Volvo-Forum.nl

[quote="Mono"]Hmmm. Antwoord van Continental:

"In de TS850 is geen V uitvoering in de planning.
quote]

Volg het niet helemaal maar ik heb ContiWinterContact TS 850 met maat:
225/50 R17 98V

Dus een V versie is gewoon beschikbaar,

en voor de PIH moet je 17 inch hebben ivm remschijven, dus dat zou ook moeten gaan.

Of zoek je een andere breedte?

PGV70 schreef:

Mono schreef:Hmmm. Antwoord van Continental:

"In de TS850 is geen V uitvoering in de planning".

Volg het niet helemaal maar ik heb ContiWinterContact TS 850 met maat:
225/50 R17 98V

Dus een V versie is gewoon beschikbaar,

en voor de PIH moet je 17 inch hebben ivm remschijven, dus dat zou ook moeten gaan.

Of zoek je een andere breedte?

Pffff. Ik ben hier al een tijdje mee bezig en ik word er een beetje moedeloos van. Zoals iedereen wil ik goede banden voor een redelijke prijs. Het winterpakket van Volvo vind ik vooralsnog te duur (EUR 1.995 (incl. BTW)). Inmiddels ben ik erachter, zoals reeds eerder vermeld, dat het minimaal 17" banden moeten zijn, dat er geen stalen velgen voor beschikbaar zijn en dat er verdraaid weinig ervaring bij de diverse bandenboeren is met winterbanden voor "onze" PIH. Ook op de diverse internetsites voor banden en velgen staat "onze" PIH niet vermeld. Het lijkt erop dat veel PIH-bezitters de standaardmaat van de zomerbanden (235/45/17) aangehouden hebben bij de aanschaf van hun winterbanden. Daarentegen ben ik vanmorgen nog bij een lokaal bedrijfje geweest en die adviseerde de Conti TS830P met de maten 205/5017 XL 93V. En alhoewel de prijs me wel aanstond, gaat dat 'm wat mij betreft niet worden, want die 93 staat me niet aan.
Welke velgen heb jij voor die banden? En waar heb je ze gekocht? En ben je er al mee op wintersport geweest?
Alvast bedankt voor je reactie.

Mono,

Sorry maar gaat je ook niet verder helpen,
ik heb de originele Volvo velgen, banden worden steeds op dezelfde velg gewisseld.
Ik heb een V70 met net weer een andere maat dan jij.

Ja al paar keer meer op wintersport geweest. Eerder de Dunlops maar die bevielen niet erg goed, vandaar nu specifiek omdie Conti's gevraagd.
Ik heb vrij goede ervaringen met Profile Tyre centre - vaak net een wat gespecialiseerder bedrijf dan bijv. KF

Bij vorige auto ook eens gehad dat de bandenboer met een band kwam met een lagere load index, maar dat heb ik geweigerd en zijn er toen ook weer afgegaan.
Kan bij een ongeluk een verzekeringskwestie worden (met name in Duitsland kijkt men er streng naar).

Voor mij is het duidelijk dat ik altijd de fabrieks-af codering van de banden aanhoud met alleen de snelheidindex die 1 letter lager kan zijn voor de winter.

Volgens mij gaat de 225/50 R17 maat bij jou ook niet passen.
De 50 staat voor de hoogte/breedte verhouding, dus 50% van 225 = 11,25 cm rubber, bovenop de 17 inch velg.
In jouw geval is het 45% van 235 = 10,58 cm rubber bovenop de 17" velg.

Ik heb even gekeken op paar sites, maar 235/45 R 17 is inderdaad vrij bijzonder,
Ik zie wel dat Vredestein en Bridgestone een 97V versie hebben.
Dan zou ik voor de Bridgestone gaan.

Succes.

ps, kijk ook eens op het forum deel voor de PIH.

Daar staat een onderwerp over wintersport ervaringen met de PIH;
een iemand geeft aan dat ie met Conti winterbanden rijdt.

Misschien daar kijken en navragen hoe op te lossen.

Waarom niet gewoon, zoals ik reeds schreef, de Njord's met Nokian WR A3? Volvo beveelt die combi niet voor niets aan..

@PGV70, 235/45R17 met een LI van 97 een moeilijke maat?

Conti, Michelin, Dunlop, GoodYear, Pirelli, Bridgestone, Hankook, Nokian, Vredestein, ...

Zo maar eens wat merken die een winterband in die maat leveren. Ik zie het probleem niet echt...

Verder zou je het jezelf inderdaad eenvoudiger kunnen maken, door de door Volvo aanbevolen maat aan te houden. Dan is het enkel nog een kwestie van merk / type kiezen.
Dat kan op eigen ervaring, ervaring van anderen, testen uit bladen of gewoon omdat je een goed 'gevoel' hebt bij een bepaald merk.

Good luck

@MJeuring; geen idee of dit je een beetje helpt?
http://www.wintersporters.nl/wiki/winte ... intersport

Met o.a. "Hoe breder de band, hoe minder grip je krijgt bij ijs en sneeuw. Winterbanden zijn dan meestal ook een maatje smaller dan zomerbanden."

Is natuurlijk verre van een echte test, maar ik heb de indruk dat ze zo zorgvuldig en compleet mogelijk proberen hun lezers te informeren.

Ik geloof wel in de logica van "Hoe breder de band, hoe minder grip je krijgt bij ijs en sneeuw". Mijn voorkeur gaat dus uit naar een iets smallere band. De standaardmaat van "onze" PIH is 235/45/17. De stap naar een maatje smaller zou dan volgens mij leiden tot 215/50/17. De Continental banden worden goed getest en ook op het forum lees ik goede ervaringen. Als je op conti.nl zoekt op 215/50/17, kom je uit bij de ContiWinterContact TS 830 P 95V XL. 95 zou betekenen dat het maximale gewicht 2.760 kg mag zijn. De auto weegt afgerond 1.900 kg, het additionele gewicht is 450 kg (2 volwassenen, 2 kinderen & bagage) en de som daarvan is 2.350 kg. Ik zou liever 97V gehad hebben, maar al met al moet het kunnen. Ik wil het liefst mijn winterbanden op hun "eigen" velgen hebben en aangezien stalen velgen niet voorhanden zijn, ben ik veroordeeld tot lichtmetalen velgen. Dat wordt dus de volgende zoektocht, maar volgens mij niet zo spannend als de zoektocht naar de banden.
Ik zou graag van de echte experts willen weten of mijn verhaaltje klopt of dat ik de plank enorm mis sla. Bij voorbaat dank.

(zucht) Net een post van Superfunky gelezen.

"De auto is gehomologeerd met een band met loadindex 97. Qua gewicht zou hij met 95 toe kunnen, maar hier heb ik elders over geadviseerd dat ik om juridisch veilig te zitten bij een ongeval of anderszins geen banden zou monteren met een lagere LI. Een geklapte band met als gevolg een ongeval met 27 gewonden, zou je zomaar aangerekend kunnen worden als je op banden reed die volgens de typegoedkeuring niet voldoen in draagkracht, maar het wordt voor de verzekeraar een moeilijk verhaal als men moet aantonen dat 245 breedte of 18 inch de oorzaak was.".

Dat zou dus betekenen dat ik die ContiWinterContact TS 830 P 95V XL beter niet zou kunnen nemen. The search continues ...

Hoe vaak moet ik nou nog herhalen dat die Njord's die Volvo aanbiedt met Nokian's een prima keuze zijn?! :roll:

Mono schreef:(zucht)Dat zou dus betekenen dat ik die ContiWinterContact TS 830 P 95V XL beter niet zou kunnen nemen. The search continues ...

Als je de originele maat aanhoudt, is er keuze genoeg: http://tinyurl.com/lg4mf33

Zelfs Continental:
http://tinyurl.com/l4x2alq

Zie ik daar nou ook Nokians tussen staan?

V70 Cedar Green schreef: http://www.wintersporters.nl/wiki/winte ... intersport

Met o.a. "Hoe breder de band, hoe minder grip je krijgt bij ijs en sneeuw. Winterbanden zijn dan meestal ook een maatje smaller dan zomerbanden."

Ha, één van de fora waar ik veel kom

Twistpunt was niet grip in de sneeuw, maar op nat wegdek. In de sneeuw zijn iets smallere banden inderdaad beter, maar zeg nu zelf, hoeveel dagen per jaar rij je in de sneeuw 3 à 4 dagen? En voor de rest heb je er eigenlijk te smalle banden onder zitten. Slijten sneller, hebben minder grip in de bochten (bij droog en nat wegdek) en zijn minder comfortabel. Bovendien zijn ze lastiger te vinden met de juiste snelheids- en loadindex.

Heb hier een leuk stukje gevonden in het Duits: http://ww2.autoscout24.de/meldung/winte ... 19/146042/

mjeuring schreef: Als je de originele maat aanhoudt, is er keuze genoeg: http://tinyurl.com/lg4mf33

Zelfs Continental:
http://tinyurl.com/kl4n8qe

Dank dat is inderdaad een goede link en veel beter aanbod dan je in NL in eerste instantie kan vinden.
Let wel dat je bovenaan aanvinkt dat de snelheidsindex V is; het linkje naar de Continental is een H index, wat ik voor de PIH niet zou doen;
maar ik zie op de lijst dat er ook een Conti 830 met code 97V is.

Dus quest is opgelost.

V70 Cedar Green schreef:Zie ik daar nou ook Nokians tussen staan?

En Nankang :evil: Wil je echt niet onder je auto hebben. Winterbanden die ik er bij kreeg (setje met velgen) waren van het merk Sonny, type wot18. Gauw op MP die banden. GoodYear Ultragrip SUV bevalt me prima.

Goed zo. The search has ended ...
Nu nog velgen. Nieuw topic?

PGV70 schreef:vinkt dat de snelheidsindex V is; het linkje naar de Continental is een H index, wat ik voor de PIH niet zou doen;
maar ik zie op de lijst dat er ook een Conti 830 met code 97V is.

Linkje aangepast, had niet goed opgelet. Dure banden zeg!

Eventjes bovenhalen....
IK zit momenteel hard te twijfelen tussen de Continental 850p of de Goodyear ultragrip 8 performance in de maat 215/50/17
Ik heb zelf goede ervaringen met de ultragrips, maar de continentals blijken in alle tests wel hoger te scoren....
Van mijn Continental zomerbanden ben ik echter niet zo tevreden....

Ook ik heb goede ervaringen met de Ultra Grips, alleen in 205/55-16 maar ken ook de testresultaten van de Conti's. Ik denk dat de verschillen minimaal zijn en heb daarom vorig jaar weer GY aangeschaft waarbij het prijsverschil een rol speelde

Ik heb voor m'n lesauto net een setje Conti 850 laten monteren, maar ik heb ze er nog niet onder zitten en kan er daarom nog geen zinnig woord over zeggen.