Volvo-Forum.nl

Tankiej schreef:Maar wat is dan warm? De lucht die uit de ventilatieroosters komt, de koelvloeistof, de olie? De olie lijkt me sterk, tenzij je een erg lange straat hebt

Maar volgens mij zit er inderdaad een Quickheater op, dus de lucht die uit de ventilatieroosters komt kan best snel warm zijn..

Temp meter zit na nog geen (2) km zo goed als in het midden

Dat komt door de shutter in het rooster.. Die is in het begin gesloten waardoor de motor natuurlijk sneller opwarmt. Dat is juist de bedoeling van het ding..

Maar inderdaad, de olie is dan nog niet op temperatuur natuurlijk. Zit er eigenlijk een olietemp-indicatie op het dashboard? Misschien in de perfomrance-setting?

Er is ook niet echt iets over te vinden via Google, ik vind alleen iets op Autoweek waarop iemand zegt dat het is om de motor sneller op bedrijfstemperatuur te brengen en het intereur sneller op te warmen (die maakt immers gebruik van de warmte van de motor). Maar hoe moet ik die quick heater zien, zitten er warmte spiralen in het complete motorblok? Of alleen in één deel van het blok?

Het opwarmen van alleen het carter/olie zorgt er natuurlijk niet voor dat het hele motorblok in 2km (wat Tower1981 aangeeft) warm is, tenzij het 2km file is misschien..
Als het alleen de olie opwarmt dan kan het wel kloppen dat de (olie) temperatuurmeter gelijk half staat na 2km, maar dan moet dus de rest van het blok nog opwarmen

Quick heater is voor interieur warmte.
Aangezien het in de winter langer duurt voordat je warmte in interieur hebt.

MichelR schreef:Quick heater is voor interieur warmte.
Aangezien het in de winter langer duurt voordat je warmte in interieur hebt.

Dat leek mij ook, maar heb je ook iets van een bron wat dit bevestigd? Het enige wat ik kan vinden via Google is dat het namelijk ook is om je motor sneller op bedrijfstemperatuur te brengen

Ik kan de Quickheater op de Volvo website alleen terug vinden in de prijslijst en de configurator, verder nergens. Dus geen uitleg te vinden daar..

Zelf ook al even geprobeerd op te zoeken zonder resultaat.. Weet wel dat ik het verleden jaar toen ik auto kocht wel ergens heb gelezen.

Ik denk dat dat een beetje van hetzelfde is. Ik neem aan (aanname dus ) dat Quickheater de koelvloeistof opwarmt. Daarmee dus niet alleen het interieur, maar ook de motor. Zit er in eerste instantie standaard op op bijv. de D2 omdat dat soort dieselmotoren anders bijna niet opwarmt (te efficient), en ik denk in mindere mate als "comfort"-item (maar dat is natuurlijk een prettige bijkomstigheid)

Misschien de olie, maar wat maakt het uit. Alle warmte die in het systeem gestoken wordt komt ten goede van de warmte van het hele systeem. Sneller warmte binnen, sneller motor op temperatuur.

Maar aangezien hierboven melding wordt gemaakt dat de warmte direct in het interieur komt denk ik dat de koelvloeistof opgewarmd wordt (daar draait je int. verwarming op)

Ik heb geen olie temp weergave gevonden, was namelijk ook wel benieuwd

Tower1981 schreef:Wat mij opvalt is dat mijn 2014 model al warm is als ik de hoek van de straat uit ben.

Dat is erg prettig. Ik heb een megane diesel gehad en die werd naar een ruim half uur pas warm. Heel erg vervelend.

Volgens mij heb ik ergens gelezen dat de lucht bij een koude motor door een elektrisch verwarmingselement word verwarm, tot dat de motor op bedrijfs temperatuur is.

Ik zal kijken of ik het stukje kan vinden waar het in stond.

Gevonden! Staat in de prijslijst onder standaard uitrusting van de Base(dus geld voor alle Diesel motoren)

sjefket schreef:Volgens mij heb ik ergens gelezen dat de lucht bij een koude motor door een elektrisch verwarmingselement word verwarm, tot dat de motor op bedrijfs temperatuur is.

Ik zal kijken of ik het stukje kan vinden waar het in stond.

Ja

Maar er staat niet bij of ze nou de lucht of de koelvloeistof of iets anders verwarmen. Lucht is natuurlijk het snelst te verwarmen.

edit: lijkt prima te werken, maar het is buiten natuurlijk ook niet koud. Mijn Seat heeft niet zo'n systeem (2.0FSI) maar daar komt ook binnen 2km al warme lucht uit de roosters op dit moment. In de winter natuurlijk niet. Benieuwd hoe dit systeem dan presteert.

Ik heb een volvo v40 prijslijst gevonden uit Litouwen. Waarin de optie staat:

000781 Electrical air heater (quick heat)

Het nummer komt overeen met de optie in Nederland:

781 • Quick heater functie (voor benzinemodellen, standaard bij diesel)

waardoor het me inderdaad lijkt dat hij de lucht verwarmd en niet de olie en/of koelvloeistof.

Pricelist Information | Model Year 2014 | Pricelist valid as from 2013-05-01 | Print date 2013-07-03

Luxe man...een fohn in je auto!

En die bril is optie nummer 782 dan neem ik aan?

Snel warm hoor..

Voor niks die parkeerverwarming + volvo on call genomen

Nehhhhh...

Tankiej schreef:

MichelR schreef:Quick heater is voor interieur warmte.
Aangezien het in de winter langer duurt voordat je warmte in interieur hebt.

Dat leek mij ook, maar heb je ook iets van een bron wat dit bevestigd? Het enige wat ik kan vinden via Google is dat het namelijk ook is om je motor sneller op bedrijfstemperatuur te brengen

Ik kan de Quickheater op de Volvo website alleen terug vinden in de prijslijst en de configurator, verder nergens. Dus geen uitleg te vinden daar..

Op bladzijde 235 van de gebruikershandleiding staat een summiere beschrijving.

djidee schreef:

Cavallino schreef:En de grote vraag is: kan dat ook achteraf op MY13 geinstalleerd worden?

Die vraag heb ik ook reeds bij de dealer en Volvo NL uitstaan.

Volvo NL zegt:

we hebben even navraag gedaan voor je en helaas hebben we niet zo goed nieuws. Helaas is deze software niet aan te passen en het is op dit moment niet bekend of de fabriek ook software zal ontwikkelen hiervoor. Als het wel beschikbaar gaat worden, dan zullen we je uiteraard informeren! In ieder geval nog een fijne dag.

Nou..dat klinkt niet erg plausibel. Meer als niet willen. Dat is toch gewoon een kwestie van een paar vinkjes zetten in de computer van je auto? Al die dingen worden tegenwoordig toch modulair aangestuurd via centrale computertjes.
Met enige regelmaat worden er aanpassingen gedaan aan die software en die komt in de nieuwe auto's. Gegarandeerd dat dat technisch geen probleem is om in geleverde auto's in te laden, te updaten of wat dan ook. Maar...moet je wel wíllen natuurlijk.

Mijn Seat werd aan de computer gehangen, er werd een vinkje gezet en plots had ik a la model 2010 de mogelijkheid om met mijn sleutelhanger de ramen te openen/sluiten....

Ik vind het echt zo'n antwoord waarmee je de "normale nietsvermoedende klant" kunt afwimpelen.