Volvo-Forum.nl

Walter schreef:Zodra de productieplaatsen voor MY13 uitverkocht zijn

Maar daar kunnen de dealers wss geen indicatie van geven?

nee, helaas niet. Maar als je persé 2014 wil, moet je je dealer vragen te wachten met de bestelling. Als iedereen dat doet, zal het nog even duren tot het laatste chassisnummer van MY13 de fabriek uit rolt

Dat is het nadeel van préviews van nieuwe modellen.

en van lui die vanuit de Volvo organisatie de foto's en de info lekken. De Nederlande dealerorganisatie heeft van Volvo nog niets gehoord over deze foto's en info....

Wat mij opvalt, geen inparkeerhulp voor de andere modellen...?!

Ben benieuwd wat voor automaat de achttraps is.. Op de interieur foto's zie je de + en - zitten!

Ja dat is voor die hendels achter het stuur.

Die meneer van Volvo staat er keurig op in het filmpje, dus ik denk dat het gewoon een verhaal is dat de Zweedse Pers eerst mag.

Kan nog niet wennen aan die Koreaans ogende smoeltjes.
Kwa interieur hoop ik niet dat men zelfde als van V40 gaat doen. Ik zal wel antiek zijn dat ik gewoon 2 ronde klokken.

Voor de liefhebbers: Alle gegevens (in het Zweeds) en foto's: http://www.teknikensvarld.se/2013/02/18 ... a-nyheter/

Leuk, hier ben ik zeer tevreden over!!!!!


Als de kwaliteit nu ook nog eens de moeite is?

Ben schreef:Voor de liefhebbers: Alle gegevens (in het Zweeds) en foto's: http://www.teknikensvarld.se/2013/02/18 ... a-nyheter/

Werkt niet bij mij...

Heeft iemand er al bij stilgestaan dat we de komende tijd voor een vermogen aan modelautotjes moeten gaan aanschaffen om de verzameling compleet te houden?

Goede business voor Motorart.

Deze trouwens al gezien?

Studies naar een nieuwe CLS-achtige vierdeurs coupé?

http://www.teknikensvarld.se/bildgaller ... #imageView

Stijn123 schreef:

casper schreef:

depeljo schreef:Is er iets gekend over timing van de diverse modellen?

Zijn MY 2014, dus leverbaar vanaf juni.

Wanneer best dan te bestellen?

Volgens dealer op het (Zweedse) nieuws gisteren, zijn ze te bestellen vanaf Pasen.

Voor de liefhebbers: Alle gegevens (in het Zweeds) en foto's: http://www.teknikensvarld.se/2013/02/18 ... a-nyheter/

Ik zie in het lijstje in deze Zweedse krant een paar (voor mij) opmerkelijke details (maar misschien is mijn Zweeds wat roestig) :

• D3 / 136 pk nu leverbaar in S/V60. Heel mooi, maar volgens lijstje alleen met automaat, dat zal toch niet ?
• D5 niet meer leverbaar in S/V60, V70, S80 ? Zal toch niet ?

Groet, dutch-v

dutch-v schreef: D5 niet meer leverbaar in S/V60, V70, S80 ? Zal toch niet ?

Daar kon je wel eens gelijk in hebben - reden voor mij om mijn V60 nog langer te houden, wordt een collectors item
Ik vind het front er beslist niet op vooruit gaan. Het karakteristieke (de 2 verticale LED-balkjes) is verdwenen. Ik vind dat jammer

dutch-v schreef:

Voor de liefhebbers: Alle gegevens (in het Zweeds) en foto's: http://www.teknikensvarld.se/2013/02/18 ... a-nyheter/

Ik zie in het lijstje in deze Zweedse krant een paar (voor mij) opmerkelijke details (maar misschien is mijn Zweeds wat roestig) :

• D3 / 136 pk nu leverbaar in S/V60. Heel mooi, maar volgens lijstje alleen met automaat, dat zal toch niet ?
• D5 niet meer leverbaar in S/V60, V70, S80 ? Zal toch niet ?

Groet, dutch-v

Onderaan het lijstje staat:
Denna lista uppdateras så fort Volvo släpper siffrorna för fler drivlinealternativ.

Lijst wordt aangepast zodra Volvo meer informatie heeft vrijgegeven. Het is dus te vroeg om te concluderen dat D5 niet meer leverbaar zal zijn.

De 25 PK D5 is pas een dik jaar beschikbaar, die zullen ze toch wel voorlopig handhaven??????

Facelift, MY14 en verder, nieuwe modellen, speculeren op de toekomst enz. enz., van alles en nog wat komt er logischerwijs in dit soort topics aan de orde.
Wat ik nu weer vreemd vind is dat ik eigenlijk niets terugvind over de concurrentie aangaan met de andere premium merken. De S80 wordt vaak in de schrijvende pers als Volvo's 'vlaggenschip' gekwalificeerd. Eerlijk gezegd zie ik daar weinig tot niets meer van !
Facelift ? Leuk maar meer kan ik er eigenlijk niet van zeggen. Zoiets als topmodel/vlaggenschip zou mij meer aanspreken. Volvo kenmerken/details duidelijk aanwezig maar voor de rest groter, chiquer nou ja benoem het zoals je wilt maar echt een Volvo waarin je je kunt onderscheiden van de rest van de Volvo-familie.



Eerlijk gezegd vind ik 'facelifts' kiezen voor de weg van de minste weerstand. Een geheel nieuw model, dát is waar ik op wacht ! Ja, ik begrijp echt wel dat e.e.a. door de ontwikkelingskosten niet haalbaar is maar toch ...........

Rob

De modellen zijn nog te jong om vervangen te worden. Vandaar de gebruikelijke tussenstap, een beetje opleuken cq. aanp[assen aan de voortgaande smaak van het publiek.
De nieuwe komen heus wel, als eerste de XC90.