Volvo-Forum.nl

Ben het ook eens met SF en NielsPHEV. Ik laad meestal op 6A en soms op 10 of 13A als ik sneller wil laden. Vaak is de geprojecteerde laadtijd in VOC veel langer dan de werkelijke tijd. Als ik toch de tijd heb laad ik liever op een lager ampèrage.

Ik heb nog een aanvulling op het lijstje met ervaringen/opmerkingen die ik eerder geplaatst heb:

- De verdeling van de blokjes in de VOC app wijken af van de verdeling in de auto, bv. Accustatus App: 6 blokjes, accustatus dashboard: 4 blokken. Bv. 2: brandstof, blokjes in VOC app: 10 blokjes. En in dashboard: 8 blokjes.
- VOC Rittenadministratie werkt niet goed als de auto op een locatie staat zonder 3g dekking, dan missen er gewoon ritten.
- VOC concludeert soms volledig onterecht dat voertuig in bedrijf is, dan is er geen communicatie mogelijk.
- VOC laadlocaties zijn niet meer in te zien en ook niet te bewerken. (iOs 7.0.2), al contact gehad met het VOC Team, wordt met nieuwe (versie) app over 6 weken opgelost.
- VOC app crashed bij het laden van de info van een rit in de rittenadministratie. (iOs 7.0.2)
- Het knopje van de navigatie in het dashboard steek een beetje uit. Het lijkt verkeerd om gemonteerd te zijn.
- Onvoorspelbaar schakelen van dashboardverlichting in de schemering.

Weer een stapeltje met kleine ergernissen die in mijn ogen niet thuis horen in een auto van deze prijsklasse.

goukcher schreef:Ik heb nog een aanvulling op het lijstje met ervaringen/opmerkingen die ik eerder geplaatst heb:

- De verdeling van de blokjes in de VOC app wijken af van de verdeling in de auto, bv. Accustatus App: 6 blokjes, accustatus dashboard: 4 blokken. Bv. 2: brandstof, blokjes in VOC app: 10 blokjes. En in dashboard: 8 blokjes.
- VOC Rittenadministratie werkt niet goed als de auto op een locatie staat zonder 3g dekking, dan missen er gewoon ritten.
- VOC concludeert soms volledig onterecht dat voertuig in bedrijf is, dan is er geen communicatie mogelijk.
- VOC laadlocaties zijn niet meer in te zien en ook niet te bewerken. (iOs 7.0.2), al contact gehad met het VOC Team, wordt met nieuwe (versie) app over 6 weken opgelost.
- VOC app crashed bij het laden van de info van een rit in de rittenadministratie. (iOs 7.0.2)
- Het knopje van de navigatie in het dashboard steek een beetje uit. Het lijkt verkeerd om gemonteerd te zijn.
- Onvoorspelbaar schakelen van dashboardverlichting in de schemering.

Weer een stapeltje met kleine ergernissen die in mijn ogen niet thuis horen in een auto van deze prijsklasse.

De zaken die ik vet gedrukt heb, herken ik ook (MY2013). Wat ik wel merk is dat pas later de rit wordt toegevoegd als de VOC app geen verbinding kon krijgen of de melding geeft dat de auto in gebruik is. Als ik de auto slechts 1 meter verder van het huis zet, is de 3G ontvangst ineens wel voldoende, maar bij GPRS is de werking van VOC niet mogelijk.

Pas bij een lange tunnel schakelt de dashboardverlichting in de nachtstand. De lampen schakelen veel eerder aan.

Vanmorgen leek het alsof er een groene folie over mijn buitenspiegels zat. Dat trok even later weg. Iemand dit ook wel eens gezien?

Nee, ik had nog niet gedronken.....

Ik kan thuis niet anders dan op 16A laden, de EV Box kun je niet instellen.
En ik laad wanneer de auto thuis staat, dus kom ik om 15:00 uur thuis dan gaat de stekker erin, ook als de zon vol schijnt.

Merk nu het 's ochtends al kouder wordt dat het lastiger wordt om elektrisch op mijn werk te komen.
Heb mezelf nu wel aangeleerd om 's avond de voorverwarming aan te zetten.

ferretje schreef:Vanmorgen leek het alsof er een groene folie over mijn buitenspiegels zat. Dat trok even later weg. Iemand dit ook wel eens gezien?

Nee, ik had nog niet gedronken.....

Dat zijn de automatisch dimmende spiegels.

Gister mijn V60 in ontvangst genomen. Ben nog druk aan het ontdekken maar alvast wel 1 probleempje tegengekomen: de bestuurdersstoel kraakt als ik er zijdelings in beweeg, dus ook in vlottere bochten. Vrij irritant. Meer mensen die dit hebben ervaren?

Hoe zwaar ben je?

WouterJ schreef:Gister mijn V60 in ontvangst genomen. Ben nog druk aan het ontdekken maar alvast wel 1 probleempje tegengekomen: de bestuurdersstoel kraakt als ik er zijdelings in beweeg, dus ook in vlottere bochten. Vrij irritant. Meer mensen die dit hebben ervaren?

Nee, maar mooie auto!

RichieB schreef:Hoe zwaar ben je?

70 kilo dus daar zal het niet aan liggen.

Vandaag me vergist in een afspraak, dacht dat die later was dus opeens lichte stress.
Maar eens de Power knop ingedrukt.......

Man, man wat gaat het dan snel, hoop niet dat er ergens een flitser gestaan heeft.

Wacht even, de PIH is vanwege de lage CO2 uitstoot toch vrijgesteld van belastingen? Al die naheffingen gaan bij mij gewoon in het ronden archief..

of dat ook voor de variabele snelheids heffing geldt weet ik niet

Inmiddels 6000km er op zitten en ook wel wat eigenaardigheden ontdekt. Benieuwd of ik de enige ben.

1. de ene keer gaat t volume van muziek wel zachter als de lane-dep-war een signaal afgeeft, de andere keer niet. Sowieso jammer dat je dat niet in kan stellen (want het muten duurt weer langer waardoor het signaal alweer te laat is). Iemand de oplossing?

2. Die info-afstand-knop onderin.. ik heb t idee dat die niks doet. Of hij nu wel of niet brandt, ik krijg wel een oranje balkje in mn raam als ik iemand te dicht/snel nader

3. De radio-sortering is op frequentie ipv op stationnaam. Erg onhandig, want ik weet echt niet op welke frequentie de stations die ik luister zitten, zeker niet als ze door t land heen verschuiven. Oplossing, iemand?

4. Als mn vriendin op zondag naast me zit met de stoelverwarming aan en ik stap maandag-vrijdag weer in de auto dan is altijd die bijrijdersstoel warm als ik vergeet m uit te zetten.. Best vaag, want als t keihard regent en je gaat tanken dan is daarna je ruitenwisser (die notabene een regensensor heeft) wel weer uit. Raar dat ze die tot X minuten na de vorige rit niet laten meten of t regent en dan weer door laten gaan.

5. ik heb t idee dat mijn auto-brake niet zo goed werkt als die uit dit filmpje Ik krijg niet eens een oranje lampje in beeld om aan te geven dat ik maar beter zelf ga remmen omdat hij t anders zelf gaat doen. Hoe ervaren jullie dit?

kissyfur schreef:2. Die info-afstand-knop onderin.. ik heb t idee dat die niks doet. Of hij nu wel of niet brandt, ik krijg wel een oranje balkje in mn raam als ik iemand te dicht/snel nader

5. ik heb t idee dat mijn auto-brake niet zo goed werkt als die uit dit filmpje Ik krijg niet eens een oranje lampje in beeld om aan te geven dat ik maar beter zelf ga remmen omdat hij t anders zelf gaat doen. Hoe ervaren jullie dit?

Dit lijkt me tegenstrijdig. Krijg je nou wel of niet een oranje waarschuwing?
Punt 2 klinkt als een bug die moet worden opgelost. Punt 5 is makkelijk te testen. Rij met 30 km/u op een blinde muur af, en rem zelf niet. Als je durft. Bij mij heeft de auto-brake twee keer echt ingegrepen, maar bij het demonstreren aan vrienden lukt het me niet om snel genoeg ergens op in te rijden. Ik rem altijd zelf eerder dan het systeem. Het is wel zo dat het systeem eerst waarschuwt met een rood balkje. Een seconde ofzo later remt het pas echt.

Wat mij opvalt is dat indien ik de accu laad (via een gewoon stopcontact) (maakt niet uit hoe vol de accu is) en bijvoorbeeld de laadtijd 6 uur is, ik de stekker er na 12 uur uithaal, de accu niet meer vol is! Het metertje rechts geeft dan 45 km aan....??? Het lijkt wel of er weer stroom verloren gaat indien de stekker er te lang aanzit. Heeft iemand deze ervaring ook?

Nee, bij mij is de accu na het laden altijd vol en geeft 50km aan. Wat zegt de VOC app na het laden?

RichieB schreef:Nee, bij mij is de accu na het laden altijd vol en geeft 50km aan. Wat zegt de VOC app na het laden?

Die heb ik niet!

@Kissyfur:
ad 1: ik zet tegenwoordig de Lane Departure Warning na het wegrijden zo snel mogelijk uit; meer last dan gemak voor mij
ad 2: ik heb ook zoiets, maar dan net anders. Zou het kunnen dat Driver Allert en Collision Warning elkaar hier in de weg zitten? Bij mij: omdat mijn vrouw gek werd van het alarm in de stad (bij tijdelijke verbreding weg met verkeersheuvel in 't midden) heb via MyCar de Collision Warning uit gezet. Toch zie ik regelmatig nog wel de oranje waarschuwing tijdens het rijden
ad 4: inderdaad een undocumented feature, werkt bij mij ook zo: wel de passagierstoel, niet de regensensor
ad 3 en 5: heb ik tot nu toe niet gemerkt/gebruikt

RichieB schreef:Nee, bij mij is de accu na het laden altijd vol en geeft 50km aan. Wat zegt de VOC app na het laden?

Bij mij ook (behalve direct na elektrisch preconditioneren (45km)).