Tja, lange discussie. Het schijnt dat te theoretische remweg een behoorlijk verschil kan maken. Maar goed, je moet ergens een lijn trekken denk ik maar. In de ogen van veel weggebruikers kan de snelheid hoger. Maar ik heb wel eens berichten in de krant gelezen, dat dikke Mercedessen, die met 140 tegen een boom knallen, al in 3 stukken uit elkaar vallen. En nee, in zo'n geval hoef ik niet te weten wat er van een Volvo over blijft.s80t6 schreef: Reken eens uit hoeveel % harder je rijdt als je 57 ipv 50 rijdt... Dat valt niet in het 'niet' om zo maar te zeggen.
tot zover, vooralsnog
Ach, je moet ergens een lijn trekken. Is toch met alles zo. En ja, dan ben je soms het bokkie
, al ist maar 4 km/u
