pavement TNN: 60-08 speaks to a side step complaint issued by some R owners. If you experience the side step, you may issue a complaint to your service department. They will have access to this TNN. It is applicable on S60 R and V70 R's that experience the problem up to chassis number 476762 on the S60 R and chassis number 507989 on the V70 (that's the last six of your VIN, if the last 6 of your VIN is LESS THAN the number I provided above, then this fix is applicable to your vehicle). The part number for the bushing is 30748437. Alignment: the total rear toe should be set to 0.16 (+/- .1 degrees).

Laguna-S60 schreef:

Philken schreef:nu pas gezien: volgende tips(voor de volgende dan)
1)zet de wagen op onverhard(gras,grind...) en trek op, spinnen de voorwielen zonder dat de achterwielen meedraaien: kosten aan de Haldex
2) rij op een slechte weg met putten: 'springt' de wagen achteraan(een gevoel dat de wagen een 10cm opzijsprint: sidehop, kan verschillende oorzaken hebben, rubbers ophanging aan vernieuwing toe
3) alle andere zaken waarvoor een V70 gekend is, kom je op een VR ook tegen

Rear is "hopping" Under Uneven Pavement TNN: 60-08 speaks to a side step complaint issued by some R owners. If you experience the side step, you may issue a complaint to your service department. They will have access to this TNN. It is applicable on S60 R and V70 R's that experience the problem up to chassis number 476762 on the S60 R and chassis number 507989 on the V70 (that's the last six of your VIN, if the last 6 of your VIN is LESS THAN the number I provided above, then this fix is applicable to your vehicle). The part number for the bushing is 30748437. Alignment: the total rear toe should be set to 0.16 (+/- .1 degrees).

is idd zo maar 't is niet alleen gelinkt aan dit onderdeel, als de rest van de rubbers ook (lichte) slijtage heeft wordt 't sidehoppen versterkt en is 't niet opgelost met die bushings te vernieuwen
bij mij was 't sidehoppen maar verdwenen nadat de veerpootschotels vooraan en rotules vernieuwd waren

uncle-olav schreef:

edraket schreef: Ha die komt me bekend voor. Is van mijn broer geweest voor een maand of 2 en daarvoor van een forum lid alhier. Nette auto met een klein beetje werk om hem helemaal super strak te maken. Prijs moet wel aardig wat onderhandeling hebben, hij is voor heel wat minder aangeschaft.

Waarom heeft je broer hem weer weg gedaan?

Hij wisselt net zo snel van auto als de meeste mensen een pak hagelslag. Heeft er ooit een nieuw willen bestellen, maar de Volvo garage gaf zo weinig terug voor zijn Land Rover dat hij het toen niet heeft gedaan. Blijft dan kriebelen en heeft nu alsnog zijn "slag" geslagen. Hij heeft er volgens mij letterlijk 2 keer in gereden.

bedankt allemaal voor de suggesties.
Zoals het onderschrift vermeld rij ik nu in een T-5 welke net de 226000km is gepasseerd. Ik zelf rij tussen de 40000 en 50000km per jaar dus ik hoor jullie al denken ga dan voor een diesel. Maar ik wil graag wat bijzonders en dan maakt het mij niet zo heel veel uit of dit benzine is.
Ik zoek dus wel iets wat de 100000km nog niet heeft gepasseerd daar ik deze auto dan nog wel een poosje kan blijven rijden zonder al te veel mankementen.

Dus forummers meedenken wordt gewaardeerd en zelf zal ik ook wat gaan rond kijken.

Al naar mijn link gekeken?? krijg je een idee wat er op het moment te koop staat

http://www.autowestland.nl/occasions/

Die heeft voor een heel scherpe prijs een V70 R GT staan uit 2006, 101.000km.
Let op, ik wed dat deze binnen een paar dagen weg is, als de in het echt net zo mooi is

Of als je minder opties wilt, een import uit de USA met 113K, voor veel minder geld www.temminghoff.nl

Ja heb ik gedaan Laguna
Een mooi en duidelijk overzicht.

Een T5 handbak is net zo snel, misschien wel sneller als een R automaat.
Ik vindt dat een R een handbak moet hebben, maar dat is persoonlijke mening.

Ja heb ik gedaan Laguna
Een mooi en duidelijk overzicht.
Ik ga toch voor een GT

koen.s schreef:Een T5 handbak is net zo snel, misschien wel sneller als een R automaat.
ik vind dat een R een handbak moet hebben, maar dat is persoonlijke mening.

maar dan heb je geen R

Laguna-S60 schreef:

koen.s schreef:Een T5 handbak is net zo snel, misschien wel sneller als een R automaat.
ik vind dat een R een handbak moet hebben, maar dat is persoonlijke mening.

maar dan heb je geen R

Daar moet ik je gelijk in geven.

Marc Apeldoorn schreef:http://www.autowestland.nl/occasions/

Die heeft voor een heel scherpe prijs een V70 R GT staan uit 2006, 101.000km.
Let op, ik wed dat deze binnen een paar dagen weg is, als de in het echt net zo mooi is

Of als je minder opties wilt, een import uit de USA met 113K, voor veel minder geld www.temminghoff.nl

Die USA import is 'ook wel mooi', maar de 113k is geen k maar m, hij heeft 113 mijl op de teller staan, valt dus al buiten de boot.
En die van Auto Westland is echt ubermooi!