Volvo-Forum.nl

Hah dat wordt straks een optie van 500 euro bij volvo, heb je wel een patent aangevraagd voor je oplossing?

Troxelke schreef: De veren heb ik besteld bij Alcomex. Ja ze zijn zwart te spuiten maar goed ik vind dat niet zo erg.

@ snorremans: ben je daar echt bang voor? Het is natuurlijk wel een hele flinke voorspanning ... maar dat zal toch niet echt gebeuren?

Welk asdiameter heb je gebruikt van de veer? 9,5?
Wat voor extra rubbers heb ik precies nodig voor de algehele montage. Waar kan ik die kopen?
Zou t met 1 veer ook functioneren?

Hier zitten ze er ook nog steeds in en met de 20.000 km beurt alles prima geen op of aanmerkingen van de dealer.

@duind498 ook ik heb 2 veren (elke kant 1) geen idee of het met 1 ook werkt...

Ik heb de veren ook geplaatst precies zoals troxelke. Montage duurt ca 15 minuten vooral omdat de doppen op de gasveer nogal vastgedraaid zitten en de borgringen lastig te monteren zijn. Maar het is kinderlijk eenvoudig en het werkt perfect. De klep sluiten heeft nu een duwtje nodig itt voorheen. Dat heb ik graag voor over.
Bedankt voor de tip troxelke.

Een montagehandleiding voor alle niet-technici onder ons (zoals ik).

De oorspronkelijke gasveren zitten ieder op 2 plekken vast aan de auto. De gasveren zijn bevestigd met een kunststof dop die op zijn beurt weer vastzit met een springveertje, (half)rond, zwart, met aan iedere kant een bolletje). In het midden van de springveer zit een gleufje waar je een platte schroevendraaier tussen kunt duwen. Als je dat doet, wring je het springveertje los (raak 'm niet kwijt). Dat doe je aan de beide kanten, boven en onder.
De gasveer laat nu gemakkelijk los van de auto. Let op: de achterklep is behoorlijk zwaar en zal, met slechts 1 gasveer, niet open blijven staan. Steun de achterklep met iets of maak 'm dicht.
Je hebt nu de gasveer. Aan de dunne kant draai je de plastic dop eraf (waar net die springveer omheen zat). Met de brede kant naar onder draai je de dop los als een fles (linksom). De dop kan erg vast zitten. Spuit er wat kruipolie in en/of gebruik 2 waterpomptangen om te zorgen dat de gasveer niet meedraait. Ik heb een doekje onder de waterpomptang gedaan om de gasveer niet te beschadigen.
Als je die eraf hebt, doe je eerst een kraanrubbertje, dat het ringetje en dan de veer, dan weer het ringetje en dan weer het kraanrubbertje eromheen.
Je draait de kunststof dop er weer op en dan monteer je de gasveer weer. Het is lastig om de springveer eromheen te krijgen maar met een beetje trekken en duwen met de schroevendraaier lukt het wel.
Je doet hetzelfde aan de andere kant, en dan ben je klaar.

Veel plezier ermee en als ik je nog kan helpen, dan hoor ik het graag.

Benodigdheden
Bij alcomex (binnen 2 dagen in huis!)
2x ST11740 STEMPELVEER (30 euro, incl bezorgen en btw). Als je op hun website zoekt op de code, vind je ze onmiddellijk.
Bij iedere doe-het-zelfzaak (samen 2 euro)
4x Kraanrubbers met van omtrek ca 2cm met een gat van ca 8/9mm.
4x metalen schijfjes met van omtrek ca 2cm met een gat van ca 8/9mm.

De klep gaat open door 2x op de afstandsbediening te drukken (en dan 1 seconden te wachten).

Groet,

Hans

Super Hans ! Duidelijker kan niet. Bedankt!

Dit is een handige how-to! Kan wellicht ook op andere modellen gebruikt worden (v50/v60)? Ik ga deze zomer als ik tijd heb een poging wagen, lijkt me erg handig namelijk! Zijn de veren trouwens altijd groen van kleur?

Graag zou ik nog wat ervaringen willen horen van mensen die dit toegepast hebben en of dit een betrouwbare aanpassing is. Wellicht zijn er nog verbeterpunten?

Mooi mini-projektje, goed haalbaar voor een huis tuin en keuken knutselaar
Nu wachten op de eerste die het omgekeerde doet, namelijk automatisch sluiten (kan niet zonder electro of hydrauliek/pneumatiek, weet ik ook wel...)

Ik had dit ook bij mijn v40 gedaan.
Leuk gevonden,maar ik heb ze inmiddels terug verwijderd.
Voor mij persoonlijk ging de koffer iets te stroef dicht met de veren erop.
Nu kan ik de koffer terug mooi vanzelf laten dichtvallen.
En staat het kofferdeksel niet vol met handen van dicht te duwen

Is zoiets ook mogelijk voor een V70/XC70 model 2004? Of is die klep echt te zwaar?

We zijn inmiddels een aantal jaar later, hoe staat het met de veren en er bij iemand toevallig iets afgebroken??