Volvo-Forum.nl

Als V40Rdesign er al 12.000 km mee rijdt mag ik aannemen dat je vanaf dag 1 geklaagd hebt?

Mijn idee zou zijn om de auto te resetten naar de fabrieksspecificaties.
VCNL kan vast niets als er met de instellingen 'gerommeld' is dmv tuning.
Of dat nou door de dealer gedaan is of door Pietje Puk.

V40Rdesign schreef:Auto terug van de dealer en ik heb het gevoel dat er niks veranderd is. Ik ga morgen maar even wat testen of hij nu goed is. Ik wil even afwachten en kijken wat er gaat gebeuren en anders gaat de auto weer naar de dealer!!

als de auto "goed" is conform Volvo's specs kun je hem blijven brengen maar veranderd er verder niets meer hoor...

Ben schreef:Als V40Rdesign er al 12.000 km mee rijdt mag ik aannemen dat je vanaf dag 1 geklaagd hebt?

Mijn idee zou zijn om de auto te resetten naar de fabrieksspecificaties.
VCNL kan vast niets als er met de instellingen 'gerommeld' is dmv tuning.
Of dat nou door de dealer gedaan is of door Pietje Puk.

Ik heb de auto opgehaald op een vrijdag morgen en ben de zelfde dag nog terug gereden met de auto en gemeld dat de auto niet goed reed en totaal niet overeen komt met de testrit welke ik in een standaard V40 gemaakt had.

De auto kan met een druk op de pc terug naar zijn standaard software dus dat zal niet een groot probleem zijn.

bart simpson schreef:

V40Rdesign schreef:Auto terug van de dealer en ik heb het gevoel dat er niks veranderd is. Ik ga morgen maar even wat testen of hij nu goed is. Ik wil even afwachten en kijken wat er gaat gebeuren en anders gaat de auto weer naar de dealer!!

als de auto "goed" is conform Volvo's specs kun je hem blijven brengen maar veranderd er verder niets meer hoor...

Dit is echt een beetje de grootste onzin die ik in jaren hebt gehoord. Als er meerdere mensen last van hebben na een software update dan kan er vast wel wat aan gedaan worden. Nogmaals de tuning heeft er geen kont mee te maken.

Vanaf nu wil ik alle info geven over het verloop van het probleem en hoop ik niet constant dit soort dingen te hoeven typen het heeft geen toevoeging aan het topic en we lossen het probleem zeker niet mee op.

Zoals je nu vast wel begrepen hebt interesseert het mij weer geen kont hoe jij dat ziet... conform spec is conform spec.
Het is bij jou van niet na de update als je al vanaf dag één zegt dat hij niet goed rijdt... (of schrijf je maar wat?)

Het is overigens volkomen normaal bij een turbomotor dat deze in 1 (en soms ook nog in 2) niet volledig tot de maximale turbodruk gaat..

bart simpson schreef:Zoals je nu vast wel begrepen hebt interesseert het mij weer geen kont hoe jij dat ziet... conform spec is conform spec.
Het is bij jou van niet na de update als je al vanaf dag één zegt dat hij niet goed rijdt... (of schrijf je maar wat?)

Het is overigens volkomen normaal bij een turbomotor dat deze in 1 (en soms ook nog in 2) niet volledig tot de maximale turbodruk gaat..

Als je goed had gelezen dan had je gelezen dat de auto een update heeft gehad voor de tuning bij de dealer dus van dag een want de auto is geleverd met de tuning. En als je nog een keer leest dan schrijf ik dat de leen auto welke een T3 is er geen last van heeft dus een probleem van de auto maar jij weet het gelukkig allemaal heel goed.

BTW: Ik rij al heel veel jaren in een auto met turbo en heb dit nog nooit gehad dat de turbo zo wordt geknepen in de 1ste en 2de versnelling.

Ik heb geen zin in dit soort gezeik dus laat ik het hierbij en zal dus ook geen letter meer aan topic vuil maken. Bedankt voor je waanzinnige manier van antwoorden helpt echt voor iedereen een probleem op lossen.

Gezellig hier :p

Soms is wel leuk om te lezen hoe oneens mensen het kunnen zijn en iedereen heeft daar zijn eigen teksten voor.
Moet toch kunnen, vrijheid van meningsuiting maar wel met respect voor elkaar!

Zo goed als iedere turbomotor wordt in één geknepen, het heeft geen zin om vol op druk te komen in een heel korte versnelling.
Een 240 turbo kwam vol op druk, die stond om niets achterstevoren.
Best grappig hoe lichtgeraakt mensen die tunen kunnen zijn, die worden bij mijn weten in hun 1e versnelling niet geknepen terwijl dat voor de persoon in kwestie zomaar een stuk beter had geweest

Dus de auto is teruggezet naar stage 0 en dan rijdt hij anders dan de leen T3 die je hebt gehad?

bart simpson schreef:... Best grappig hoe lichtgeraakt mensen die tunen kunnen zijn...

Is dat niet hetzelfde met volslanke mensen? Hier ligt het ook nooit aan de dagelijkse portie frietjes of Mc Donalds, maar wel aan het metabolisme, schildklier, hormonen, enz. ...

Jongens, zullen we het bij de kern van het probleem houden.

Ben, ik denk dat de kern van het probleem al lang is gegeven, en als men dan toch halstarrig blijft volhouden aan zijn idealen, waarom zou ik dan niet mogen mee zeveren.
Wil je je gelijk halen, bied dan een standaard wagen aan bij een controlecommissie, maar blijf aub niet je tuningbedrijf verdedigen als de eerste de beste Jehova getuige...
My (last) 2 cents

De kern van het probleem is dat de topicstarter een T4 heeft met een probleem na een onderhoudsbeurt en dat het topic gekaapt is door rijders met een gechipte T3.

Als de kaper overtuigd is van zijn gelijk zal hij zich niet door een Bart Simpson of wie dan ook laten wegjagen.

@ Ben daar heb je gelijk in alleen ik wordt heel erg moe van mensen die niet goed lezen.

Nog één keer heeft niks met tuning te maken. Ik zie al dat hier een hele hoop mensen niet echt tuning fans zijn en dat deze mensen alleen nog maar het woord tuning kunnen lezen. De auto heeft de zelfde problemen als de TS en daar gaat het verhaal om of het nu een T3 of T4 is maakt niets uit.

Ik hou de tuner zijn hand niet boven het hoofd zeker niet omdat de auto door de dealer geleverd is met de tuning(voor de tien keer dat ik dit meld)

Ja maar ..... is je auto nou teruggezet naar Stage 0 of niet?

Ben schreef:Ja maar ..... is je auto nou teruggezet naar Stage 0 of niet?

Alle parameters zijn terug gezet naar de orgineel en het probleem is nog niet weg. Ik heb gister even rustig aan wat rond gereden en de auto houd nog steeds in en loopt niet vloeiend door zijn eerste twee versnellingen.

Maar dan nog.
Jouw auto is vanaf het moment dat jij hem aanvaard hebt niet origineel Volvo.
Jouw dealer heeft er, samen met RICA dingen aan veranderd die buiten het Volvoboekje gaan.
Het is dus niet Volvocars maar jouw dealer die jouw probleem zal moeten oplossen.

Ik zal eens kijken of ik dit topic uit elkaar kan rafelen want er lopen nu verschillende dingen door elkaar heen.

Mods break

Topic voor zover mogelijk gesplitst
Dit is het V40Rdesign over z'n gechipte T3.

Het topic over de T4 van VolvoJanssen staat hier: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?p=1198491

Graag reageren in het juiste topic