Volvo-Forum.nl

Bij mij kraakte de deur/stijl ook.
Gewoon de torx schroeven even loszetten en dan de slotvangers zoveel mogelijk naar binnen zetten( bij mij een paar mm)
Alles terug goed vastdraaien en bij mij is het gekraak daarmee opgelost.
Hopelijk heb je er wat aan.

Terug in zomer modus (Taranis).

Je ziet ze niet zo veel, maar ik blijf dit toch een mooie v40 velg vinden.

Hele mooi wagen met naar mening de mooiste velgen voor de V40, de 18 inch Taranis.

Zie ik nu dat je geen Xenon hebt? niet dat het nodig is, maar wel 18" en dubbele uitlaat, dan zou ik eerder Xenon en 17" nemen, maar dat is persoonlijk natuurlijk.


Ik vond Volvo leuk om te rijden, het ontwerp is gewoon het mooiste wat er is vind ik, maar aan de dieselherrie kan ik niet wennen. Al rijden we privé rond de 32.000 het wordt toch weer benzine.
De trage bediening van het display (audio/navi/camera/verbruiksmeter) is een andere reden dat het geen V40 meer wordt.

Denief schreef: Terug in zomer modus (Taranis).

Je ziet ze niet zo veel, maar ik blijf dit toch een mooie v40 velg vinden.

Schitterende combinatie inderdaad.

Sinds kort hoor ik elke keer bij het kort afdraaien een soort "klop".
Iemand hier ervaring mee?

en waar hoor je die klop dan precies?

Lijkt vanaf de (voor) ophanging, wielen te komen.

V40-4ever schreef: Hele mooi wagen met naar mening de mooiste velgen voor de V40, de 18 inch Taranis.

Zie ik nu dat je geen Xenon hebt? niet dat het nodig is, maar wel 18" en dubbele uitlaat, dan zou ik eerder Xenon en 17" nemen, maar dat is persoonlijk natuurlijk.

Ik zie dit nu pas, de velgen wou ik absoluut, de dubbele uitlaat zat standaard onder de T3 uitvoering, daar heb ik dus geen meerprijs voor betaald.
Achteraf gezien, had ik misschien beter de optie voor xenon ook aangevinkt, maar ja…

en hoeveel km heb je nu al! ik nog maar net 14000 dus maak er niet zoveel.
hoor mijn wagen niets abnormaals! maaar kan lagers zijn heb ik nog al gehoord of cardan

Ik zit ongeveer aan 38.000 km. Best is langs de dealer passeren lijkt me.

kan ook het stuurhuis zijn ! heb ik nog gehoord!

Vrijdag namiddag heb ik een afspraak bij de dealer voor een testrit, zodat de techniekers kunnen horen wat het probleem is.

Laat ons iets weten ...

Nog aan het testrijden

Tijdens de test met de technieker kwam aan het licht dat het een combinatie van draaien en remmen was.
Volgens hem hadden remklauwen hadden wat extra smering nodig. Ze hebben het euvel onmiddellijk gefixt.
Het "klopje" is weg!

Dat klak klak geluid heb ik al van het begin. Zijn ook veel die nieuwe klauwen hebben gestoken.

Zojuist verscheen volgende melding op mijn V40 T3 van 2013 met 120.000 km.

CHECK "uitlaatgasreinigingssysteem"

Ik heb op 14/01 een afspraak voor onderhoud.
Is het nodig hiermee dringender naar de garage te gaan?

https://denief.stackstorage.com/s/21npsQgYswe1JIA

Het is al eens eerder langsgekomen (s80)
Zie: viewtopic.php?p=1195848
Als mogelijke oorzaken worden genoemd
- vervuilde brandstof
- lamba sonde
- temperatuursensor roetfilter (bleek in dat geval de oorzaak)

Lijkt me vooralsnog dat wachten tot de 14e best kan, maar dat is jouw keuze