Volvo-Forum.nl

Dank voor je reactie.

De preconditioning die er standaard op zit werkt via de timer of direct start. Dat is me duidelijk. Het gaat er dus om dat ik graag via de sleutel wilde kunnen preconditionen. Dat had ik er niet op (geen VOC en geen HT line). Ik doelde met mijn verzoek aan de dealer op onderstaande uit de prijslijst.

Laat ik dan nog eens duidelijk maken dat het geïnstalleerde afgeleverd is als ERS. Daarover kan geen twijfel bestaan. En laat ik dan ook bevestigen dat ik betwijfel of het ERS is. Ik neem aan dat dan inderdaad de D5 start en die start niet.

Wat er dan wel geleverd is, is mij niet geheel duidelijk. Het werkt in ieder geval met en zonder aangesloten kabel. En je krijgt in het scherm - althans ik heb het een keer gezien - dat verwarmingstekentje. Ik heb overigens nog nooit een melding gezien van het voortijdig afbreken.

Als je op de sleutel de verlichtingsknop minimaal twee seconden indrukt start de preconditioning ook.

Moet de auto aangesloten zijn op de laadpaal om dit te laten werken?

Al een paar dagen de timer op 8:00 staan maar gebeurt niets, ook niet als ik 2 seconden op het "lamp" knopje druk van de afstandsbediening.

heereb schreef:Moet de auto aangesloten zijn op de laadpaal om dit te laten werken?

Al een paar dagen de timer op 8:00 staan maar gebeurt niets, ook niet als ik 2 seconden op het "lamp" knopje druk van de afstandsbediening.

Heb je wel een Volvo? Efkes voorstellen hè

Heb je wel de Hybrid Technology line? Daarin zit de extra motor verwarming.

Zal mij maar even voorstellen, ik heb sinds afgelopen vrijdag een v60, caspian blue, beige interieur, urban woord inleg (erg sjiek), getint glas, zilverkleurig roofrails, familie line, extra zware luidsprekers, afneembare trekhaak, bagagerek.

Geen hybrid Tech line oid....

Volgens de handleiding moet ik gewoon kunnen preconditionen,,,,

Staat precondition op 'buiten' ingesteld? Bij de instelling 'binnen' dient de auto op de laadkabel te zitten, voor buiten niet noodzakelijk.

Zie ook bladzijde 238 van de handleiding MY14, in het midden staat een extra opmerking in een kader met de uitleg/verklaring hiervoor.

Gevonden , auto moet inderdaad aan het stroom zitten....hopen dat de LOLO snel komt

Weet iemand of je de preconditioning ook vertraagd kunt laten starten? Ik heb namelijk nachtstroom is dus lager tarief. Echter als ik de stekker aansluit gaat het laden gelijk starten. Een timer zou ook kunnen kan en mag dat???

Vanuit de auto kun je aan de linkerzijde bij de keuzehendel (o.a. thema's) in te stellen... kiezen voor 'voorverwarmen'. Dit kan voor 2 tijden... Bijvoorbeeld ochtend Timer1 = 07:00 uur (Vertrek naar werk) en Timer2 = 17:00 (Vertrek vanuit werk). Heb je Volvo On Call (VOC) dan kan dit ook via de app voor Android of iPhone/iPad.

Let er wel op dat beide timers voor 1 moment ingesteld worden... wil je de volgende dag opnieuw om 07:00 uur vertrekken, dan dient men opnieuw de timers activeren. Timers kunnen maximaal 24 uur vooruit gezet worden.

CasperV60PIH schreef:Let er wel op dat beide timers voor 1 moment ingesteld worden... wil je de volgende dag opnieuw om 07:00 uur vertrekken, dan dient men opnieuw de timers activeren. Timers kunnen maximaal 24 uur vooruit gezet worden.

Klopt. Elke dag opnieuw activeren.

Die timers instellen weet ik. Maar het opladen van de batterij/accu start direct bij het inpluggen van de stekker. Eigenlijk komt het er op neer dat de timer volgens mij voor de preconditioning is. Wat ik wil is dat het opladen pas na 23.00 start ook al stop ik de stekker er om bv 17.00 in.

Dat kun je alleen in de VOC app instellen!

ook op de app is alleen de eindtijd instelbaar!

Neen, begin én eindtijd zijn per aan te maken locatie in te stellen. Let wel: ik heb het hier niet over preconditioneren maar over de start en eindtijd voor LADEN. Even op 'accu' drukken in de app.

Autowina schreef:Als je op de sleutel de verlichtingsknop minimaal twee seconden indrukt start de preconditioning ook.

Ja, als je de HTline of VOC hebt wel, maar die heb ik niet. Bij mij zou de sleutel, zonder ERS, niets doen.

Werd vanochtend gebeld door de dealer. Er is ERS op de sleutel gedownload maar volgens dhr Krouwel (Volvo productmanager als ik het goed heb) is het in tegenstelling met het concept en start daarom de D5 niet. Al met al zou ERS niets doen.

Nu vanavond maar even getest. Ik weet nu een ding zeker, de standkachel gaat aan voor 50 minuten en het wordt aangenaam warm binnen. Testen of het ook koelt zal een paar maanden moeten wachten vrees ik...

Mag je een timer zetten op de voeding, zodat het stopcontact pas voeding krijgt na 23:00 uur ?

Bovenste is een timer de onderste de meter

Skibs bedankt!!! zie het nu duuuhhh.